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LIBRO VI - Autoridad Aeronáutica Civil - Panamá

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(iii) Las limitaciones operacionales de las aeronaves y de los grupos motores,<br />

transmisión (tren de engranajes, según corresponda); la información<br />

operacional pertinente del Manual de Vuelo u de otro documento<br />

apropiado.<br />

(iv) Los principios relativos a la utilización de los planeadores, sistemas e<br />

instrumentos.<br />

(v) Las limitaciones operacionales de los planeadores; información<br />

operacional pertinente del Manual de Vuelo u de otro documento<br />

apropiado.<br />

c. Performance y Planificación de Vuelo<br />

(i) La influencia de la carga y de la distribución de la masa en las<br />

características de vuelo, cálculos de carga y centrado.<br />

(ii) El uso de la aplicación práctica de los datos de perfomance de despegue,<br />

de aterrizaje y de otras operaciones.<br />

(iii) La planificación previa al vuelo y en ruta, correspondiente a los vuelos<br />

privados VFR; la preparación y presentación de los planes de vuelo<br />

requeridos por los Servicios de Tránsito Aéreo; los procedimientos<br />

apropiados de los Servicios de Tránsito Aéreo; los procedimientos de<br />

notificación de posición (excepto planeador); los procedimientos de reglaje<br />

del altímetro; las operaciones en zonas de gran densidad de tránsito.<br />

d. Actuación humana<br />

(i) Actuación humana, incluidos los principios de gestión de amenazas y<br />

errores.<br />

e. Meteorología<br />

(i) La aplicación de la meteorología aeronáutica elemental; los<br />

procedimientos para obtener información meteorológica y uso de la<br />

misma; altimetría.<br />

f. Navegación<br />

(i) Los aspectos prácticos de la navegación aérea y las técnicas de<br />

navegación a estima; la utilización de cartas aeronáuticas.<br />

g. Procedimientos Operacionales<br />

(i) La utilización de documentos aeronáuticos tales como AIP, NOTAM,<br />

códigos y abreviaturas aeronáuticos.<br />

(ii) Los procedimientos preventivos y de emergencia apropiados, incluso las<br />

medidas que deben adaptarse para evitar zonas de condiciones<br />

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