T1P fifi • - Brasiliana USP

Y NAVEGACIÓN DEL ESTRECHO. $$
reciendo de bienes que no conocen , no los echan Añb
menos. Enviados á tierra se juntaron con otros de I 7 86 -
que les esperaban en la orilla , y que siguieron á Ener( *'
la Fragata hasta el Puerto de la Hambre.
El 10 Se dio la vela en demanda de éste Puerto
, donde se ancló á la una del dia en 28 brazasr
lama , después de varios bordos que los vientos
variables del O N O y OSO hicieron dar. No
puede recomendarse bastantemente la precaución
de llevar las gavias arrizadas quando se navega
en las inmediaciones de la Costa ; pues las rachas
repentinas que se dexan venir por las quebradas
de las montañas pueden navegando de otro modo
acarrear una avería considerable.
El Puerto de la Hambre ( así llamado por los xo
tristes restos de la Población de S. Felipe, que recogió
Cawendick quando iban á ser víctimas del
frío, de la hambre , y de todas las necesidades juntas)
proporcionó á la Fragata el medio de reparar
algún tanto sus averías , y de proveerse de
leña , agua , pescado y algunos refrescos : de reconocer
y examinar los habitantes de esta parte del
Estrecho , dé hacer diferentes Observaciones , y de
estar con alguna seguridad , mientras las embarcaciones^
menores se ocupaban en los precisos reconocimientos
de ambas Costas. Se carenó á satisfacción
la Lancha : se hizo un cepo para amadrinar *
dos anclotes , á los que se dio un cable Holandés
de 14 pulgadas: se observaron diferentes alturas
meridianas para determinar la latitud : se examinó
el movimiento de los reloxes por alturas
absolutas de Sol, porque no se proporcionó el
Cielo para las correspondientes; y finalmente , el
apio silvestre, el baxar á tierra , y la quietud proporcionaron
el preciso descanso á la gente, cuya
constancia, robustez y buena voluntad son mas
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