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La Plata, martes 14 de abril de 2009 7
PIDEN CIERRE DE LA BAJADA DE LA AUTOPISTA
Tercer corte de ruta
de los vecinos de
Villa Elisa
Ayer, los habitantes del barrio decidieron cortar la calle reiterando su
reclamo a las autoridades municipales para que ordenen la clausura
del paso de la autopista. Prometieron continuar con las medidas
Ayer por la tarde, vecinos de Villa Elisa volvieron
a cortar la calle por un lapso de más de 2 horas
a la altura de 415 y 118, en la bajada de la autopista,
en señal de protesta por la falta de respuestas
del Municipio a sus reclamos. Desde
enero -cuando el intendente Pablo Bruera permitió
que se habilite dicha arteria- bregan por su
cierre ante el “caos vehicular” que dicen causa en
el barrio.
“Ni el Municipio ni el delegado municipal nos
dieron respuestas”, señaló desde el corte, en diálogo
con Hoy, Virginia Pérez Catagneo, asegurando
que el miércoles 8 se reunieron con Pablo Bruera
y les prometió que ayer volvería a hacerlo, pero finalmente
no concretó el encuentro.
“Bruera nos prometió tener una reunión junto
con un grupo de la UNLP para plantear el diseño
de un informe de seguridad vial, pero hoy (por
ayer) nos llamó diciendo que no iba a ir, y mandó
un representante”, indicó la integrante de la asamblea
vecinal del barrio. Al mismo tiempo, dijo que
el análisis que se prevé no los conforma porque
“no será un estudio interdisciplinario, ni un estudio
de impacto ambiental como nosotros pretendíamos,
no servirá de nada”.
Desde el corte reiteraron que “deberían cerrar”
la bajada a la altura de Villa Elisa, y se quejaron
de que “dicen que hay una fecha tentativa para
las obras de la bajada principal, a la altura del Parque
Ecológico, pero los hechos demuestran que
ni siquiera hay plan de obra”. Los vecinos prometieron
que volverán a hacer cortes inesperados, y
aseguraron su presencia en la próxima sesión del
Concejo Deliberante para continuar con el
reclamo.
Ademas, los miembros de la asamblea vecinal
que concurrieron a la reunión de ayer con el decano
de la Facultad de Ingeniería para conocer
los detalles del informe que se llevará a cabo, indicaron
a Hoy estar disconformes. “No servirá
para nada porque el estudio de factibilidad ya fue
realizado por el Occovi”, dijeron.
ANUNCIO DE ALVAREZ RODRIGUEZ
Las obras habrían comenzado hace dos semanas
Ayer, la Provincia anunció estar trabajando
“desde hace dos semanas y a ritmo intenso”
en el cruce ferroviario de camino
Centenario y calle Güemes de la localidad
de City Bell para despejar los sectores aledaños
a la vía y que serán utilizados para la
construcción de las nuevas dársenas de giro
de entrada y salida.
Según el organismo, estas obras, que representan
una inversión de 3.500.000 pesos,
buscan mejorar las condiciones de seguridad
y la fluidez en el camino Centena-
rio por donde circulan 45 mil autos por día.
Las tareas se extenderán por un lapso de
180 días.
La ministra de Infraestructura bonaerense,
Cristina Alvarez Rodríguez, explicó al inicio
de los trabajos que “con esta obra vamos a
mejorar, agilizar y ordenar la circulación en
esta vía para los que la utilizan como alternativa
a la autopista La Plata-Buenos Aires
y también para todo el tránsito que tiene
como destino y salida la zona norte de la
ciudad”.