T1P fifi • - Brasiliana USP

RESOLUCIÓN DEL PROBLEMA. ÍÓ3
navegar 1O7 leguas con vientos contrarios y violeto!por
parces estrechos y peligrosos Otros
la han ¿eido vfntajosa volviendo a establecer la
Colonia de Sarmiento , en la que encontrándose
l£ navios con prácticos del Estrecho, cesen mucZ
de los riesgos de la navegación ; pero los rigores
del clima , que iib pudieron resistir aquellos
Españoles , ni aun los Holandeses que han invernado
en eí Estrecho , el mucho costo de su manutención
, sort consideraciones muy poderosas : de
suerte , que la razón y la experiencia se unen para
determinar que se abandone la navegación del Estrecho
de Magallanes*
Contra lá otra que queda al ríiar del S. que es
la del Cabo de Hornos , milita el grave inconveniente
que se ha experimentado hasta aquí de la
mortandad de las tripulaciones, que es el único
motivo de desecharla Biron y Bougainville ; y como
ésta parece se evitarla por el Estrecho , en el
que se mantienen sanas y robustas por los refrescos
y antiescorbúticos oué proporciona esta consideración
, que debe ser la primera de todas, vuel*
Vé á hacer recórñendable él Magallanes. ¿Pero no
habría medio de conservar la salud al equipage por
ti Cabo de Hornos ? Haylé én efecto ; y es además
de un delicado esmero eíi la bondad de tos
Víveres y éh la limpieza del buque, la precisión
de una arribada. ¿ Podrásé empero verificar esta
sin los inconvenientes del tanto rnóñta , que ocasiona
qualüüierá qUé sé haga á nuestros Puertos de
América ? Párá no dexar incompleto este parraío
se propondrá un Puerto dé arribada sin contra aU
fcuna , y próximo á los mares , éñ qué la navegación
por el Cabo de Hornos empieza á ser dura
y rigurosa. ,_....• ,,
£a Bahía del Buensucéso én él Estrecho dé