Manual de juego - FX Interactive
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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>juego</strong>
2<br />
WINGS OF PREY ORO<br />
Índice<br />
Ajusta el <strong>juego</strong> a tus preferencias 3<br />
Cómo se juega a Wings of Prey 4<br />
Pantalla <strong>de</strong> <strong>juego</strong> 6<br />
Teclas y controles 8<br />
Capítulo 1. Empieza a jugar 10<br />
Capítulo 2. Los menús <strong>de</strong>l <strong>juego</strong> 14<br />
2.1 Menú principal 14<br />
2.2 Un jugador 14<br />
2.3 Perfil 16<br />
2.4 Extra 16<br />
Capítulo 3. Nociones <strong>de</strong> vuelo 18<br />
3.1 Aerodinámica básica 18<br />
3.2 Control <strong>de</strong>l avión 20<br />
3.3 Maniobrar en vuelo 22<br />
Capítulo 4. Combate 26<br />
4.1 Principios <strong>de</strong> combate aéreo 26<br />
4.2 Ayudas visuales 26<br />
4.3 En combate 27<br />
Capítulo 5. Juego en Internet 30<br />
5.1 Modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>juego</strong> 30<br />
5.2 Unirte a una partida 31<br />
5.3 Crear una partida 32<br />
5.4 Conversación 32
Ajusta el <strong>juego</strong> a tus preferencias<br />
Tu cuenta YuPlay<br />
1. Cómo crear una cuenta YuPlay<br />
WINGS OF PREY ORO 3<br />
Ajusta el <strong>juego</strong> a tus preferencias<br />
Regístrate en YuPlay para escalar posiciones en el ranking <strong>de</strong> la comunidad Wings of Prey y<br />
<strong>de</strong>safiar a otros pilotos en partidas para varios jugadores.<br />
1<br />
1 Pulsa aquí para crear tu cuenta YuPlay. Recuerda que <strong>de</strong>bes estar conectado a internet para po<strong>de</strong>r<br />
seguir los pasos <strong>de</strong>scritos en esta figura. 2 En la página que se <strong>de</strong>spliega en tu navegador <strong>de</strong> internet,<br />
introduce una cuenta <strong>de</strong> correo electrónico y el nombre que te i<strong>de</strong>ntificará. 3 Marca esta casilla y pulsa<br />
el botón “Registrarme”. 4 En la ventana <strong>de</strong> configuración <strong>de</strong> Wings of Prey, haz clic en “Iniciar sesión”.<br />
5 En la cuenta <strong>de</strong> correo facilitada previamente recibirás un mensaje con tu contraseña <strong>de</strong> YuPlay.<br />
Introduce ambos datos (dirección <strong>de</strong> correo y contraseña) en las casillas correspondientes y pulsa el<br />
botón “OK” para iniciar tu sesión.<br />
No es necesario estar conectado a YuPlay para disfrutar <strong>de</strong> las modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>juego</strong> individuales <strong>de</strong> Wings<br />
of Prey. No obstante, es recomendable iniciar la sesión para disfrutar <strong>de</strong> todas las opciones <strong>de</strong>l <strong>juego</strong>.<br />
Opciones <strong>de</strong> configuración<br />
Wings of Prey cuenta con una ventana <strong>de</strong> configuración previa en la que podrás ajustar<br />
características como la resolución <strong>de</strong> pantalla, la calidad gráfica <strong>de</strong>l <strong>juego</strong> o el tipo <strong>de</strong> altavoces,<br />
entre otros parámetros.<br />
Para ajustar las opciones <strong>de</strong> <strong>juego</strong>, el sonido, la configuración gráfica y los <strong>de</strong>más elementos una<br />
vez iniciado Wings of Prey, elige el apartado Opciones en el menú principal. En la ventana <strong>de</strong><br />
configuración, pulsa sobre una categoría para ajustar sus parámetros a tus preferencias o a las<br />
características <strong>de</strong> tu or<strong>de</strong>nador.<br />
Controles<br />
Tanto si <strong>de</strong>seas jugar a Wings of Prey con un mando como si prefieres emplear el teclado,<br />
es recomendable ajustar los controles a tu forma <strong>de</strong> pilotar. Para ello, acce<strong>de</strong> a la sección<br />
correspondiente <strong>de</strong>l menú Opciones. A continuación, elige el tipo <strong>de</strong> dispositivo que vas a<br />
emplear para jugar. Por último, ajusta las teclas o botones que <strong>de</strong>seas asignar a cada acción <strong>de</strong>l<br />
<strong>juego</strong>.<br />
Para seguir los pasos <strong>de</strong>scritos en el capítulo 1 <strong>de</strong> este manual: “Comienza a jugar”, es necesario<br />
emplear la configuración inicial <strong>de</strong>l teclado.<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5
4 WINGS OF PREY ORO<br />
Cómo se juega a Wings of Prey<br />
Cómo se juega a Wings of Prey<br />
Revive las batallas aéreas más <strong>de</strong>cisivas<br />
1939. Alemania conquista Checoslovaquia e inva<strong>de</strong> Polonia, <strong>de</strong>satando la mayor contienda <strong>de</strong>l<br />
siglo XX. La Segunda Guerra Mundial se libra por tierra, mar y aire... Y la supremacía aérea no<br />
tarda en convertirse en un factor <strong>de</strong>cisivo para el <strong>de</strong>senlace <strong>de</strong> cada operación.<br />
Asume el papel <strong>de</strong> un joven piloto <strong>de</strong>l bando aliado y empren<strong>de</strong> una campaña <strong>de</strong> 20 misiones<br />
que recorre seis <strong>de</strong> los teatros <strong>de</strong> operaciones más <strong>de</strong>terminantes <strong>de</strong> la contienda. Vuela en<br />
combates históricos como la batalla <strong>de</strong> Inglaterra, la <strong>de</strong>fensa <strong>de</strong> Stalingrado, la invasión <strong>de</strong><br />
Sicilia, el cerco <strong>de</strong> Korsun, la ofensiva <strong>de</strong> las Ar<strong>de</strong>nas y la caída <strong>de</strong> Berlín.<br />
Wings of Luftwaffe<br />
Vive la contienda <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la perspectiva <strong>de</strong>l bando contrario: empren<strong>de</strong> las misiones individuales<br />
<strong>de</strong> la expansión oficial <strong>de</strong>l <strong>juego</strong> y encarna a pilotos <strong>de</strong>l ejército <strong>de</strong>l aire alemán al mando <strong>de</strong> los<br />
mejores aviones <strong>de</strong> la Luftwaffe.<br />
Li<strong>de</strong>ra tu escuadrón en las misiones más trepidantes<br />
En cada una <strong>de</strong> las modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>juego</strong> tendrás la oportunidad <strong>de</strong> empren<strong>de</strong>r toda clase<br />
<strong>de</strong> operaciones: incursiones aéreas, <strong>de</strong>strucción <strong>de</strong> objetivos terrestres, bombar<strong>de</strong>o <strong>de</strong><br />
armamento antiaéreo, misiones <strong>de</strong> escolta…<br />
Gracias a las múltiples vistas con las que cuentas, podrás emplear todas las armas <strong>de</strong> tu avión<br />
con la máxima precisión posible: <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el lanzamiento <strong>de</strong> una bomba pesada hasta el uso <strong>de</strong><br />
las ametralladoras traseras <strong>de</strong> tu aparato.
