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E P10 M674 1970-I.pdf - Biblioteca de la ANA.

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En general y aparte <strong>de</strong>l problema citado, existe el <strong>de</strong> <strong>la</strong> fuerte pen<br />

diente topográfica y los que se <strong>de</strong>spren<strong>de</strong>n <strong>de</strong> 1? posibilidad <strong>de</strong> cafda<br />

<strong>de</strong> rocas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> cotas superiores.<br />

En el krn 39,2 se atraviesa una torrentera cuya cuenca intermedia<br />

da una gran cantidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>tritus qua llegan a formar sobre el cauce<br />

<strong>de</strong>l Pampas una pendiente ceno <strong>de</strong> <strong>de</strong>yección. Paro el paso <strong>de</strong><br />

este torrente <strong>de</strong>ben tomarse <strong>la</strong>s <strong>de</strong>bidas precauciones construyendo<br />

el canal en túnel o en acueducto.<br />

A partir <strong>de</strong>l km L¿ Jos materials tobáceos se ven afectados por una<br />

serie <strong>de</strong> fal<strong>la</strong>s, ín cual ocasiona zonas <strong>de</strong> trituración y corno conse<br />

cuencia, <strong>de</strong> aciimu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>de</strong>tritus, como los que existen en los<br />

km 1+3, 5 y Í+1+, 1, que será necesario evitar por medio <strong>de</strong> túnel o<br />

acueducto.<br />

- Des<strong>de</strong> el km 14-4,8 y hasta el final el canal se <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong> sóbre<strong>la</strong><br />

misma formación <strong>de</strong> an<strong>de</strong>sifas don<strong>de</strong> se ubica <strong>la</strong> cerrada <strong>de</strong>l embalse<br />

<strong>de</strong> Libertad oree . ( Cretácico-Tereiario ).<br />

En gran parte <strong>de</strong>l pequeño tramo <strong>la</strong>s an<strong>de</strong>sitas dan an ta<strong>la</strong> d muy<br />

vortical que pue<strong>de</strong> obligar a sustituir el írazado por túnel, en el<br />

cual no son <strong>de</strong> esperar más problemas qi\e los ocasionados por <strong>la</strong><br />

red <strong>de</strong> fracturas que es importante,<br />

M-.S. Ramal Palmitos-Libertadores<br />

4.2.1. Características<br />

El agua <strong>de</strong>l x'fo Palmitos queda regu<strong>la</strong>da por el embalse <strong>de</strong> Liberta,<br />

dores por medio <strong>de</strong>l trasvase que constituye el l<strong>la</strong>mado Ramal Palmitos<br />

Libertadores.<br />

El trasvase <strong>de</strong>semboca a <strong>la</strong> cota 3.993 tras un túnel <strong>de</strong> 2.1+60 m y<br />

un canal <strong>de</strong> 2. bk 0 m por <strong>la</strong> margen <strong>de</strong>recha <strong>de</strong>l Palmitos qua nace<br />

en un pequeño azud <strong>de</strong> <strong>de</strong>rivación a <strong>la</strong> coca 4.002,23.<br />

4.2.2. GeologFa<br />

- Des<strong>de</strong> el km 0,0 al km 1,5 <strong>la</strong> conducción se <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong> en túnel<br />

atravesando tobas calcáreas orto¿ , onalmente a let estratificación que<br />

tiene rumbo norte-sur y un buzamiento da unos 40 hacia el oeste.<br />

Sobre el km Q, 6 se atravesará transversalmente una importante fal<strong>la</strong><br />

<strong>de</strong> dirección norte-30—-esta que pue<strong>de</strong> dar ¡ugar al afloramiento<br />

<strong>de</strong> un caudal apreciable <strong>de</strong> agua subterránea, no sisado <strong>de</strong> es parar<br />

que se corten otros acuueros dada <strong>la</strong> impermeabilidad <strong>de</strong> Jas tobas.<br />

El túnel requerirá un encoframiento a<strong>de</strong>cuado que quisas re-quiera<br />

mayor protección en <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> tobas estratificadas.<br />

- Des<strong>de</strong> el km 1,5 al km 2,5 <strong>la</strong> conducción se <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong> en túnel<br />

sobra materiales an<strong>de</strong> sitíeos <strong>de</strong> ¡a Serie Iffn'mDriiica.

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