T1P fifi • - Brasiliana USP

340* PARTE II.
diferentes menas y grueso, que se asemejan mucho
á las mas delgadas de las que se fabrican entre
nosotros de iguales materiales.
Parece imposible que en unas embarcaciones
tan débiles y malas se atrevan á hacer las travesías
y navegaciones que emprenden en un clima tan
poco constante y sujeto á las repentinas variaciones
de calmas á vientos impetuosos. No obstante
es seguro que con mucha frequencia atraviesan
la canal y navegan largas distancias dentro del Estrecho
, como lo prueba la familia que desde Cabo
Negro siguió á la Fragata hasta Cabo Redondo,
y el haber visto á la boca del canal de S. Gerónimo
muchos de los que se habían conocido en
Puerto Galante. También transportan en estos buques
todo su menage quando pasan de unas parfes
á otras. Acaso se debe atribuir esta especie de
osadía á la gran práctica y conocimiento que tienen
del Estrecho; sin embargo de que no es dudable
que muchos sean víctimas de su temen-
dad. n 1 *
Armas. Sus armas se reducen al arco y flecha , este toscamente
trabajado de palo con una cuerda de tripa
de pescado por cuyo medio le hacen tomar la curvidad
competente. La flecha también es de un palito
liso del largo de dos á tres pies; en un extremo
está colocado un pedacito de pedernal bien
cortado y en forma de corazón, y en el otras dos
pequeñas porciones de pluma unidas con una delgadísima
correa. No deben ser muy perjudiciales
los efectos de esta arma; pero no dexan de despedirlas
con una destreza admirable; y se hizo
la experiencia que se clavaba en qualquier árbol
separándose la piedra de la varita.
Honda. La honda tiene dos usos, uno para despedir
la piedra, y otro para amarrarse la piel que traen