T1P fifi • - Brasiliana USP

DE LA" S A LID A. 93
te de un temporal del N. que se capeó con los J * ^
cstays hasta la tarde del » de Marzo , que es- ,
tando ya el viento menos fuerte y al O 4 S O., se
resolvió correr en 14 quartas por babor. Cedió
gradualmente, y cambió por el S. al 2. 0 quadranfc
, de modo que al mediodía de 4 ya es aba al 4
O.: y entonces la posición era 32 o 25 de latitud
austral y 32 o 21' de longitud, con 7 31 de variacion
al N E. ,
. Hubo vientos variables del i.° y 4-° quadran- ,
te hasta que en la latitud 29 o 30' S. y 28 de Ion- 7
gitud O de Cádiz , se entabló la brisa austral
bastante fresca. -
A las 6 de la tarde del 13 , .estando en 20 13
V de latitud austral y 21 o 28' al O. del meridiano
de Cádiz , según el relox de Arnold , se vio al
N 65 o O. á distancia como de n á 12 leguas una
que á todos pareció Isla , y afirmaron ser la.de
la Ascensión , que habían visto en otras ocasiones
>segun la marcación y distancia estimada. Su posición
era 14' 30" al N. de la nave y 33' 12; mas
.occidental: luego su latitud debía ser 20 o 41 i2#
y 22 o 11' 12" de longitud. Pero afirmaban los Pi-
Jotos y aun algunos de los Oficiales que los Tenientes
Generales Don Juan de Lángara y
Don Joseph Mazarredo la ha(bian situado en 24 o
9' de longitud , por consiguiente i° 57' 48'- al O.
.del relox. De la posición en latitud que le dieron
, no se tenia noticia ; y este fué un obstáculo
invencible que sostuvo la, ilusión.
Continuó la briza austral hasta el 21, que ha- 21
liándose por estima en 4° 4°' de latitud S. y en
J9° : 5¡5 / de longitud , se empezaron á experimen-,
tar las calmas y turbonadas. En la tarde del 24 24
se declaró el viento por el primer quadrante, siendo
entonces la posición de la nave 2 0 35' S. y