Revista Aduanas #22, Gracia navideña - DGA
Revista Aduanas #22, Gracia navideña - DGA Revista Aduanas #22, Gracia navideña - DGA
18 ADUANAS www.dga.gov.do de las actividades de la aduana, particularmente como resultado de la adecuación a los acuerdos de libre comercio y el impulso de la autoridad central, como motor político fundamental de los cambios. Es así como la aduana, en estos momentos, está en situación mucho más favorable que en el pasado. El viento está, políticamente en buena dirección, el Congreso Nacional presenta una correlación de fuerzas propicia al proceso de modernización de la aduana y a la reforma de su estructura jurídica. Por eso, debe aprovecharse esta coyuntura para avanzar en las reformas legales necesarias, sobre la base de ideas concordantes con la realidad nacional, y las experiencias provenientes de los organismos internacionales. El impulso de las autoridades mantiene el mismo dinamismo reformador, por encima de las dificultades circunstanciales, y en el mismo sentido de los compromisos multilaterales o bilaterales que constituyen obligaciones para modernizar y cambiar todo lo arcaico en la institución. Por eso, es evidente la necesidad de trabajar para cambiar la imagen del comercio exterior de la República Dominicana, pero especialmente partiendo de la base jurídica de la aduana, para en esa vía, diseminar reformas en otras áreas de la institución. EL ANTEPROYECTO DE LEY Los intentos de elaborar una nueva ley han tenido varias etapas en la historia reciente de la aduana. Antes del 2000 fueron discutidas varias versiones del anteproyecto de ley de aduana, sin que las discusiones de aquellas ideas tuvieran el éxito final. En la actualidad existe un anteproyecto, fruto de discusiones recientes. En estas circunstancias, el debate de ideas resulta favorable. No importa como trascienda al documento final del anteproyecto existente, lo relevante sería estudiar con profundidad y con criterio técnico las distintas ideas, teniendo en cuenta los compromisos internacionales y la realidad nacional. En la ley de aduana son numerosos los temas para examinar. Muchos están contemplados, desde hace tiempo en el Anteproyecto de Ley de aduanas. Otros constituyen tan sólo complementos a ideas debatidas en oportunidades anteriores. De cualquier manera debe enten- derse que mencionar temas (quiero decir recordarlo en este texto) para incorporar en el anteproyecto de la Ley de Aduanas de la República Dominicana debe ser percibido como una contribución para superar retrasos reales del proceso de reforma de la institución. Tan sólo sugerir una idea conviene mover a reflexión. Porque si la idea está presentada en el Anteproyecto, entonces tiene que evaluarse los matices como está presentada. No solamente el estilo jurídico de la expresión, por tratarse de una ley; sino el alcance y el acento de cada texto. Una cosa es sugerir una idea y otra muy distinta es darle la forma jurídica adecuada. SUGERENCIAS PARA EL ANTEPROYECTO DE LEY Algunos cuestionamientos importantes serían los siguientes: 1) Definir responsabilidad y autoridad en cada instancia del servicio aduanero. Descentralizar las decisiones del servicio aduanero. 2) Establecer procedimientos en la nueva ley para permitir el retiro de mercancías sin que todas las formalidades del despacho hayan sido completadas, siempre que los indicadores de análisis de riesgo así lo permitan. 3) Incorporación en la nueva ley de procedimientos especiales y simplificados para empresas o personas autorizadas (operadores económicos autorizados). 4) Establecer en el anteproyecto de ley el compromiso de aplicación plena del Código de Valoración en Aduana de la
OMC y la obligación de llevar estadísticas rigurosas de su aplicación según los métodos reglamentarios del Artículo VII del GATT. 5) Establecer en la ley el uso de técnicas de manejo de riesgo y auditoría orientados hacia el control de las mercancías en aduana. 6) Establecer en el anteproyecto de Ley de aduanas el derecho de apelación, con algunas precisiones adicionales, en caso de decisiones erróneas de la aduana o simplemente en caso de omisiones, la apelación debe ser guiada directamente hacia la aduana en primera instancia, continuando con apelaciones dirigidas a autoridades independientes de la aduana, y continuando finalmente con apelaciones presentadas ante una autoridad judicial o a una corte. 7) Establecer disposiciones apropiadas para el manejo de las resoluciones anticipadas con las razones escritas, válidas para un período de tiempo determinado. 