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14 NAVEGACIÓN DESDE CÁDIZ
Año Los brizas siguieron del E hasta los 18 o , V se
de 178J. experimentó la vuelta ordinaria , esto es , que á
oviem re. prop0rcjon que se va aumentando latitud , llaman
mas para el E y NE, con lo que se consiguió
montar sin trabajo el Cabo de S. Agustín , y pasar
sin cuidado el paralelo de los Abrojos , no obstante
que las aguas habían tirado considerablemente
para el O , según el resultado de nuestras
observaciones. En los 22 o 4$' de latitud S faltaron
las brizas , siendo de notar, que inmediatamente
cesó el curso de las aguas para el O. Por
espacio de dos días hubo vientos del S y S O.
Después se entablaron al N E.
El 21 se avistó al*Navío de la nueva Compañía
de Filipinas , nombrado los Placeres , que nos
envió el bote abordo luego que estuvimos próximos.
Habia salido de Cádiz el primero de Octubre
con destino á Lima , y cortado la línea dos
días después que la Fragata sobre 2° ó 3 0 mas al E.
Su punto, que era de estima corregido con aguas
al O , concurría con el nuestro de reloxes y distancias
Lunares. Se siguió la derrota con rumbo
algo mas al E que el del Navio , y con nuestra
22 ventaja de vela se perdió de vista al día siguiente.
27; Por los 31 o 45'' de latitud meridional empezaron
los vientos á rolar por N y 4 0 Quadrante hasta
el 3 0 En esta altura y en las inmediaciones á
la Costa del Brasil la experiencia hace ver de continuo
, que si después de haber soplado el N E. se
llama al N. y llega á tocar algo en el 4 0 Quadrante
, no dexan de llamarse al S O. de donde
vienen con la mayor violencia. A estos vientos
llaman comunmente Pamperos , denominación que
han tomado en el rio de la Plata , por venir por
las vastas llanuras de que en aquellas Provincias
se llaman Pampas.