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En general y aparte del problema citado, existe el de la fuerte pen diente topográfica y los que se desprenden de 1? posibilidad de cafda de rocas desde cotas superiores. En el krn 39,2 se atraviesa una torrentera cuya cuenca intermedia da una gran cantidad de detritus qua llegan a formar sobre el cauce del Pampas una pendiente ceno de deyección. Paro el paso de este torrente deben tomarse las debidas precauciones construyendo el canal en túnel o en acueducto. A partir del km L¿ Jos materials tobáceos se ven afectados por una serie de fallas, ín cual ocasiona zonas de trituración y corno conse cuencia, de aciimulación de detritus, como los que existen en los km 1+3, 5 y Í+1+, 1, que será necesario evitar por medio de túnel o acueducto. - Desde el km 14-4,8 y hasta el final el canal se desarrolla sóbrela misma formación de andesifas donde se ubica la cerrada del embalse de Libertad oree . ( Cretácico-Tereiario ). En gran parte del pequeño tramo las andesitas dan an tala d muy vortical que puede obligar a sustituir el írazado por túnel, en el cual no son de esperar más problemas qi\e los ocasionados por la red de fracturas que es importante, M-.S. Ramal Palmitos-Libertadores 4.2.1. Características El agua del x'fo Palmitos queda regulada por el embalse de Liberta, dores por medio del trasvase que constituye el llamado Ramal Palmitos Libertadores. El trasvase desemboca a la cota 3.993 tras un túnel de 2.1+60 m y un canal de 2. bk 0 m por la margen derecha del Palmitos qua nace en un pequeño azud de derivación a la coca 4.002,23. 4.2.2. GeologFa - Desde el km 0,0 al km 1,5 la conducción se desarrolla en túnel atravesando tobas calcáreas orto¿ , onalmente a let estratificación que tiene rumbo norte-sur y un buzamiento da unos 40 hacia el oeste. Sobre el km Q, 6 se atravesará transversalmente una importante falla de dirección norte-30—-esta que puede dar ¡ugar al afloramiento de un caudal apreciable de agua subterránea, no sisado de es parar que se corten otros acuueros dada la impermeabilidad de Jas tobas. El túnel requerirá un encoframiento adecuado que quisas re-quiera mayor protección en la zona de tobas estratificadas. - Desde el km 1,5 al km 2,5 la conducción se desarrolla en túnel sobra materiales ande sitíeos de ¡a Serie Iffn'mDriiica.
- Desde el km 2,5 al km 5 la conducción se desarrolla en canal a media ladera por la margen derecha del ri'o Palmitos, sobre los mismos materiales del áltimo tramo descrito que parecen poder soportar un talud pronunciado. El diaclasamiento es importante y especialmente en el último kilóme tro del tramo; en general el recubrimiento superficial tiene cierto desarrollo. No son de esperar problemas constructivoc importantes. - El azud de derivación del ri'o Palmitos se ubica en los materiales de la Serie Ignimbritica que acaba de citarse, coincidiendo con un estrechamiento de 1 cauce. La zona se encuentra fracturada predominando las direccióneo nor te-75—-este y norte-10—-este. La margen derecha se presenta vertical, la Izquierda está constituí da por un mogote rocoso quo desvía el cauce y cuya unión a la la dera izquierda es precario y será necesario tratar especialmente pa ra evitar fugas- En el eje del emplazamiento y aguas abajo del mismo los acarreos fluviales carecen de importancia, bin embargo aguas arriba el estrechamiento ha producido una acumulación a preciable. Los arrastres fluviales en suspensión son importantes. 4.3. Ramal Accospampa-Huacaya-Pampas 4.3.1. Generalidades El ramal en cuestión vierte las aguas del Accospampa y eí Huacaya en la Conducción Principal de la Margen Izquierda a la altura del km 25,660 (cota 3.878,97) tras atravesar el cañón del Pampas por medio de un sifón de 1.280 m de longitud horisoatal con un diá metro de 1,00 m que se inicia en la cota 3.387,57. La cota mínima del sifón es la 3.54 0 a unos 35 m sobre el cauce. Los ri'os Huacaya y Accospampa sor. captados por sendos pequeños azudes de derivación situados respectivamente a las cotas, 3.905,61 y 3.%2,65. La longitud total de la conducción es de 18,5 km de los cuales 660 m son el túnel y 1.280 m en sifón. El tramo Accospampa-Huacaya se ha dimensionado para un caudal de 0,7 m-3/s y el Huacaya-Pampas para 2,5 rrp/s. 4.3.2» Geología - E^esde el km 0,0 al km 1,3 la conducción atraviesa en s'fón el río Pampas.
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soportar un talud pronunciado.<br />
El diac<strong>la</strong>samiento es importante y especialmente en el último kilóme<br />
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No son <strong>de</strong> esperar problemas constructivoc importantes.<br />
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La zona se encuentra fracturada predominando <strong>la</strong>s direccióneo nor<br />
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La margen <strong>de</strong>recha se presenta vertical, <strong>la</strong> Izquierda está constituí<br />
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ha producido una acumu<strong>la</strong>ción a preciable.<br />
Los arrastres fluviales en suspensión son importantes.<br />
4.3. Ramal Accospampa-Huacaya-Pampas<br />
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en <strong>la</strong> Conducción Principal <strong>de</strong> <strong>la</strong> Margen Izquierda a <strong>la</strong> altura<br />
<strong>de</strong>l km 25,660 (cota 3.878,97) tras atravesar el cañón <strong>de</strong>l Pampas<br />
por medio <strong>de</strong> un sifón <strong>de</strong> 1.280 m <strong>de</strong> longitud horisoatal con un diá<br />
metro <strong>de</strong> 1,00 m que se inicia en <strong>la</strong> cota 3.387,57. La cota mínima<br />
<strong>de</strong>l sifón es <strong>la</strong> 3.54 0 a unos 35 m sobre el cauce.<br />
Los ri'os Huacaya y Accospampa sor. captados por sendos pequeños<br />
azu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>de</strong>rivación situados respectivamente a <strong>la</strong>s cotas,<br />
3.905,61 y 3.%2,65.<br />
La longitud total <strong>de</strong> <strong>la</strong> conducción es <strong>de</strong> 18,5 km <strong>de</strong> los cuales 660<br />
m son el túnel y 1.280 m en sifón.<br />
El tramo Accospampa-Huacaya se ha dimensionado para un caudal<br />
<strong>de</strong> 0,7 m-3/s y el Huacaya-Pampas para 2,5 rrp/s.<br />
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- E^es<strong>de</strong> el km 0,0 al km 1,3 <strong>la</strong> conducción atraviesa en s'fón el<br />
río Pampas.