WINGS OF PREY ORO 5<br />
Cómo se juega a Wings of Prey<br />
Pilota aviones legendarios<br />
A tu disposición tendrás más <strong>de</strong> 52 aeronaves entre cazas, aviones <strong>de</strong> escolta y<br />
cazabombar<strong>de</strong>ros, incluyendo los míticos Spitfire inglés, el Mustang americano, el Stuka<br />
alemán y el Sturmovik ruso.<br />
Ponte a los mandos <strong>de</strong> estos caballos <strong>de</strong>l aire en misiones creadas a medida en las que tú fijas<br />
las condiciones: teatro <strong>de</strong> operaciones, número <strong>de</strong> rivales, tipo <strong>de</strong> avión, armamento… Diseña<br />
la batalla aérea perfecta y acaba uno a uno con tus rivales.<br />
Para pilotos <strong>de</strong> todos los niveles<br />
Wings of Prey cuenta con tres niveles <strong>de</strong> <strong>juego</strong>: recomendado, avanzado y experto.<br />
Ajusta la dificultad <strong>de</strong>l pilotaje a tu nivel <strong>de</strong> pericia y disfruta al máximo <strong>de</strong> la experiencia <strong>de</strong><br />
combatir junto a los ases <strong>de</strong> la aviación.<br />
Desafía a jugadores <strong>de</strong> todo el mundo<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> las cuatro modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>juego</strong> disponibles para un jugador, Wings of Prey te<br />
brinda la oportunidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>safiar a otros pilotos en cuatro modos adicionales para varios<br />
jugadores. Reta a tus oponentes en una batalla por la supervivencia, enfréntate al equipo<br />
rival en combates cooperativos o captura los aeródromos y enclaves estratégicos <strong>de</strong>l bando<br />
enemigo.<br />
La guerra por el dominio <strong>de</strong>l aire ha comenzado. ¡Buena suerte, piloto!
6 WINGS OF PREY ORO<br />
Pantalla <strong>de</strong> <strong>juego</strong><br />
Pantalla <strong>de</strong> <strong>juego</strong><br />
a THR<br />
Indica el nivel <strong>de</strong> potencia actual <strong>de</strong> la<br />
aeronave. Las siglas “WEP” indican que está<br />
activada la potencia <strong>de</strong> emergencia. Este<br />
sistema permite acelerar <strong>de</strong> forma temporal<br />
para realizar una maniobra arriesgada o<br />
ganar velocidad.<br />
b IAS<br />
Indica la velocidad a la que vuela el avión.<br />
c ALT<br />
Señala la altitud a la que se encuentra la<br />
aeronave.<br />
d HDG<br />
Muestra el rumbo actual <strong>de</strong>l avión.<br />
e Estado <strong>de</strong> la aeronave<br />
Esta imagen muestra los daños más graves<br />
sufridos por el avión: las zonas afectadas<br />
aparecen resaltadas en color rojo.<br />
f Objetivo<br />
Un texto te informa cada vez que recibes un<br />
nuevo objetivo <strong>de</strong> misión.<br />
g Radar<br />
Avión aliado<br />
Escolta / Avión <strong>de</strong> tu escuadrón<br />
Avión enemigo<br />
Unidad terrestre aliada<br />
Unidad terrestre enemiga<br />
Objetivo <strong>de</strong> misión<br />
Actual objetivo visual<br />
m<br />
a<br />
b<br />
c<br />
d<br />
h<br />
e<br />
j<br />
f
i<br />
l k<br />
g<br />
n<br />
WINGS OF PREY ORO 7<br />
Pantalla <strong>de</strong> <strong>juego</strong><br />
h Indicador <strong>de</strong> posición<br />
Señala la ubicación <strong>de</strong> un enemigo u objetivo<br />
fuera <strong>de</strong> tu alcance visual.<br />
i Daños<br />
Cuando tu avión es alcanzado por los disparos<br />
enemigos aparece una marca roja en el centro<br />
<strong>de</strong> la pantalla.<br />
j Enemigos<br />
Un texto <strong>de</strong> color rojo indica el mo<strong>de</strong>lo<br />
<strong>de</strong>l avión y la distancia actual a la que se<br />
encuentra.<br />
k Objetivo visual<br />
Si el blanco seleccionado se encuentra <strong>de</strong>ntro<br />
<strong>de</strong> tu rango <strong>de</strong> disparo, un aspa blanca señala<br />
el lugar al que <strong>de</strong>bes apuntar para alcanzarle.<br />
l Punto <strong>de</strong> mira<br />
Permite apuntar al enemigo: sitúalo lo más<br />
cerca posible <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong>l aspa blanca que<br />
aparece junto al objetivo visual para efectuar<br />
un disparo certero.<br />
m Escuadrón enemigo<br />
Indica el número <strong>de</strong> aviones enemigos que<br />
quedan en combate.<br />
n Objetivo ampliado<br />
Ofrece una visión ampliada <strong>de</strong>l blanco que<br />
tienes seleccionado actualmente.
8 WINGS OF PREY ORO<br />
Teclas y controles<br />
Teclas y controles<br />
1. Controles <strong>de</strong>l teclado<br />
Virar el timón a<br />
la izquierda<br />
Otros controles<br />
Combate<br />
Virar el timón<br />
a la <strong>de</strong>recha<br />
Alt + Barra espaciadora Disparar cohete<br />
U Fijar el objetivo visual<br />
Insert Abrir vista <strong>de</strong> objetivo (manteniendo la tecla pulsada)<br />
Navegación<br />
A Activar / Desactivar freno aéreo<br />
B Activar / Desactivar frenos <strong>de</strong>l tren <strong>de</strong> aterrizaje<br />
G Desplegar / Replegar tren <strong>de</strong> aterrizaje<br />
` Subir flaps<br />
+ Bajar flaps<br />
Fijar el objetivo<br />
visual<br />
Abrir<br />
fuego<br />
Soltar<br />
bomba<br />
Desplegar<br />
mapa <strong>de</strong><br />
vuelo<br />
Saltar en<br />
paracaídas<br />
Disparar<br />
ametralladoras<br />
Inclinar el avión<br />
hacia la izquierda<br />
Disparar<br />
cañones<br />
Descen<strong>de</strong>r<br />
Elevarse
Inclinar el avión<br />
hacia la <strong>de</strong>recha<br />
Reducir la potencia<br />
<strong>de</strong>l motor<br />
Ór<strong>de</strong>nes al escuadrón<br />
Aumentar<br />
la potencia<br />
<strong>de</strong>l motor<br />
Inicio Atacar<br />
Fin Mantener formación<br />
Supr Solicitar cobertura<br />
AvPág Destruir objetivo<br />
Vistas<br />
2. Controles <strong>de</strong>l ratón<br />
V Cambiar <strong>de</strong> vista<br />
F1 Interior <strong>de</strong> la cabina<br />
F2 Vista exterior<br />
F3 Cabina virtual<br />
F4 Vista pre<strong>de</strong>finida<br />
F5 Vista con retícula<br />
WINGS OF PREY ORO 9<br />
Teclas y controles<br />
Botón izquierdo<br />
· Seleccionar una opción en los menús <strong>de</strong>l<br />
<strong>juego</strong><br />
· Disparar cañones<br />
Botón <strong>de</strong>recho<br />
· Disparar ametralladoras<br />
F6 Vista <strong>de</strong> bombar<strong>de</strong>ro
10 WINGS OF PREY ORO<br />
Empieza a jugar<br />
Capítulo 1. Empieza a jugar<br />
1 Menú principal<br />
En el Menú principal, elige la opción “Un<br />
jugador”. En la ventana que se <strong>de</strong>spliega<br />
a continuación haz clic en “No”. Antes<br />
<strong>de</strong> seguir los pasos <strong>de</strong>scritos en este<br />
capítulo te recomendamos realizar las tres<br />
primeras misiones <strong>de</strong> Instrucción: en ellas<br />
apren<strong>de</strong>rás las nociones básicas <strong>de</strong> vuelo y te<br />
familiarizarás con los controles <strong>de</strong>l avión.<br />
3 El cabo Tuck<br />
Ya estás en el aire, piloto. Presta atención<br />
a las instrucciones <strong>de</strong> tu superior, el cabo<br />
Tuck. Tu primer objetivo, tal como indica el<br />
texto que aparece en el margen superior <strong>de</strong> la<br />
pantalla, será seguir al cabo, cuyo Hurricane<br />
Mk II se encuentra <strong>de</strong>lante <strong>de</strong> ti. No lo<br />
pierdas <strong>de</strong> vista en ningún momento.<br />
2 Bautismo <strong>de</strong> fuego<br />
En la ventana que se <strong>de</strong>spliega a<br />
continuación, haz clic en “Campaña”. Tras<br />
el ví<strong>de</strong>o <strong>de</strong> introducción, elige la que será<br />
tu primera misión: Bautismo <strong>de</strong> fuego.<br />
Lee la <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong> la operación y pulsa<br />
“Seleccionar”. Cuando estés preparado para<br />
entrar en acción, pulsa el botón “Confirmar”.<br />
4 Mira a tu alre<strong>de</strong>dor<br />
En el aire, la percepción es vital. Para vencer<br />
a tus adversarios, <strong>de</strong>bes estar atento a todo<br />
lo que te ro<strong>de</strong>a. El ratón te permite mirar a tu<br />
alre<strong>de</strong>dor: basta con <strong>de</strong>splazarlo en cualquier<br />
dirección para observar lo que acontece en<br />
torno a tu aparato. Adicionalmente, pue<strong>de</strong>s<br />
cambiar <strong>de</strong> vista pulsando la tecla V hasta<br />
dar con la cámara que prefieras.