8) Establecer un régimen administrativo para resoluciones y penalidades con sanciones proporcionales a la gravedad de la violación a la ley de la aduana. La aduana debe hacer esfuerzos para evitar la imposición de castigos severos por errores inadvertidos o errores sin evidencia de fraude o negligencia evidente. 9) Establecer un mecanismo de cooperación y consultas formales con el sector privado para el seguimiento de trabajos conjuntos en diferentes áreas, manteniendo la transparencia y el cuidado para evitar cualquier colusión de intereses. 10) Promover la integridad en la aduana, reduciendo la discrecionalidad de las autoridades y asegurar el reflejo en la nueva ley que estos requerimientos deben ser transparentes y predecibles. 11) Establecer en la nueva ley la accesibilidad de funcionarios encargados de áreas, al público en general y a cualquier operador comercial vinculado a la aduana o al comercio exterior de la República Dominicana. PROMOVER TRANSPARENCIA Y PREDICTIBILIDAD 12) Promover transparencia y predictibilidad. Promover la difusión oportuna de todas las informaciones a los usuarios, resoluciones anticipadas, auditorias independientes/continuas al sistema informático, procesos de apelación, etc. 13) El uso de sistemas informáticos debe obligar a la utilización de ventanilla única, análisis de riesgo y la fiscalización a posteriori, entre otras medidas de facilitación de comercio. Aunque en la actualidad existen proyectos pilotos sobre el análisis de riesgo, su aplicación extensiva a todos los puertos estará determinada por la vigencia del sistema informático comprehensivo y completo. ¿Cómo registrar esa situación en la estructura legal? 14) Simplificar procedimientos aduaneros, partiendo especialmente de la Declaración Única en Aduanas (DUA) y desarrollar el uso de la declaración en aduanas antes de la llegada del barco. Establecer legalmente la obligación de la naviera para la entrega temprana del manifiesto de carga. 15) Promover la utilización de tecnologías modernas, en el campo de la información y comunicación, incluyendo mensajes electrónicos, declaraciones sin papeles y firmas electrónicas, GPS, etc. 16) Establecer en la ley disposiciones para la entrega de informaciones a las partes interesadas y autorizar la publicación de informaciones confidenciales o información comercialmente sensibles, en algunos casos, cuando las condiciones definidas en la ley así lo permitan. 17) Establecer el mecanismo de cambios periódicos de las tasas por servicios aduaneros aplicados a las importaciones, y proporcionar información con suficiente antelación para la aplicación de esos cambios en las tasas por servicios de la aduana. CUMPLIMIENTO DE LOS COMPROMISOS INTERNACIONALES 18) Incorporar al anteproyecto las disposiciones que permitan el cumplimiento de compromisos internacionales en materia arancelaria, procedimientos aduaneros, facilitación de comercio y salvaguardias comerciales. (Acuerdos bilaterales o multilaterales). 19) Establecer claramente en el anteproyecto de ley de aduana el compromiso de cooperación administrativa con otras administraciones de aduanas y agencias de comercio internacional del mundo. En todo esto quizá no haya nada ignorado, sin embargo, lo importante es recordarlo nuevamente para que al momento de discutirse estas tareas, las ideas esenciales sean tomadas en consideración. Si así resulta. ¡Amén! www.dga.gov.do ADUANAS 19
- Page 1 and 2: Noviembre 2008 No. 22 • Santo Dom
- Page 3 and 4: 33 La Aduana responde 35 Oficiales
- Page 5 and 6: tados con la cooperación de otras
- Page 7 and 8: El contrabando de dinero, títulos
- Page 9 and 10: Atribuciones de un Administrador (C
- Page 11 and 12: Antonio Columna en un edificante e
- Page 13 and 14: El rol de la Dirección General de
- Page 15 and 16: chos de Licencia. La compra venta i
- Page 17: Propuestas para una nueva Ley de Ad
- Page 21 and 22: Aduanas de la República Dominicana
- Page 23 and 24: capitán, si bien debe ir acompaña
- Page 25 and 26: La historia de las luchas Política
- Page 27 and 28: Calificación de República Dominic
- Page 29 and 30: No hay dudas que las actuales exige
- Page 31 and 32: Comercio de medicamentos falsificad
- Page 33 and 34: Señores de la Dirección General d
- Page 35 and 36: El Lic. Yoni Martínez, Asesor del
- Page 37 and 38: sociales, principalmente el narcotr
- Page 39 and 40: contenedores. Estarán en operació
- Page 41 and 42: contacto con aquella institución,
- Page 43 and 44: ADUANIDADES Capacitación día a d
- Page 45 and 46: enfermeras además del personal adm
- Page 47 and 48: cionales y la cultura comunicativa;
- Page 49 and 50: Desde la derecha: Melanio Paredes,
