12.05.2013 Views

manual tecnico industrial.pdf - La casa de las correas

manual tecnico industrial.pdf - La casa de las correas

manual tecnico industrial.pdf - La casa de las correas

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

El ancho <strong>de</strong> corona o la superficie <strong>de</strong> contacto entre los dos bor<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> <strong>las</strong> poleas se calcula <strong>de</strong> la forma siguiente:<br />

116<br />

b = b 2 + m<br />

b = ancho <strong>de</strong> corona / superficie <strong>de</strong> contacto (mm)<br />

b 2 = ancho <strong>de</strong> la corona <strong>de</strong> la polea acanalada trapecial (mm)<br />

m= valor adicional (mm)<br />

Perfil Valor adicional m (mm)<br />

SPZ, 3V/9N, Z/10 15<br />

SPA, A/13 20<br />

SPB, 5V/15N, B/17 25<br />

SPC, C/22 30<br />

8V/25N 35<br />

D/32 40<br />

E/40 45<br />

Válido también para <strong>correas</strong> trapeciales <strong>de</strong> flancos abiertos<br />

Cálculo <strong>de</strong> la transmisión<br />

El cálculo <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo y la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong>l número <strong>de</strong> <strong>correas</strong><br />

es básicamente el mismo que para la transmisión <strong>de</strong> dos poleas.<br />

Sin embargo hay que tener en cuenta ciertos <strong>de</strong>talles:<br />

1. Cálculo <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la correa para dos poleas según la<br />

fórmula: vea <strong>las</strong> notas sobre normas en <strong>las</strong> páginas 66, 141/142.<br />

(ddg - d<br />

Ldth ≈ 2a + 1,57 (ddg + ddk) +<br />

dk)<br />

2. Cuando la distancia entre ejes es fisí, se recomienda añadir al<br />

<strong>de</strong>sarrollo calculado el doble <strong>de</strong>l recorrido <strong>de</strong> ajuste y previsto<br />

para montaje normal (vea <strong>las</strong> páginas 75/ 76).<br />

2<br />

4a<br />

L d = L dth + 2 y<br />

3. Deberá seleccionarse el <strong>de</strong>sarrollo estandar L dSt siguiente.<br />

Debe comprobarse, normalmente sobre croquis, si la correa<br />

podrá tensarse correctamente con el rodillo en la posición<br />

extrema. En esta posición <strong>de</strong>l rodillo <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rarse tanto el<br />

<strong>de</strong>sarrollo estandar L dSt como el recorrido <strong>de</strong> regulación doble<br />

x (vea <strong>las</strong> páginas 75/76).<br />

Fig. 4<br />

L d en posición final <strong>de</strong>l rodillo = L dSt + 2 x<br />

Posición <strong>de</strong>l rodillo tensor<br />

<strong>de</strong>spués <strong>de</strong>l alargamiento<br />

máximo <strong>de</strong> la correa<br />

distancia entre<br />

ejes fisí<br />

Transmisiones especiales<br />

Rodillos tensores / guía<br />

con <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong><br />

correa estandar<br />

Número <strong>de</strong> <strong>correas</strong><br />

El uso <strong>de</strong> rodillos aumenta la tensión por flexión en <strong>las</strong> <strong>correas</strong>.<br />

Para evitar una reducción <strong>de</strong> la vida útil <strong>de</strong> la correa <strong>de</strong>berá<br />

incluirse también en el cálculo un factor <strong>de</strong> corrección c4. Este<br />

factor <strong>de</strong> corrección consi<strong>de</strong>ra el número <strong>de</strong> rodillos y el diámetro<br />

mínimo que <strong>de</strong>be mantenerse.<br />

Tabla 58<br />

Número <strong>de</strong> rodillos c 4<br />

0 1,00<br />

1 0,91<br />

2 0,86<br />

3 0,81<br />

<strong>La</strong> potencia nominal PN por correa se consi<strong>de</strong>rará, como siempre,<br />

para la menor polea con carga.<br />

El cálculo <strong>de</strong>l factor <strong>de</strong> ángulo <strong>de</strong> contacto c1 <strong>de</strong>berá basarse en<br />

el menor ángulo <strong>de</strong> contacto <strong>de</strong> la polea con carga que se obtiene<br />

cuando la correa está estirada hasta el máximo.<br />

Tabla 59: Factor <strong>de</strong> ángulo <strong>de</strong> contacto c 1<br />

Tras tener en cuenta el factor <strong>de</strong> rodillo c 4, se <strong>de</strong>terminará el<br />

número <strong>de</strong> <strong>correas</strong> mediante la siguiente fórmula:<br />

z =<br />

β = c 1 β = c 1<br />

75° 0,82<br />

80° 0,84<br />

85° 0,86<br />

90° 0,88<br />

95° 0,90<br />

100° 0,91<br />

105° 0,92<br />

110° 0,93<br />

115° 0,94<br />

120° 0,95<br />

125° 0,96<br />

130° 0,96<br />

135° 0,97<br />

140° 0,97<br />

145° 0,98<br />

150° 0,98<br />

155° 0,99<br />

160° 0,99<br />

165° 0,99<br />

170° 1,00<br />

P · c 2<br />

P N · c 1 · c 3 · c 4<br />

175° 1,00<br />

180° 1,00<br />

185° 1,00<br />

190° 1,00<br />

195° 1,01<br />

200° 1,01<br />

205° 1,01<br />

210° 1,01<br />

215° 1,01<br />

220° 1,01<br />

225° 1,01<br />

230° 1,01<br />

240° 1,02<br />

250° 1,02

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!