CONCURSO BERMEO - Alberto Lopez Arquitecto

EL BERMEO CONTEMPORANEO
Con el despoblamiento casi general de la villa a partir del incendio de 1504 y la
consiguiente decadencia aparejada al auge económico del flamante puerto de Bilbao,
Bermeo pasó unos siglos aciagos hasta el resurgir en el siglo XVIII con la nueva etapa
de la industrialización pesquera.
Si por una cita de 1269 debemos que ya por entonces había pescadores en aquella villa,
también sabemos que no eran muchos sino más bien lo contrario, muy pocos. La nueva
etapa comenzada en el XVIII tuvo que representar un fuerte cambio cualitativo tanto en
la arquitectura como en la estructura urbana de la villa.
El final de las luchas de banderizos, la tranquilidad en las costas hizo que todas las
villas se fueran quitando el ropaje guerrero y que el comercio a la vez las comunicara y
se fueran abriendo y mejorando. De la misma manera se nota a todos los niveles un
aumento de la población y de la concentración humana en las villas, cosa que fue
posibilitando los primeros albores de la revolución industrial.
Un nuevo urbanismo llevaría aparejado la desaparición de las murallas y unas nuevas
edificaciones, más concentradas y de varios pisos, irían sustituyendo a las antiguas
torres guerreras, que no se tiraron se fueron adaptando a los nuevos usos. Unas nuevas
necesidades llevarían a la aparición de nuevas tipologías de edificios hasta entonces
desconocidos. Así aparecerían por estos años las que nosotros conocemos ahora como
casas de viviendas de pescadores y que estudiamos más adelante.
La evolución de la población de Bermeo puede resultarnos muy explicativa. Mientras
que Bermeo llegó a tener 15000 habitantes, antes de 1488, en ese mismo año solo tenía
2500 y es de pensar que con el posterior incendio (el más fuerte) de 1504 está última
cifra tuvo que aproximarse mucho al despoblamiento. Hubo que esperar al año 1797
para que volviera a tener 4215 y un siglo después 6293, hasta que en 1910 llegara cerca
de los 10000.
Factor urbano fundamental en el desarrollo de la villa fue el desarrollo del puerto,
íntimamente unido a la nueva industria pesquera.
El puerto esta protegió por los puntos de Ukerrai al N.O. y de la de Morgoa al S.E.
La península de Santa Eufemia separa Puerto Chico de la dársena de Artza y da abrigo
al primero que como se sabe era el primitivo puerto de Bermeo.
La dársena de Artza o Puerto Mayor tenía su expansión por el curso del río Artigas, con
astilleros y atraque de barcazas que lo remontaban en la pleamar cargadas de pescado
para la industria escabechera.
Se utilizaba también el surgidero natural de Portuando en aguas de Mundaka, ya en la
ría, donde los barcos esperaban la pleamar para entrar en Bermeo. Las Ordenanzas de
cofradía de Mareantes de Bermeo disponían de él como antepuerto de la villa. Otro
puerto era la cala de Matxitxako, que fue señalada como nido de piratas, sin indicar su
identidad. El Puerto Chico, resguardado por las peñas y guardamar de Santa Clara era el
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