- Page 51 and 52: en Cuba, por participar en aprestos
- Page 53 and 54: Michel Danet, Secretario General de
- Page 55 and 56: Cocco explicó que la muestra gráf
- Page 57 and 58: El Director de Aduanas, Miguel Cocc
- Page 59 and 60: Miguel Cocco recibe la placa de rec
- Page 61 and 62: Luis Sánchez y Heriberto Minaya re
- Page 63 and 64: FUNCIONARIOS DE LA DIRECCIÓN GENER
18 ADUANAS www.dga.gov.do<br />
de las actividades de la aduana,<br />
particularmente como resultado<br />
de la adecuación a los acuerdos<br />
de libre comercio y el impulso<br />
de la autoridad central, como<br />
motor político fundamental de<br />
los cambios.<br />
Es así como la aduana, en estos<br />
momentos, está en situación<br />
mucho más favorable que en el<br />
pasado. El viento está, políticamente<br />
en buena dirección, el<br />
Congreso Nacional presenta una<br />
correlación de fuerzas propicia<br />
al proceso de modernización de<br />
la aduana y a la reforma de su<br />
estructura jurídica. Por eso, debe<br />
aprovecharse esta coyuntura<br />
para avanzar en las reformas<br />
legales necesarias, sobre la base<br />
de ideas concordantes con la<br />
realidad nacional, y las experiencias<br />
provenientes de los organismos<br />
internacionales.<br />
El impulso de las autoridades<br />
mantiene el mismo dinamismo<br />
reformador, por encima de las dificultades<br />
circunstanciales, y en<br />
el mismo sentido de los compromisos<br />
multilaterales o bilaterales<br />
que constituyen obligaciones para<br />
modernizar y cambiar todo lo<br />
arcaico en la institución.<br />
Por eso, es evidente la necesidad<br />
de trabajar para cambiar la<br />
imagen del comercio exterior de<br />
la República Dominicana, pero<br />
especialmente partiendo de la<br />
base jurídica de la aduana, para<br />
en esa vía, diseminar reformas<br />
en otras áreas de la institución.<br />
EL ANTEPROYECTO DE LEY<br />
Los intentos de elaborar una<br />
nueva ley han tenido varias etapas<br />
en la historia reciente de la<br />
aduana. Antes del 2000 fueron<br />
discutidas varias versiones del<br />
anteproyecto de ley de aduana,<br />
sin que las discusiones de aquellas<br />
ideas tuvieran el éxito final.<br />
En la actualidad existe un anteproyecto,<br />
fruto de discusiones<br />
recientes.<br />
En estas circunstancias, el<br />
debate de ideas resulta favorable.<br />
No importa como trascienda<br />
al documento final del anteproyecto<br />
existente, lo relevante<br />
sería estudiar con profundidad y<br />
con criterio técnico las distintas<br />
ideas, teniendo en cuenta los<br />
compromisos internacionales y<br />
la realidad nacional.<br />
En la ley de aduana son numerosos<br />
los temas para examinar.<br />
Muchos están contemplados,<br />
desde hace tiempo en el<br />
Anteproyecto de Ley de aduanas.<br />
Otros constituyen tan sólo<br />
complementos a ideas debatidas<br />
en oportunidades anteriores. De<br />
cualquier manera debe enten-<br />
derse que mencionar temas<br />
(quiero decir recordarlo en este<br />
texto) para incorporar en el anteproyecto<br />
de la Ley de <strong>Aduanas</strong><br />
de la República Dominicana debe<br />
ser percibido como una contribución<br />
para superar retrasos<br />
reales del proceso de reforma de<br />
la institución.<br />
Tan sólo sugerir una idea<br />
conviene mover a reflexión.<br />
Porque si la idea está presentada<br />
en el Anteproyecto, entonces<br />
tiene que evaluarse los matices<br />
como está presentada. No solamente<br />
el estilo jurídico de la expresión,<br />
por tratarse de una ley;<br />
sino el alcance y el acento de<br />
cada texto. Una cosa es sugerir<br />
una idea y otra muy distinta es<br />
darle la forma jurídica adecuada.<br />
SUGERENCIAS PARA<br />
EL ANTEPROYECTO DE LEY<br />
Algunos cuestionamientos<br />
importantes serían los siguientes:<br />
1) Definir responsabilidad<br />
y autoridad en cada instancia del<br />
servicio aduanero. Descentralizar<br />
las decisiones del servicio<br />
aduanero.<br />
2) Establecer procedimientos<br />
en la nueva ley para permitir<br />
el retiro de mercancías sin que<br />
todas las formalidades del despacho<br />
hayan sido completadas,<br />
siempre que los indicadores de<br />
análisis de riesgo así lo permitan.<br />
3) Incorporación en la nueva<br />
ley de procedimientos especiales<br />
y simplificados para empresas<br />
o personas autorizadas<br />
(operadores económicos autorizados).<br />
4) Establecer en el anteproyecto<br />
de ley el compromiso<br />
de aplicación plena del Código<br />
de Valoración en Aduana de la