manual tecnico industrial.pdf - La casa de las correas

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Transmisiones especiales
Transmisiones cruzados
Directrices de construcción para transmisiones cruzadas a 90°
1. a min = 5,5 (d dg + b 2)
2. El accionamiento deberá ajustarse de forma que trazando una
línea recta desde el centro del eje vertical pase por el centro b2 de la polea del eje horizontal (vista en planta). El eje horizontal
deberá quedar en ángulo recto respecto a esa línea recta.
3. La línea central horizontal de la polea en el eje horizontal
deberá quedar por encima de la distancia y1 de la línea central
de la polea vertical (vista en alzado). La distancia y1 varía en
función de la distancia entre ejes «a».
Tabla 60
Planta
Allzado
Eje horizontal Eje vertical
Eje horizontal Rama tenso
Eje vertical
Distancia entre y 1 (mm) y 1 (mm)
ejes a Correa trapecial Correa trapecial
(mm) clásica estrecha
1200 ≤ 1500 5 –
> 1500 ≤ 2000 8 5
> 2000 ≤ 2500 12 8
> 2500 ≤ 3000 17 10
> 3000 ≤ 3500 25 15
> 3500 ≤ 4000 35 25
> 4000 ≤ 4500 45 30
> 4500 ≤ 5000 55 40
> 5000 ≤ 5500 65 45
> 5500 ≤ 6000 80 55
> 6000 100 65
4. El sentido de giro debe seleccionarse de forma que el ramal
tenso S1 quede abajo.
5. Para las correas trapeciales individuales se tomarán, en lo
posible, poleas de ranuras profundas trapeciales. Esto asegura
una mejor entrada y salida de la correa y evita que gire sobre
si misma.
6. No utilice nunca poleas trapeciales acanaladas profundas
cuando utilice correas múltiples Kraftband, sino poleas para
correas múltiples Kraftband. Le recomendamos se asesore a
través de nuestro departamento de aplicaciones.
7. Al hacer el cálculo del número de correas se procederá según
el ejemplo de cálculo de las páginas 78 a 80. El factor de
ángulo de contacto c1 = 1 debe tenerse siempre en cuenta.
8. La tensión estática de la correa T se calcula usando la fórmula
de la página 113.
9. O la máquina motriz o la accionada deben ser regulables para
que puedan montarse las correas sin sobretensiones y sea
posible compensar el alargamiento remanente durante el
funcionamiento de la correa.