5 Control <strong>de</strong>l avión<br />
Las teclas Z y X te permiten girar a izquierda<br />
o <strong>de</strong>recha. Los cursores ← y → sirven para<br />
controlar el alabeo <strong>de</strong>l avión, lo que te<br />
permitirá realizar giros más rápidos. Por<br />
último, sírvete <strong>de</strong> la tecla ↓ para ascen<strong>de</strong>r<br />
(el morro <strong>de</strong>l avión se elevará) y ↑ cuando<br />
quieras <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r (el morro bajará).<br />
7 Velocidad<br />
Si observas que el cabo Tuck se ha distanciado<br />
más <strong>de</strong> la cuenta, pulsa la tecla + <strong>de</strong>l teclado<br />
numérico para aumentar la velocidad <strong>de</strong>l<br />
avión. Para reducirla, pulsa la tecla -. Dispones<br />
<strong>de</strong> un sistema <strong>de</strong> potencia <strong>de</strong> emergencia<br />
(WEP) que te permite incrementar aún más la<br />
velocidad <strong>de</strong> forma temporal. Para emplearlo,<br />
mantén pulsada la tecla +.<br />
WINGS OF PREY ORO 11<br />
Empieza a jugar<br />
6 Datos <strong>de</strong> navegación<br />
En la esquina superior izquierda <strong>de</strong> la<br />
pantalla pue<strong>de</strong>s ver en todo momento<br />
los principales datos <strong>de</strong> navegación: IAS<br />
(“Indicated airspeed” o velocidad indicada),<br />
ALT (altitud) y HDG (“Heading” o rumbo<br />
actual). Asimismo, cuentas con un radar que<br />
te ayudará a <strong>de</strong>tectar enemigos (rojo), aliados<br />
(azul) y objetivos <strong>de</strong> misión (amarillo).<br />
8 Enemigos<br />
¡Atención! El cabo Tuck ha divisado aviones<br />
enemigos: tu objetivo es <strong>de</strong>rribarlos. Si<br />
se encuentran fuera <strong>de</strong> tu ángulo actual<br />
<strong>de</strong> visión, una flecha amarilla señalará la<br />
dirección que <strong>de</strong>bes tomar para salir a su<br />
encuentro. Para realizar un giro veloz, alabea<br />
en el sentido correspondiente (← o →) al<br />
tiempo que elevas el morro <strong>de</strong>l avión (tecla ↓).
12 WINGS OF PREY ORO<br />
Empieza a jugar<br />
9 Objetivo visual<br />
Una vez divisados tus enemigos <strong>de</strong>bes fijar<br />
un objetivo visual, es <strong>de</strong>cir, tu próximo<br />
blanco. Pulsa la tecla U para elegir un<br />
objetivo: un triángulo amarillo <strong>de</strong>stacará<br />
al enemigo seleccionado. En la esquina<br />
inferior <strong>de</strong>recha <strong>de</strong> la pantalla verás durante<br />
unos instantes una imagen ampliada <strong>de</strong> tu<br />
adversario.<br />
11 ¡Fuego!<br />
Maniobra el avión con sutileza hasta situar el<br />
punto <strong>de</strong> mira lo más cerca posible <strong>de</strong>l centro<br />
<strong>de</strong>l aspa blanca. Para abrir fuego, pulsa la<br />
tecla C. Mantén la tecla pulsada si <strong>de</strong>seas<br />
disparar una ráfaga prolongada, pero procura<br />
no exten<strong>de</strong>rla <strong>de</strong>masiado: las ametralladoras<br />
<strong>de</strong> tu avión podrían recalentarse y quedar<br />
inoperativas durante un tiempo.<br />
10 Apuntar<br />
En un combate aéreo, el blanco se mueve<br />
constantemente a una gran velocidad. Debes<br />
tenerlo en cuenta a la hora <strong>de</strong> apuntar.<br />
Siempre que el objetivo se encuentre <strong>de</strong>ntro<br />
<strong>de</strong> tu rango <strong>de</strong> tiro, aparecerá un aspa blanca<br />
cerca <strong>de</strong> él. Esta te indica el lugar al que <strong>de</strong>bes<br />
apuntar para dar en el blanco.<br />
12 Daños<br />
Cada vez que tu avión es alcanzado por un<br />
disparo enemigo aparece una marca roja en<br />
el centro <strong>de</strong> la pantalla. Presta atención a la<br />
imagen <strong>de</strong> la esquina superior izquierda: si<br />
una parte <strong>de</strong> la misma se torna roja significa<br />
que tu avión ha sido dañado. No temas: si el<br />
estado <strong>de</strong>l aparato llega a un punto crítico,<br />
pue<strong>de</strong>s abandonarlo saltando en paracaídas.
13 Patrulla<br />
No <strong>de</strong>jes <strong>de</strong> maniobrar y disparar hasta<br />
acabar con los dos cazas enemigos. Cuando<br />
logres <strong>de</strong>rribarlos no tardarás en recibir un<br />
nuevo objetivo: patrullar la costa <strong>de</strong> Dover. Si<br />
en algún momento pier<strong>de</strong>s la orientación, no<br />
olvi<strong>de</strong>s consultar el radar: un punto amarillo<br />
señala el lugar al que <strong>de</strong>bes dirigirte.<br />
15 Misión cumplida<br />
¡Enhorabuena, piloto! Tu bautismo <strong>de</strong><br />
fuego ha sido todo un éxito. Ha llegado el<br />
momento <strong>de</strong> volver a la base. Si prefieres<br />
permanecer en los alre<strong>de</strong>dores <strong>de</strong> Dover,<br />
pulsa la tecla Intro y podrás proseguir con la<br />
misión actual. De lo contrario, espera a que<br />
se <strong>de</strong>spliegue la ventana “Misión conseguida”<br />
y pulsa el botón “Continuar”.<br />
WINGS OF PREY ORO 13<br />
Empieza a jugar<br />
14 Bombar<strong>de</strong>ros<br />
Nuevos enemigos a la vista. El cabo ha<br />
divisado un escuadrón <strong>de</strong> bombar<strong>de</strong>ros<br />
sobrevolando la costa. Es hora <strong>de</strong> poner en<br />
práctica lo que aprendiste en tu anterior<br />
enfrentamiento. Dirígete hacia el objetivo y<br />
<strong>de</strong>rriba uno a uno los Heinkel alemanes. Ten<br />
presente que son aeronaves resistentes: pue<strong>de</strong><br />
que te lleve más tiempo acabar con ellas.<br />
16 Informe <strong>de</strong> misión<br />
Al concluir una misión recibirás todas<br />
tus estadísticas <strong>de</strong> combate. Si lo <strong>de</strong>seas,<br />
pue<strong>de</strong>s ver o grabar la misión completa para<br />
rememorar tus hazañas. Para proseguir<br />
con la campaña, pulsa el botón “Volver”.<br />
La guerra continúa y las fuerzas <strong>de</strong>l Eje<br />
<strong>de</strong>ben ser <strong>de</strong>rrotadas, cueste lo que cueste.<br />
A<strong>de</strong>lante, piloto. Ha llegado el momento <strong>de</strong><br />
inscribir tu nombre en la Historia...
