“Splendida”… y algo más - Aproin
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A p r o i n • 24 ya a 27 nudos de velocidad, etc., un espectáculo. A partir de ahí, la avidez por conocer un monstruo de 18 cubiertas, casino, un teatro para 1.500 personas, cuatro restaurantes, montones de cafeterías, pubs, discotecas, tiendas de todo tipo, lugares de ocio, gimnasio, spa, masajes, piscinas, biblioteca, salas de juegos, simulador de F1, etc. era constante en todos los pasajeros. Empezar a descubrir conocidos y hacerse a los horarios del barco, todo ello una novedad, como ocupar formidables y espaciosos camarotes, con sus balcones al exterior, TV con todos los canales y los propios del barco, aire acondicionado, estupendo cuarto de baño, armarios perfectamente equipados, caja fuerte, albornoces, etc. En cuanto a comidas en el barco (en algunos puertos coincidía la estancia con la comida o la cena), el desayuno tenía lugar en el restaurante, de grandes dimensiones, que abrazaba estribor con babor en la popa del barco, a base de un buffet perfectamente surtido. la comida, en el mismo restaurante, también buffet, mientras que la cena podía ser también de buffet o en otro restaurante (flojito) en el que se habían establecido dos turnos, uno a las 19.30 correspondiendo con el último turno del teatro, mientras que a los del primer turno de teatro se les asignaba el último de la cena, a las 21.30. Evidentemente, quien quisiera comer, por su cuenta en otros restaurantes, no tenía más que reservar con cierta antelación o hacerlo en tierra en los casos en los que el barco se hallaba atracado. Ya a lo largo de la costa portuguesa, con fuerte viento y marejada en la mar, el barco ni se movía (no lo hizo ni con 60 nudos de viento en Marsella). la noche, con una luna preciosa. la entrada en lisboa, tras dejar un poco antes del amanecer el cabo da Roca, a las 7 de la mañana, a lo largo del Tajo y con la escolta de dos remolcadores haciendo exhibiciones, fue espectacular. la permanencia en lisboa se anunciaba entre las 8 de la mañana y las 4 de la tarde, por lo que procedía tomar un tranvía hasta la plaça do comerço y a partir de ahí paseo hasta el Rossio, Bairro alto, chiado, etc. hasta la hora de comer en cualquier restaurante lisboeta y vuelta al barco. para quien se apuntase se ofrecían 7 excursiones alternativas: “Visita a la ciudad”, “Fátima”, “Sintra y cascais”, “Arribada Winery tour”, “lo más destacado de lisboa y cata de pasteles”, “paseo por lisboa y degustación del vino” y “Sintra y lisboa”. lisboa-málaga (411 millas) la salida de lisboa, a las 4 de la tarde, daba para disfrutar de las distintas instalaciones, sobre todo piscinas y solariums, al menos hasta las 19.30 (hora de cena), y aunque el viento era importante, la protección de las piscinas era enormemente efectiva. A primera hora de la mañana entrá
amos en el estrecho y entre 9 y media y 10 de la mañana el barco hacía una escala técnica en gibraltar, para seguir ya por el Mediterráneo hasta el puerto de Málaga, a donde llegamos aproximadamente a las 2 y media de la tarde. Rápida salida, comida malagueña en un buen restaurante de la playa, vuelta por la ciudad (Alcazaba, catedral, calle larios, centro, etc.) y a las 7 y media de la tarde, al barco. para los alternativos, se ofrecían tres excursiones: “Visita a la ciudad”, “Mijas” y “Málaga y flamenco”. málaga-palma De mallorCa (415 millas) Salida a las 8 de la tarde, amanecer en alta mar y mañana para disfrutar de las instalaciones propias del barco, 25 • Ap r o i n para llegar a la bahía de palma a primeras horas de la tarde, atracar a las 4 y visitar palma hasta la medianoche. catedral, zona histórica, paseo marítimo y centro de la ciudad. cena en “el celler del molí” (típica comida balear) y vuelta al barco. Esta vez para los alternativos: “Recorrido panorámico por palma” y “Valldemosa y palma”.
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amos en el estrecho y entre 9 y media<br />
y 10 de la mañana el barco hacía<br />
una escala técnica en gibraltar, para<br />
seguir ya por el Mediterráneo hasta el<br />
puerto de Málaga, a donde llegamos<br />
aproximadamente a las 2 y media de<br />
la tarde. Rápida salida, comida malagueña<br />
en un buen restaurante de la<br />
playa, vuelta por la ciudad (Alcazaba,<br />
catedral, calle larios, centro, etc.) y a<br />
las 7 y media de la tarde, al barco.<br />
para los alternativos, se ofrecían<br />
tres excursiones: “Visita a la ciudad”,<br />
“Mijas” y “Málaga y flamenco”.<br />
málaga-palma De mallorCa (415<br />
millas)<br />
Salida a las 8 de la tarde, amanecer<br />
en alta mar y mañana para disfrutar<br />
de las instalaciones propias del barco,<br />
25 • Ap r o i n<br />
para llegar a la bahía de palma a primeras<br />
horas de la tarde, atracar a las 4<br />
y visitar palma hasta la medianoche.<br />
catedral, zona histórica, paseo marítimo<br />
y centro de la ciudad. cena en<br />
“el celler del molí” (típica comida balear)<br />
y vuelta al barco.<br />
Esta vez para los alternativos: “Recorrido<br />
panorámico por palma” y “Valldemosa<br />
y palma”.
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