Ciencias Sociales - Edebé
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6.2. Infraestructuras y comunicaciones<br />
Durante el siglo XVIII, los monarcas Borbones y sus ministros ilustrados<br />
afrontaron el precario estado en que se encontraban las<br />
vías de comunicación en España.<br />
Las vías más comunes eran los caminos carretos (adecuados<br />
para el paso de carretas) y los caminos de herradura (solo aptos<br />
para el paso de personas a pie o a caballo). Los dos tipos<br />
eran de tierra, por lo que en época de lluvias quedaban embarrados<br />
y se volvían intransitables. Franquear los ríos era difícil,<br />
ya que solo se conservaban algunos puentes de piedra de época<br />
romana, mientras que los de madera solían estar en mal estado.<br />
Por eso era frecuente el paso en barcas.<br />
La mejora de las comunicaciones era imprescindible para facilitar<br />
el comercio agrícola, y así reducir los efectos de las crisis de subsistencias<br />
sin tener que recurrir a importaciones del extranjero.<br />
Durante el reinado de Carlos III se emprendió un plan de carreteras<br />
cuyo objetivo era enlazar la capital del reino con Andalucía,<br />
Cataluña, Valencia y Galicia. Se construyeron numerosos tramos<br />
de las nuevas vías y se mejoraron muchos caminos preexistentes.<br />
Esta nueva red de carreteras estuvo constituida por caminos anchos<br />
y generalmente pavimentados por los que podía transitar<br />
todo tipo de carruajes.<br />
Sin embargo, el diseño de una red radial de carreteras con centro<br />
en Madrid no contemplaba la adecuación de los caminos secundarios<br />
que unían el interior de las provincias, por lo que el<br />
problema de las malas comunicaciones no se resolvió.<br />
En esta etapa también se vieron favorecidas las comunicaciones<br />
marítimas. Se crearon nuevos astilleros y se mejoraron las instalaciones<br />
portuarias. Asimismo, se construyeron nuevos arsenales<br />
marítimos diseñados por ingenieros militares. Como consecuencia<br />
de estos cambios, algunas ciudades, como Cartagena (Murcia),<br />
Ferrol (La Coruña) y San Fernando (Cádiz), crecieron de manera<br />
importante.<br />
24. ¿Por qué eran tan necesarias las reformas en las ciudades<br />
españolas?<br />
— Busca en el diccionario racionalismo y salubridad y averigua<br />
cómo se aplicaron estos conceptos a las reformas<br />
urbanísticas.<br />
— ¿Cuáles fueron las prioridades del urbanismo borbónico?<br />
— Cita ejemplos de reformas urbanísticas.<br />
25. Observa el plano de Madrid.<br />
R — ¿Cómo era el trazado urbano del núcleo de la ciudad?<br />
— Localiza el Paseo del Prado y los Reales Sitios. ¿En qué<br />
parte de la ciudad se sitúan?<br />
— Los arcos de triunfo conmemoran algún hecho histórico.<br />
Localízalos en el plano.<br />
— Dibuja un croquis y marca el núcleo antiguo y las áreas<br />
con actuaciones urbanísticas de la época borbónica.<br />
Caminos reales<br />
Rutas principales<br />
0 75 150 km<br />
Le Boulou<br />
Girona<br />
Zaragoza<br />
Lleida Barcelona<br />
Tarragona<br />
Guadalajara<br />
Alcalá de Henares<br />
Monzón<br />
Valladolid<br />
Aranda<br />
Medina<br />
del Campo<br />
Medinaceli<br />
Madrid<br />
Torrijos<br />
Toledo<br />
Palencia<br />
Burgos Logroño<br />
Santiago<br />
de Compostela<br />
Astorga<br />
Oviedo<br />
Irún<br />
Bilbao<br />
Bayona<br />
San Juan Pie de Puerto<br />
León Vitoria<br />
Pancorvo<br />
Pamplona<br />
Zamora<br />
Salamanca<br />
Alba de Tormes<br />
La Calzada<br />
de Béjar<br />
Tarancón<br />
Cáceres<br />
Orgaz Campillo<br />
El Toboso Valencia<br />
Alburquerque<br />
Albacete<br />
Ciudad Real<br />
Mérida<br />
Lisboa<br />
Almodóvar<br />
del Campo Villena<br />
Alicante<br />
Monesterio<br />
Murcia<br />
Córdoba<br />
Cartagena<br />
Sevilla<br />
Sanlúcar de Barrameda<br />
Red de carreteras peninsulares. Las carreteras construidas por el Estado<br />
se conocían como caminos reales. Anchos y generalmente pavimentados,<br />
por ellos podía transitar todo tipo de carruajes.<br />
Astillero y puerto de Cartagena. En el siglo XVIII, Cartagena se convirtió<br />
en uno de los complejos navales más importantes del Mediterráneo.<br />
26. ¿En qué consistía el plan de mejora de las comunicaciones<br />
emprendido durante el reinado de Carlos III?<br />
— ¿Qué problemas se querían solucionar? ¿Se consiguió?<br />
¿Por qué?<br />
27. Elabora un breve informe sobre la repoblación de Sierra<br />
@<br />
Morena. En él deben aparecer los objetivos y las características<br />
del proyecto, sus impulsores y la procedencia de<br />
los repobladores. Puedes consultar las siguientes webs:<br />
http://es.wikipedia.org/wiki/<br />
Colonización_de_Sierra_Morena<br />
http://www.andalucia.cc/adn/1098doc.htm<br />
http://www.realsociedadeconomicajaen.com/<br />
I_Congreso_Ilustracion/<br />
la_colonizacion_de_sierra_morena.htm<br />
Absolutismo e Ilustración<br />
ACTIVIDADES<br />
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