14 WINGS OF PREY ORO<br />
Los menús <strong>de</strong>l <strong>juego</strong><br />
Capítulo 2. Los menús <strong>de</strong>l <strong>juego</strong><br />
2.1 Menú principal<br />
Acce<strong>de</strong> a todas las opciones <strong>de</strong>l <strong>juego</strong> <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el menú principal.<br />
1. Menú principal<br />
Des<strong>de</strong> este menú podrás acce<strong>de</strong>r a todas las modalida<strong>de</strong>s y opciones <strong>de</strong> <strong>juego</strong> disponibles.<br />
a<br />
b<br />
c<br />
d<br />
e<br />
f<br />
2.2 Un jugador<br />
Apren<strong>de</strong> a volar completando la fase <strong>de</strong> Instrucción, protagoniza las batallas<br />
aéreas más <strong>de</strong>cisivas <strong>de</strong> la guerra en la Campaña, empren<strong>de</strong> arriesgadas misiones<br />
individuales o crea una misión <strong>de</strong> entrenamiento a tu medida.<br />
X Si no has iniciado tu sesión <strong>de</strong> YuPlay previamente,<br />
se te ofrecerá la oportunidad <strong>de</strong> conectarte a tu cuenta<br />
siempre que accedas a la sección “Un jugador”. Recuerda<br />
que esta acción solo es necesaria si <strong>de</strong>seas empren<strong>de</strong>r<br />
una partida para varios jugadores.<br />
2.2.1 Opciones <strong>de</strong> misión<br />
a Un jugador Acce<strong>de</strong> a las modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>juego</strong><br />
individuales.<br />
b Online Despliega el menú principal <strong>de</strong> partidas<br />
para varios jugadores.<br />
c Perfil Da acceso al hangar y a tus estadísticas<br />
<strong>de</strong> <strong>juego</strong>.<br />
d Opciones Abre el menú principal <strong>de</strong><br />
configuración <strong>de</strong>l <strong>juego</strong>.<br />
e Extra Acce<strong>de</strong> a contenidos adicionales como la<br />
enciclopedia, la hoja <strong>de</strong> servicios <strong>de</strong> los pilotos <strong>de</strong> la<br />
campaña y las repeticiones <strong>de</strong> misión.<br />
f Salir Pulsa aquí para abandonar el <strong>juego</strong>.<br />
En función <strong>de</strong> la modalidad elegida, dispondrás <strong>de</strong> varias opciones <strong>de</strong> <strong>juego</strong> que pue<strong>de</strong>s<br />
modificar antes <strong>de</strong> iniciar la misión.<br />
Nivel <strong>de</strong> dificultad<br />
Wings of Prey cuenta con tres niveles <strong>de</strong> <strong>juego</strong>: Recomendado, Avanzado y Experto. El primero<br />
es idóneo para aquellos que no tengan experiencia en el manejo <strong>de</strong> simuladores aéreos o<br />
que simplemente busquen disfrutar <strong>de</strong> una partida en la que el manejo realista <strong>de</strong>l avión<br />
sea secundario. El nivel Avanzado es apto para jugadores que busquen un equilibrio entre el<br />
realismo <strong>de</strong> los controles <strong>de</strong> navegación y las ayudas <strong>de</strong>l <strong>juego</strong>. Por último, los expertos en<br />
simuladores disfrutarán con el nivel Experto: un modo que pondrá a prueba tu dominio real<br />
<strong>de</strong> una aeronave en situaciones extremas <strong>de</strong> combate.
WINGS OF PREY ORO 15<br />
Los menús <strong>de</strong>l <strong>juego</strong><br />
Intentos adicionales<br />
In<strong>de</strong>pendientemente <strong>de</strong>l nivel <strong>de</strong> dificultad<br />
elegido, cada misión será un auténtico <strong>de</strong>safío.<br />
En un momento u otro es posible que tu avión<br />
sea <strong>de</strong>rribado; por ello, antes <strong>de</strong> empren<strong>de</strong>r una<br />
partida pue<strong>de</strong>s activar o <strong>de</strong>sactivar los intentos<br />
adicionales: una segunda oportunidad ante<br />
cualquier contratiempo que se presente. Si <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>s<br />
activar esta opción, podrás fijar el máximo número<br />
<strong>de</strong> intentos <strong>de</strong> los que dispondrás en la misión.<br />
Munición y combustible<br />
Al igual que el nivel <strong>de</strong> dificultad, esta opción te permite ajustar el realismo <strong>de</strong> la partida.<br />
Si <strong>de</strong>seas disfrutar <strong>de</strong> la tensión <strong>de</strong>l combate sin preocuparte por quedarte sin munición o<br />
combustible, elige la opción “Ilimitados”. Por el contrario, si <strong>de</strong>seas enfrentar un auténtico<br />
reto y empren<strong>de</strong>r una batalla aérea con el máximo realismo posible, selecciona la opción<br />
“Limitados”.<br />
Aunque escojas la opción “Ilimitados”, los daños al tanque <strong>de</strong> combustible <strong>de</strong> tu aeronave<br />
afectarán al estado general <strong>de</strong>l aparato y, por en<strong>de</strong>, a su rendimiento en el aire. Igualmente, el<br />
número <strong>de</strong> bombas y misiles será limitado, aunque mucho mayor <strong>de</strong>l que portaría el avión elegido<br />
en la realidad.<br />
Despegue<br />
Por último, <strong>de</strong>bes elegir si <strong>de</strong>seas empren<strong>de</strong>r la misión ya en el aire o, por el contrario,<br />
prefieres realizar personalmente una <strong>de</strong> las maniobras más <strong>de</strong>licadas –y apasionantes– <strong>de</strong><br />
todo vuelo: el <strong>de</strong>spegue.<br />
2.2.2 Modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>juego</strong><br />
Wings of Prey cuenta con cuatro modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>juego</strong> individuales:<br />
Instrucción<br />
En la primera fase dispones <strong>de</strong> tres misiones <strong>de</strong> entrenamiento para familiarizarte con los<br />
conceptos básicos <strong>de</strong>l <strong>juego</strong>, algo indispensable para los pilotos menos experimentados. La<br />
instrucción avanzada cuenta con cuatro lecciones <strong>de</strong> combate aéreo y dos sobre el manejo <strong>de</strong>l<br />
avión en los niveles <strong>de</strong> dificultad más exigentes.<br />
Campaña<br />
Protagoniza las gran<strong>de</strong>s batallas aéreas <strong>de</strong> la<br />
Segunda Guerra Mundial: asume el papel <strong>de</strong><br />
cuatro pilotos diferentes <strong>de</strong>l ejército aliado y<br />
cumple con los objetivos que te encomienda el<br />
alto mando. La campaña se <strong>de</strong>sarrolla en torno a<br />
seis <strong>de</strong> las batallas más <strong>de</strong>cisivas <strong>de</strong> la contienda;<br />
en cada una <strong>de</strong> ellas <strong>de</strong>berás superar una serie <strong>de</strong><br />
misiones en el or<strong>de</strong>n preestablecido.
16 WINGS OF PREY ORO<br />
Los menús <strong>de</strong>l <strong>juego</strong><br />
Misión individual<br />
Elige un teatro <strong>de</strong> operaciones y prepárate para nuevos <strong>de</strong>safíos: bombar<strong>de</strong>os, captura <strong>de</strong><br />
aeródromos, misiones <strong>de</strong> escolta, patrullas… Cada misión supondrá un reto para el mejor <strong>de</strong><br />
los pilotos.<br />
Hasta ahora has asumido siempre el papel <strong>de</strong> un piloto <strong>de</strong> las fuerzas aliadas. ¿Deseas<br />
pilotar los aviones más legendarios <strong>de</strong>l bando contrario? Selecciona “Alas <strong>de</strong> la Luftwaffe” y<br />
ponte a los mandos <strong>de</strong> los mejores aparatos <strong>de</strong>l ejército <strong>de</strong>l aire alemán.<br />
Misión personalizada<br />
En esta modalidad podrás perfeccionar tus habilida<strong>de</strong>s o ponerlas a prueba en misiones<br />
creadas a tu medida: ajusta todos los parámetros <strong>de</strong> la partida (<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el escenario hasta el tipo<br />
<strong>de</strong> avión) y empren<strong>de</strong> el vuelo.<br />
2.3 Perfil<br />
Consulta tu propia hoja <strong>de</strong> servicios con todas las estadísticas <strong>de</strong> vuelo y combate y<br />
<strong>de</strong>scubre las fichas técnicas <strong>de</strong> los aviones más emblemáticos <strong>de</strong> la Segunda Guerra<br />
Mundial.<br />
2.3.1 Hoja <strong>de</strong> servicios<br />
Este documento recoge las estadísticas más relevantes <strong>de</strong> tu participación en las batallas<br />
aéreas <strong>de</strong> Wings of Prey. Misiones completadas, horas <strong>de</strong> vuelo (divididas por tipo <strong>de</strong> aeronave<br />
pilotada), aviones <strong>de</strong>rribados y objetivos terrestres <strong>de</strong>struidos.<br />
2.3.2 Hangar<br />
Descubre los secretos <strong>de</strong> las más <strong>de</strong> 50 aeronaves<br />
disponibles en el <strong>juego</strong>: cazas, aviones escolta y<br />
cazabombar<strong>de</strong>ros, incluyendo los míticos Spitfire<br />
inglés, el Mustang americano, el Stuka alemán y el<br />
Sturmovik ruso. En el hangar podrás observar los<br />
aviones <strong>de</strong> cerca, conocer su armamento estándar<br />
y acce<strong>de</strong>r a una ficha <strong>de</strong>tallada con sus datos más<br />
relevantes.<br />
2.4 Extra<br />
Acce<strong>de</strong> a la enciclopedia <strong>de</strong>l <strong>juego</strong>, consulta la hoja <strong>de</strong> servicios <strong>de</strong> los protagonistas<br />
<strong>de</strong> la campaña o revive tus mejores misiones gracias a la repetición.<br />
2.4.1 Enciclopedia<br />
¿Deseas conocer las principales maniobras <strong>de</strong> combate aéreo? ¿Tienes dudas sobre algún<br />
elemento <strong>de</strong> la pantalla <strong>de</strong> <strong>juego</strong>? ¿Necesitas consejos sobre la mejor táctica para <strong>de</strong>rrotar a<br />
tus rivales? Deja <strong>de</strong> buscar: encontrarás todas las respuestas en la enciclopedia <strong>de</strong> Wings of<br />
Prey.
