TECNOLOGIAS APROPIADAS Y APROPIABLES DE ... - ITACA

Desventajas
• Esta herramienta tiene una limitación en el ancho, por lo cual no se pueden utilizar troncos de
más de 60 cm de diámetro. Su longitud deberá ser inferior a 80 cm.
• Solamente funciona con maderas de fibra lisa y sin nudos.
• La superficie de la tableta es rugosa y trapezoidal.
• La mayor parte de las maderas tropicales no son susceptibles de ser elaboradas de esta manera.
• En el trópico la rugosidad natural tiene el riesgo de alojar insectos.
IV.4.23 Apoyos de cabeza para camiones, con fibra de coco y látex
Hoy en día, vivimos una especie de vuelta
al pasado, en los años ´50 la industria química
sustituyó los insumos naturales por sintéticos. Hoy
la tendencia es la sustitución de lo sintético por
insumos naturales.
La Daimler Benz como muchas otras
e m p resas tomó el camino de la re c i c l a b i l i d a d ,
orientada por la exigencia global de la preservación
del medio ambiente a partir de la utilización de los
recursos renovables.
La mayoría de los productos sintéticos
provenientes del petróleo, que no es renovable, no se
adecúan a los compromisos de pre s e rv a c i ó n
ambiental asumidos por la mayoría de las naciones
industrializadas en torno a la Agenda 21.
Ligar ese problema real a la cuestión
ambiental de la Amazonia, la más grande floresta
tropical del planeta es interesante tanto para el
mercado internacional de la empresa, como para los
aparceros Paerenses. Ese conjunto de intereses llevó a la UFPA-Universidade Federal do Pará- a establecer
un convenio de cooperación con la Mercedes Benz en un claro ejemplo de alianzas por la vida.
El Lujo de la Basura
Tecnologías de mayor uso en la Cuenca Amazónica 41
Residuos de cocos. (foto superior
izquierda).
Manta de fibra de coco para
montaje de apoyos de cabeza
para camiones. (foto inferior derecha).
Manta de fibra de coco. (foto
superior derecha).
Acabado final para apoyos de
cabeza para camiones. (foto inferior
derecha).
Una experiencia importante desarrollada por POEMA-UFPA en el campo del reciclaje de basura
orgánica, como contribución concreta para la superación de la pobreza, es utilizar en forma productiva y
sustentable los recursos naturales de la región.
El proceso desde el punto de vista técnico incluye obtener fibra de coco en la localidad de Praia
Grande, Isla de Marajó –Brasil- y la transformación de la misma con látex, en apoyos de cabeza para
camiones de la Mercedes Benz, en la localidad de Ponta de Pedras.
El Objetivo de las actividades del proceso de productos naturales en las comunidades rurales, no
es la transformación de ellos en pequeños proveedores o en trabajadores asalariados, es más bien, la creación