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T1P fifi • - Brasiliana USP

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16*2 "RESOLUCIÓN DEL PROBLEMA.<br />

„sejaré siempre , que se prefiera el Estrecho al<br />

,, Cabo de Hornos desde el mes de Septiembre hasta<br />

,, fines de Marzo. En los otros meses , quando las<br />

„noches son de 16, 17 y 18 horas, tomarla elpar-<br />

„ tido de pasar por la mar ancha-" También Biron<br />

dice: " Las dificultades y peligros que hemos ex-<br />

„ perimentado en el EstrgcliQ podrían persuadir,<br />

„ que no es prudente tentar este paso , y que los<br />

„ navios para ir á la mar del S. deberían montar<br />

„ todos el Cabo de Hornos. Yo no soy de modo<br />

„ alguno de esta opinión. Hay una estación en la<br />

„qual no solo un navio , sino una esquadra pue-<br />

„ de en tres semanas atravesar el Estrecho , y para<br />

„ aprovecharse de esta estación favorable conviene<br />

„ embocarle en el mes de Diciembre."<br />

A pesar de estos respetables votos creemos prer<br />

ferible eí de los hermanos Nodales , que aseguran,<br />

v que el camino descubierto por el mar libre e$<br />

„mas fácil yMe menos riesgo, que el que descubrió<br />

„ Fernando de Magallanes."<br />

Así lo juzgan hoy dia otros Ingleses ( buenos<br />

Jueces en la materia) pues se lee en la Introducción<br />

al tercer Viage del famoso Cook : " Si los co><br />

,,nocimientos que nos han dado (habla de Biron,<br />

„ Wallis y Carteret) sobre cada parte de este célebre<br />

„ Estrecho no le hacen apreciable á los navegante?<br />

Jpara en lo succesivo , debiéndose temer el ex*<br />

„ ponerse á los trabajos y tropiezos de un labe-<br />

,,rinto conocido ya por una fuente inagotable de<br />

„ peligros y dilaciones, &c." pero la mejor prueba<br />

de esta verdad son estos mismos riesgos que han<br />

pasado, y que leídos por qualquier Marino no<br />

podrán menos de maravillarse del voto de los que<br />

apoyan esta navegación , porque son una conseqüencia<br />

forzosa de la exacta descripción dada anteriormente<br />

; ¿ni qué otra cosa pwede esperarse d>

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