2. Contenido <strong>de</strong> la enciclopedia<br />
Haz clic sobre el nombre <strong>de</strong> una sección para <strong>de</strong>splegar el menú correspondiente.<br />
e<br />
2.4.2 Pilotos<br />
a<br />
b<br />
c<br />
d<br />
A medida que avances en la campaña <strong>de</strong> Wings<br />
of Prey tendrás la oportunidad <strong>de</strong> acce<strong>de</strong>r a<br />
la hoja <strong>de</strong> servicios <strong>de</strong> los pilotos que volaron<br />
junto a ti en cada una <strong>de</strong> las misiones.<br />
Consulta su biografía y <strong>de</strong>scubre los secretos<br />
mejor guardados <strong>de</strong> estos auténticos ases <strong>de</strong>l<br />
aire.<br />
2.4.3 Repetición<br />
f<br />
e<br />
WINGS OF PREY ORO 17<br />
Los menús <strong>de</strong>l <strong>juego</strong><br />
a Maniobras Descubre las maniobras<br />
imprescindibles para convertirte en un as <strong>de</strong> la<br />
aviación.<br />
b Tácticas Un compendio <strong>de</strong> consejos y<br />
estrategias para afrontar cada combate con<br />
garantías <strong>de</strong> éxito.<br />
c Interfaz Una ayuda adicional para<br />
familiarizarte con los conceptos básicos <strong>de</strong>l <strong>juego</strong>.<br />
d Historia Consulta el contexto histórico <strong>de</strong><br />
cada uno <strong>de</strong> los teatros <strong>de</strong> operaciones en los que<br />
se <strong>de</strong>sarrollan las misiones <strong>de</strong>l <strong>juego</strong>.<br />
e Varios jugadores Recoge una <strong>de</strong>tallada <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong> las cuatro modalida<strong>de</strong>s disponibles<br />
para varios jugadores.<br />
Al finalizar cada misión tendrás la oportunidad <strong>de</strong> guardar la repetición <strong>de</strong> la misma. De esta<br />
forma, pue<strong>de</strong>s volver a visionar el vuelo completo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el apartado correspondiente <strong>de</strong>l menú<br />
“Extra”. Para ver una repetición guardada, selecciónala y pulsa el botón “Ver repetición”.
18 WINGS OF PREY ORO<br />
Nociones <strong>de</strong> vuelo<br />
Capítulo 3. Nociones <strong>de</strong> vuelo<br />
3.1 Aerodinámica básica<br />
Descubre los principios aerodinámicos que permiten volar a una aeronave para<br />
aumentar el rendimiento <strong>de</strong> tu avión, pre<strong>de</strong>cir su comportamiento y, llegado el caso,<br />
resolver situaciones comprometidas.<br />
Volar es, salvando las distancias, como conducir un automóvil… Una vez que se asimilan las<br />
nociones básicas y se acostumbra uno al comportamiento <strong>de</strong>l aparato en el aire, se hace <strong>de</strong><br />
forma instintiva. Sin embargo, los conceptos que hay que enten<strong>de</strong>r para pilotar una aeronave<br />
son unos cuantos más que los necesarios para conducir un coche.<br />
¿Por qué vuela un avión?<br />
Los aviones se mantienen en vuelo por la fuerza que ejerce el aire sobre ellos. Esta fuerza se<br />
genera en las alas, que se han <strong>de</strong> <strong>de</strong>splazar lo suficientemente rápido para que al aire, al pasar<br />
por ellas, las empuje con la fuerza necesaria para mantener el aparato en vuelo.<br />
Cuando un avión vuela, hay cuatro fuerzas fundamentales que afectan a su comportamiento:<br />
empuje, resistencia, peso y sustentación.<br />
Si el avión estuviera parado, estaría afectado por solo dos fuerzas, el peso <strong>de</strong>bido a la gravedad<br />
terrestre y la resistencia para que no se <strong>de</strong>splace. Si queremos que el avión vuele, hay que<br />
vencer estas dos fuerzas, lo cual se consigue con el empuje (motor) y con la sustentación, que<br />
es la que proporcionan las alas.<br />
La fuerza <strong>de</strong> empuje o tracción <strong>de</strong>be superar a la <strong>de</strong> resistencia, mientras que la <strong>de</strong><br />
sustentación <strong>de</strong>be ser mayor que el peso para que el avión se eleve. A medida que el empuje es<br />
mayor, el avión irá más rápido, por lo tanto, el aire que circula por las alas también será más<br />
rápido y se generará sustentación.<br />
3.1.1 Empuje<br />
Para que un avión se mueva, necesita una fuerza mayor que la que produce la resistencia a su<br />
movimiento. Esta potencia se consigue con el motor <strong>de</strong>l avión, ya sea <strong>de</strong> hélice o <strong>de</strong> reacción.<br />
La dirección <strong>de</strong> la fuerza es paralela al eje longitudinal <strong>de</strong>l avión (aunque no siempre es así).<br />
El empuje <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong> la potencia <strong>de</strong>l motor, pero también <strong>de</strong>l propio diseño <strong>de</strong>l avión, <strong>de</strong> las<br />
turbinas, <strong>de</strong> las palas <strong>de</strong> la hélice, etc.
