E P10 M674 1970-I.pdf - Biblioteca de la ANA.

lia, condiciona el cambio a una zona tobácea de la Serie IgminbQ
tica.
El último kilómetro de túnel aproximadamente se ubica transversal
a un paquete de areniscas y conglomerados compactos Mesozoicos.
No son de esperar problemas de circulación acuííera subterránea
por el carácter impermeable de los sedimentos, lo cual se pone
en evidencia por la ausencia de surgencias en las áreas de drena
je natural del macizo.
Los problemas principales qi.e cabe esperarse en la construeciór.
del tramo de túnel descrito serán consecuencia de fallas en la zona
tobácea que aflora en ios alrededores del km 13.
De las areniscas y conglomerados cabe es peinar una buena resistencia
a la compresión máxime teniendo en cuenta que las capas
serán cortadas transversalmente y que en las proximidades de la
traza no se observan fracturas paralelas o subparalelas a la misma.
- Desde el km 1L,6 al km 15,h la conducción atraviesa en sifón el
ri'o Accnu, obra singular complementaria que ya ha sido descrita.
- Desde el km 15,4 ai km 16,1 la conducción sigue la dirección del
sifón atravesando materiales de la Serie Ignirnbritica algo fractura
dos.
- En el km 16,1 la conducción cambia de dirección y hasta el km
17,7, base de la chimenea de equilibrio del bombeo de U raneancha,
corta a la Serie Ignirnbritica en dirección Subparalola a la
estratificación que tiene fuerte buzamiento de'componente oeste.
Al oeste de la conducción y hacia la margen derecha del rio Accnu
se han producido en superficie fenómenos de desliz? miento cuyo
origen parece múltiple y compiejo (fallas, descalce, buzamiento f'a
vorable, etc), pero que no afectan a la traza.
El principal problema que en la construcción de este tramo cabe
esperar, es el de estabilidad del techo del túnel, que requerirá un
adecuado encofra miento para evitar desprendimiento de capas.
2f.9. Ramal Uchpa-U chymarca-Accnu
if. 9.1. Generalidades
En el km 16,120 de la Conducción Principal de la Margen Derecha
se incorpora el Ramal llamadc Uchpa-Uchuymarca-Accnu con una
longitud total de 25 km de los cuales 1.380 m son en túnel y 2.050
m corresponden al sifón de Uchuymarca.
Da conducción toma las aguas del ri'o Uchpa a la cota 3.962,93 del