T1P fifi • - Brasiliana USP

232 PARTE II. ;
*f 8 °- garon á executarl© por la arribada dé una Flota
de Nueva España compuesta de 22 velas, con
3 de Agosto. ia quai zarpó y avistó el Cabo de S. Vicente,
**' trayendo consigo la mejor descripción que hubo
hasta entonces del Magallanes, y la mejor que pudo
hacerse , según los medios que le facilitó su
edad (1) y grandes proyectos sobre él, con loque
se dirigió á la Corte. #
Presentóse Sarmiento con su exacto Diario y
observaciones á Felipe II. que estaba en Badajoz,
fundando en ellos, que era tan necesario como
fácil fortificar por ambas Costas la primer Angostura
, y poblar el. Estrecho mas adelante; aunque
encontró grandes opositores y entre ellos al ^ Duque'de
Alba, que afirmaba era imposible, insistió
tanto, que persuadido aquel Monarca, entro
en sus miras (2), y dando sus órdenes desde Lisboa
, se empezó en Sevilla á aprestar/la Expedición
, cuyo mando en Gefe se entregó a Dieeo
Flores de Valdés con el título de Capitán General
de aquella Armada y de las Costas del Brasil
• condecoróse á Sarmiento con el de Capitán
General del Estrecho de Magallanes y Gobernador
de lo que en él se poblase , ordenando a estos
dos Comandantes que se auxiliasen reciprocamente,
y desde este punto empezaron sus divisiones
f 2) Para conocer el verdadero mérito de estos navegantes basta
reflexionar con qué medios tan mezquinos emprendían viages
tan críticos: «El 27 de Octubre dice Sarmiento, observé la
«altura en IQ° 22': Antón Pablos en 19 o 50' y Hernando Alonso
en 10° ?'. » El 5 de Abril estando, á los , 5- j' hubo entre
Sarmiento y-su Piloto 37' de diferencia en la altura. Y-de semejantes
variedades hay en este viage ejemplares a cada paso.
Con instrumentos como estos emprendían y lograban cosas tan
peligrosas y grandes.
(1) Herrera en su Descripción, cap.23.fol.52.