3.1.2 Sustentación<br />
Es la fuerza que <strong>de</strong>sarrolla un perfil aerodinámico<br />
cuya dirección va <strong>de</strong> abajo hacia arriba, aunque<br />
no necesariamente perpendicular al horizonte, es<br />
perpendicular a la dirección <strong>de</strong>l viento relativo (el<br />
que circula por el ala) y a la cuerda <strong>de</strong>l ala. En un<br />
avión, las alas son las que generan la sustentación,<br />
en un helicóptero, son las palas <strong>de</strong>l rotor. Hay más<br />
elementos que pue<strong>de</strong>n generar sustentación en<br />
función <strong>de</strong>l diseño <strong>de</strong> la aeronave, pero en general<br />
son las alas las protagonistas principales. Estos son<br />
algunos factores que influyen en la sustentación.<br />
WINGS OF PREY ORO 19<br />
Nociones <strong>de</strong> vuelo<br />
Viento relativo Aire que produce el avión al <strong>de</strong>splazarse, circula paralelo a la trayectoria <strong>de</strong><br />
vuelo y en dirección opuesta al <strong>de</strong>splazamiento.<br />
Ángulo <strong>de</strong> inci<strong>de</strong>ncia Ángulo agudo formado por la cuerda <strong>de</strong>l ala con respecto al eje<br />
longitudinal <strong>de</strong>l avión. Este ángulo <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong>l diseño <strong>de</strong>l avión y no es modificable.<br />
Ángulo <strong>de</strong> ataque Ángulo agudo formado por la cuerda <strong>de</strong>l ala y la dirección <strong>de</strong>l viento<br />
relativo. El ángulo varía en función <strong>de</strong> la dirección <strong>de</strong>l viento relativo y <strong>de</strong> la posición <strong>de</strong> las<br />
alas con respecto a éste, un cambio que pue<strong>de</strong> controlar el piloto. El ángulo <strong>de</strong> ataque es un<br />
aspecto fundamental en el vuelo. Cuando el ángulo <strong>de</strong> ataque supera los límites <strong>de</strong>l avión (es<br />
muy elevado), se produce una pérdida <strong>de</strong> sustentación (en inglés, “stall”). Cuanto más rápido<br />
vuela el avión, menor es el ángulo <strong>de</strong> ataque. Del mismo modo, a menor velocidad tendremos<br />
que aumentar el ángulo <strong>de</strong> ataque si queremos que el avión mantenga la misma altitud. El<br />
ángulo <strong>de</strong> ataque no es infinito, una vez superado el llamado ángulo <strong>de</strong> ataque crítico, el avión<br />
no ganará más sustentación y entrará en pérdida.<br />
Actitud <strong>de</strong>l avión Es la orientación angular <strong>de</strong> los ejes longitudinal y transversal <strong>de</strong>l avión<br />
con respecto al horizonte, y se especifica en términos <strong>de</strong> posición <strong>de</strong> morro (cabeceo) y<br />
posición <strong>de</strong> las alas (alabeo). No confundir con el ángulo <strong>de</strong> ataque.<br />
Trayectoria <strong>de</strong> vuelo Línea que siguen las alas durante su <strong>de</strong>splazamiento en el aire.<br />
Existen una serie <strong>de</strong> factores que afectan a la sustentación y que están relacionados con<br />
elementos <strong>de</strong>l propio diseño <strong>de</strong>l avión y con las condiciones atmosféricas.<br />
Perfil <strong>de</strong>l ala Cuanto más curva sea la parte superior <strong>de</strong> un ala en comparación con la<br />
inferior, mayor será la sustentación (y menor la velocidad que alcanzará el avión). Esto implica<br />
que el ángulo <strong>de</strong> ataque necesario para entrar en pérdida será menor cuanto más curva sea la<br />
parte superior <strong>de</strong>l ala.
20 WINGS OF PREY ORO<br />
Nociones <strong>de</strong> vuelo<br />
Superficie <strong>de</strong> las alas A mayor superficie, mayor sustentación y a su vez, menor velocidad.<br />
Velocidad <strong>de</strong>l viento relativo Cuanto más alta, mayor sustentación. Comparativamente, es<br />
el factor que más afecta a la sustentación.<br />
Densidad <strong>de</strong>l aire A mayor <strong>de</strong>nsidad, mayor es el número <strong>de</strong> partículas por unidad <strong>de</strong><br />
volumen que cambian velocidad por presión y producen sustentación. Generalmente, alta<br />
presión implica mayor sustentación.<br />
Ángulo <strong>de</strong> ataque Si se aumenta el ángulo <strong>de</strong> ataque es como si aumentara la curvatura<br />
superior <strong>de</strong>l ala y, por lo tanto, la sustentación. Un ángulo <strong>de</strong> ataque excesivo provocará la<br />
entrada en pérdida.<br />
3.1.3 Resistencia<br />
Es la fuerza que frena el avance <strong>de</strong>l avión y su<br />
sentido es contrario a la trayectoria <strong>de</strong>l mismo.<br />
Cuando un ala se <strong>de</strong>splaza por el aire, ofrece una<br />
resistencia por la propia fricción <strong>de</strong>l ala contra el<br />
aire y por la presión <strong>de</strong>l propio aire oponiéndose<br />
al ala. La resistencia por fricción es proporcional a<br />
la <strong>de</strong>nsidad, que en el aire es muy baja, <strong>de</strong> manera<br />
que la mayoría <strong>de</strong> las veces esta resistencia por<br />
fricción es pequeña comparada con la producida<br />
por la presión. En la práctica, todo el fuselaje <strong>de</strong>l<br />
avión ofrece resistencia, cuanta menos resistencia<br />
ofrezca el avión se dice que su diseño es más limpio<br />
aerodinámicamente.<br />
3.1.4 Peso<br />
El peso es la fuerza con la cual la gravedad atrae a un cuerpo, siendo su dirección<br />
perpendicular a la superficie terrestre. La intensidad <strong>de</strong> la fuerza es proporcional a la masa<br />
<strong>de</strong> dicho cuerpo. Para que un avión vuele, la sustentación <strong>de</strong>be ser mayor que el peso. La<br />
capacidad <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> un avión <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong>l diseño <strong>de</strong>l aparato.<br />
Centro <strong>de</strong> gravedad Es el punto <strong>de</strong> equilibrio <strong>de</strong>l avión. La situación <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong> gravedad<br />
<strong>de</strong> una aeronave influye <strong>de</strong> manera <strong>de</strong>terminante en su comportamiento.<br />
Centro <strong>de</strong> presión Es el punto <strong>de</strong>l ala don<strong>de</strong> se consi<strong>de</strong>ra que se aplica toda la fuerza <strong>de</strong><br />
sustentación. Aunque la fuerza se aplica sobre todo el perfil, <strong>de</strong> manera teórica se consi<strong>de</strong>ra<br />
que toda la fuerza <strong>de</strong> sustentación se ejerce sobre un punto <strong>de</strong>terminado. El comportamiento<br />
<strong>de</strong> un avión varía <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> la situación <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong> presión con respecto al centro <strong>de</strong><br />
gravedad.<br />
3.2 Control <strong>de</strong>l avión<br />
Para dominar tu aeronave <strong>de</strong>bes conocer sus tres movimientos básicos: cabeceo,<br />
alabeo y guiñada.<br />
3.2.1 Cabeceo<br />
La inclinación <strong>de</strong>l avión hacia arriba o hacia abajo. El piloto tira <strong>de</strong> la palanca <strong>de</strong>l avión para<br />
inclinarlo hacia arriba y la empuja para inclinarlo hacia abajo.
WINGS OF PREY ORO 21<br />
Nociones <strong>de</strong> vuelo<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> lo evi<strong>de</strong>nte (es <strong>de</strong>cir, subir cuando lo inclinamos hacia arriba y bajar cuando lo<br />
inclinamos hacia abajo), la inclinación afecta <strong>de</strong> manera muy importante a la velocidad <strong>de</strong>l<br />
aparato. De este modo, cuando lo inclinemos hacia abajo el avión ganará velocidad <strong>de</strong> manera<br />
importante y cuando lo inclinemos hacia arriba la per<strong>de</strong>rá.<br />
Es importante controlar la intensidad <strong>de</strong>l cabeceo: bajar muy bruscamente pue<strong>de</strong> llevarnos<br />
a un exceso <strong>de</strong> velocidad que dañaría seriamente el aparato y tratar <strong>de</strong> subir con <strong>de</strong>masiada<br />
brusquedad pue<strong>de</strong> hacernos per<strong>de</strong>r tanta velocidad que comprometamos la capacidad <strong>de</strong>l<br />
aparato para mantenerse en vuelo.<br />
También es importante tener en cuenta otro factor: el ángulo <strong>de</strong> ataque. El avión no siempre<br />
avanza en la velocidad en la que apunta su morro; más bien se <strong>de</strong>sliza por el aire. De este<br />
modo, cuando ‘levantamos’ el morro (lo inclinamos hacia arriba), el ala ‘atacará’ el aire en un<br />
ángulo más pronunciado, lo que generará más fuerza <strong>de</strong> sustentación por parte <strong>de</strong>l viento,<br />
haciendo que el avión suba. Lo mismo, pero a la inversa, ocurre al ‘bajar’ el morro.<br />
Esto es cierto hasta <strong>de</strong>terminado ángulo <strong>de</strong> ataque… Si inclinamos <strong>de</strong>masiado el ala con<br />
respecto al viento, se producirán fuertes turbulencias y el ala <strong>de</strong>jará <strong>de</strong> ‘sujetarse’ en el aire,<br />
produciéndose lo que se conoce como ‘entrada en pérdida’.<br />
3.2.2 Alabeo<br />
Es la inclinación hacia la <strong>de</strong>recha o hacia la izquierda <strong>de</strong>l avión. El piloto tira <strong>de</strong> la palanca<br />
hacia la izquierda para inclinar el avión a la izquierda y hace lo propio en el sentido contrario.<br />
Al inclinar el avión hacia los lados, éste ten<strong>de</strong>rá a girar lentamente en la dirección hacia la que<br />
está inclinado el aparato, pero también ten<strong>de</strong>rá, si el morro no está algo levantado, a per<strong>de</strong>r<br />
altura.<br />
En realidad, el piloto, al inclinar la palanca hacia los lados, lo que hace es mover los alerones,<br />
unas partes móviles articuladas <strong>de</strong> las alas. Para girar hacia un lado, se eleva el alerón <strong>de</strong> un<br />
ala (para hacer <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r esa ala) y se baja el alerón <strong>de</strong>l ala contrario (para hacer que esa ala se<br />
eleve), lo que hace que el avión se incline sobre el perfil correcto.
22 WINGS OF PREY ORO<br />
Nociones <strong>de</strong> vuelo<br />
3.2.3 Guiñada<br />
Es el movimiento <strong>de</strong> giro hacia la <strong>de</strong>recha o la izquierda <strong>de</strong>l avión. Por hacer un símil, un<br />
coche no pue<strong>de</strong> ni alabear ni cabecear: solo tiene movimiento <strong>de</strong> guiñada. Para conseguir este<br />
movimiento el piloto hace uso <strong>de</strong> los pedales, apretando el <strong>de</strong>recho para guiñar a la izquierda y<br />
el izquierdo para guiñar a la <strong>de</strong>recha. Al realizar esta maniobra, el avión tien<strong>de</strong> a alabear.<br />
En realidad, el piloto, al accionar los pedales, actúa sobre el timón <strong>de</strong> dirección, una parte<br />
móvil <strong>de</strong>l ala vertical (estabilizador vertical) situada en la cola <strong>de</strong>l aparato. Al girar el timón<br />
hacia la <strong>de</strong>recha provoca que la cola tire hacia la izquierda, girando el aparato hacia la <strong>de</strong>recha<br />
y viceversa.<br />
3.3 Maniobrar en vuelo<br />
Descubre cómo realizar las maniobras básicas que <strong>de</strong>berás dominar para superar a<br />
tus rivales.<br />
Es importante ser consciente <strong>de</strong> que el avión se <strong>de</strong>sliza por el aire: no va sobre raíles. Su<br />
movimiento podría ser <strong>de</strong>scrito como “<strong>de</strong>rrapar continuamente por el aire”. Antes <strong>de</strong> empezar<br />
es preciso tener en cuenta una regla <strong>de</strong> oro: el manejo <strong>de</strong> los controles <strong>de</strong>l avión ha <strong>de</strong> hacerse<br />
con toda la suavidad posible. Siguiendo con el símil automovilístico, girar totalmente el<br />
volante <strong>de</strong>l coche y <strong>de</strong> forma brusca para tomar una curva en una autopista es una maniobra<br />
peligrosa que casi seguro acabaría en un aparatoso acci<strong>de</strong>nte. Del mismo modo, no hay que<br />
dar ‘volantazos’ con los mandos <strong>de</strong>l avión.<br />
Basta una presión muy leve para obtener el resultado esperado. Si el avión no respon<strong>de</strong> o no<br />
lo hace como necesitamos, será el momento <strong>de</strong> incrementar la presión, no antes.<br />
Se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que un piloto que tenga la costumbre <strong>de</strong> llevar la palanca <strong>de</strong> un lado a otro<br />
<strong>de</strong> su recorrido durante el vuelo tiene bastantes papeletas <strong>de</strong> acabar tocando tierra <strong>de</strong> una<br />
manera muy poco elegante. El secreto <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> un avión está en la suavidad a los<br />
mandos.<br />
3.3.1 Giro<br />
Una vez en el aire, querremos orientar el avión en la dirección <strong>de</strong> nuestro <strong>de</strong>stino. Para ello,<br />
la manera más fácil es inclinar el avión (alabear) en la dirección en la que queremos girar y<br />
esperar: el aparato girará lentamente en la dirección hacia la que está inclinado.
WINGS OF PREY ORO 23<br />
Nociones <strong>de</strong> vuelo<br />
Sin embargo, este método pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>masiado lento y el radio <strong>de</strong> giro resultante muy<br />
amplio. En ocasiones, necesitamos girar más rápidamente. Para ello, combinaremos dos<br />
movimientos: primero, alabearemos el avión en la dirección elegida y luego tiraremos <strong>de</strong> la<br />
palanca.<br />
El efecto resultante es que el morro <strong>de</strong>l avión ‘tirará’ en la dirección <strong>de</strong> giro, haciendo que el<br />
avión gire con mucha mayor rapi<strong>de</strong>z. Cuanto más inclinado esté el avión en la dirección <strong>de</strong><br />
giro, más pronunciado será éste: si hemos inclinado el avión 90° (lo ponemos totalmente <strong>de</strong><br />
lado), obtendremos el giro más cerrado posible.<br />
Sin embargo, este método <strong>de</strong> giro tiene un inconveniente: per<strong>de</strong>remos altitud sensiblemente.<br />
Para compensarlo, inclinaremos menos el avión, por ejemplo 45°; <strong>de</strong> esta manera, al tirar<br />
<strong>de</strong> la palanca el morro ‘tirará’ a la vez en la dirección <strong>de</strong> giro y hacia arriba, compensando la<br />
ten<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong>l avión a caer y permitiéndonos hacer un giro nivelado.<br />
Otra manera <strong>de</strong> conseguir girar rápido y evitar la caída <strong>de</strong>l morro es, una vez hemos inclinado<br />
el morro y hemos empezado a tirar <strong>de</strong> la palanca, emplear los pedales para hacer girar el<br />
timón en la dirección contraria a la <strong>de</strong> giro. De este modo, la cola <strong>de</strong>l avión tirará hacia abajo,<br />
levantando el morro y evitando la pérdida <strong>de</strong> altitud.<br />
3.3.2 Elevación<br />
A pesar <strong>de</strong> que ganar altitud es tan fácil como<br />
levantar el morro <strong>de</strong>l avión, hay que tener en<br />
cuenta una serie <strong>de</strong> factores para realizar esta<br />
maniobra correctamente y obtener el resultado<br />
buscado.<br />
Para empezar, es importante ser consciente <strong>de</strong><br />
que al ascen<strong>de</strong>r la fuerza ejercida por los motores<br />
se reparte entre elevar el avión y mantener su<br />
velocidad: si intentamos elevarnos con <strong>de</strong>masiada<br />
rapi<strong>de</strong>z, per<strong>de</strong>remos velocidad y po<strong>de</strong>mos tener<br />
problemas.<br />
Nuestro avión necesita <strong>de</strong>splazarse a una velocidad mínima para que las alas generen<br />
sustentación y se mantenga en vuelo. Si nos elevamos muy rápido y per<strong>de</strong>mos velocidad,<br />
corremos el riesgo <strong>de</strong> bajar por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> esa velocidad y que el avión no solo no gane<br />
velocidad, sino que empiece a <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r. Habríamos entrado en pérdida.
24 WINGS OF PREY ORO<br />
Nociones <strong>de</strong> vuelo<br />
También entramos en pérdida si tiramos <strong>de</strong>masiado bruscamente <strong>de</strong> la palanca y obligamos<br />
al avión a inclinarse <strong>de</strong>masiado hacia arriba. Esta maniobra provocaría que las alas atacasen<br />
el aire en un ángulo muy pronunciado, lo que haría que en vez <strong>de</strong> producir sustentación,<br />
produzcan principalmente rozamiento, frenándonos bruscamente y provocando un <strong>de</strong>scenso<br />
rápido.<br />
Por ello, a la hora <strong>de</strong> ganar altura <strong>de</strong>beremos inclinar nuestro aparato hacia arriba muy<br />
<strong>de</strong>spacio, controlando la altitud y ajustando la potencia <strong>de</strong> los motores en caso <strong>de</strong> que sea<br />
necesario.<br />
3.3.3 Descenso<br />
En principio parece que bajar es lo más sencillo. Sin embargo, es importante hacerlo siempre<br />
<strong>de</strong> manera controlada: no es lo mismo <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r con un suave planeo que caer como un piano<br />
<strong>de</strong> cola.<br />
La principal razón para hacer un <strong>de</strong>scenso<br />
controlado es evitar someter a nuestro aparato<br />
(y a nosotros mismos) a fuerzas que puedan<br />
resultar perjudiciales para nuestra integridad. Si<br />
lanzamos nuestro avión a una caída en picado con<br />
los motores a toda potencia, obtendremos una<br />
aceleración extremadamente elevada y podremos<br />
sobrepasar con rapi<strong>de</strong>z la “velocidad estructural<br />
máxima”: el aire que impacta contra nosotros a esa<br />
velocidad tendría la fuerza necesaria para arrancar<br />
partes <strong>de</strong> nuestro avión, como por ejemplo, un ala.<br />
Para <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r <strong>de</strong> manera controlada, lo mejor es no aplicar ángulos <strong>de</strong> cabeceo pronunciados<br />
(no inclinar <strong>de</strong>masiado hacia abajo nuestro aparato) y controlar la velocidad con la potencia <strong>de</strong><br />
los motores.<br />
Si <strong>de</strong>scendiendo lentamente vamos a sobrepasar nuestro punto <strong>de</strong> <strong>de</strong>stino, la mejor opción es<br />
<strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r en espiral hacia el mismo en vez <strong>de</strong> lanzarnos en picado hacia él.<br />
3.3.4 Maniobrar a distinta velocidad<br />
Cuando conducimos un coche, no es lo mismo<br />
hacerlo a gran velocidad que hacerlo circulando<br />
lentamente: a 120 km/h, nuestro vehículo no<br />
pue<strong>de</strong> negociar las curvas con la misma facilidad<br />
que a 80 km/h y <strong>de</strong>s<strong>de</strong> luego, mucho menos que a<br />
20 km/h.<br />
Volando ocurre más o menos lo mismo, con una<br />
complicación añadida: si bajamos <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminada<br />
velocidad, nuestro aparato empieza a per<strong>de</strong>r<br />
sustentación y a caer. A<strong>de</strong>más, quedará a merced<br />
<strong>de</strong>l viento. Así que para po<strong>de</strong>r maniobrar, la<br />
velocidad es un factor <strong>de</strong>terminante: si vamos <strong>de</strong>masiado rápido, será lento y costoso; si<br />
vamos <strong>de</strong>masiado lento, la maniobra pue<strong>de</strong> dar con nuestros huesos en el suelo.
WINGS OF PREY ORO 25<br />
Nociones <strong>de</strong> vuelo<br />
A la hora <strong>de</strong> realizar maniobras con nuestro aparato, hay que tener a<strong>de</strong>más otro factor en<br />
cuenta: las fuerzas ejercidas. Cuando vamos en un coche, tomar lentamente la curva tras salir<br />
<strong>de</strong>l garaje es una maniobra que no genera gran<strong>de</strong>s fuerzas sobre nosotros. Sin embargo, tomar<br />
una curva un poco pasado <strong>de</strong> velocidad proyecta a los pasajeros contra un lado <strong>de</strong>l vehículo, un<br />
frenazo los empuja hacia <strong>de</strong>lante y un acelerón los empuja contra los asientos.<br />
En el caso <strong>de</strong> un avión, se aplican las mismas fuerzas aunque con una variación; la mayoría<br />
<strong>de</strong> las fuerzas se proyectan no hacia los lados sino verticalmente: hacia arriba o hacia abajo.<br />
A<strong>de</strong>más, como viajamos a velocida<strong>de</strong>s muy superiores a las que se obtienen con un coche,<br />
estas fuerzas son a su vez muy superiores a las que experimentamos conduciendo nuestros<br />
vehículos.<br />
3.3.5 Pérdida<br />
Se dice que un avión entra en pérdida (en inglés,<br />
“stall”), cuando sus alas no son capaces <strong>de</strong> generar<br />
sustentación. Se produce cuando la aeronave vuela<br />
con un ángulo <strong>de</strong> ataque superior al crítico; a<br />
partir <strong>de</strong> ahí, aumenta la resistencia y disminuye la<br />
sustentación, con lo cual, se produce la pérdida. En<br />
la práctica, la pérdida pue<strong>de</strong> ser provocada por una<br />
velocidad muy baja <strong>de</strong>l avión, maniobras con un<br />
ángulo <strong>de</strong> ataque elevado, el peso <strong>de</strong>l avión...<br />
Una pérdida no es peligrosa y es perfectamente<br />
controlable, basta con disminuir el ángulo <strong>de</strong><br />
ataque, picar el avión, etc.<br />
Para atenuar la pérdida, se usan algunos diseños que permiten un mejor control, como las alas<br />
<strong>de</strong> flujo laminar, que suelen ser más finas que las normales, con un bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> ataque simétrico<br />
y con el máximo grosor en una posición más retrasada que la habitual. Con esto se consigue<br />
que la presión sea más uniforme y que el aire circule <strong>de</strong> manera gradual, haciendo más difícil<br />
que la transición a turbulencia se acerque al bor<strong>de</strong> <strong>de</strong> ataque. A<strong>de</strong>más, estas alas ofrecen una<br />
menor resistencia. Asimismo, los flaps y slats tienen influencia en la pérdida, permitiendo que<br />
volemos a menor velocidad y con mayor ángulo <strong>de</strong> ataque.<br />
Cuando un avión entra en pérdida sin control se produce una barrena. El avión cae en picado<br />
y no respon<strong>de</strong> a las ór<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> los mandos. Los pilotos apren<strong>de</strong>n a salir <strong>de</strong> las barrenas, aunque<br />
lo más recomendable es evitar que se produzcan.
26 WINGS OF PREY ORO<br />
Combate<br />
Capítulo 4. Combate<br />
4.1 Principios <strong>de</strong> combate aéreo<br />
Descubre las claves para convertirte en un auténtico as <strong>de</strong> la aviación.<br />
Hay una serie <strong>de</strong> normas básicas <strong>de</strong> actuación que<br />
todos los pilotos <strong>de</strong> combate llevan a la práctica<br />
durante los combates. La primera <strong>de</strong> ellas es<br />
“Pier<strong>de</strong> el contacto, y per<strong>de</strong>rás el combate.” En<br />
pocas palabras, esto significa que <strong>de</strong>bes tener<br />
siempre controlados a los aviones enemigos,<br />
analizando constantemente su posición y<br />
orientación con respecto a la tuya. En el momento<br />
en que pierdas <strong>de</strong> vista un avión enemigo, <strong>de</strong>jarás<br />
<strong>de</strong> saber cómo está maniobrando o si supone una<br />
amenaza directa para ti.<br />
La segunda máxima básica es: “¡La velocidad te da la vida!”. Este principio resulta<br />
especialmente cierto por un par <strong>de</strong> razones, pero la más importante es que la velocidad pue<strong>de</strong><br />
canjearse fácilmente por altitud. Del mismo modo, un avión que vuela alto pue<strong>de</strong> hacer un<br />
picado para coger velocidad, y por ello “La altitud es la vida” es también un dicho popular<br />
entre los pilotos. Este intercambio <strong>de</strong> altitud y velocidad se conoce como “energía”. Un caza<br />
que vuela alto y a gran velocidad es casi intocable (tiene mucha energía, y por consiguiente,<br />
muchas opciones). Huelga <strong>de</strong>cir que en un combate es fundamental gestionar bien la energía y<br />
mantener todas las opciones abiertas.<br />
Otra clave es no volar nunca en línea recta y al<br />
mismo nivel. Si mantienes un rumbo constante,<br />
serás una presa fácil ya que tus movimientos son<br />
<strong>de</strong>masiado pre<strong>de</strong>cibles. Tienes que apren<strong>de</strong>r a<br />
pensar en tres dimensiones ya que los aviones<br />
pue<strong>de</strong>n moverse tanto en el plano horizontal como<br />
en el vertical. Al hacer maniobras verticales, un<br />
piloto pue<strong>de</strong> muy bien cambiar drásticamente las<br />
tornas ante un adversario que insista en realizar<br />
únicamente giros planos.<br />
4.2 Ayudas visuales<br />
No pierdas <strong>de</strong> vista elementos como el radar o el mapa <strong>de</strong> vuelo, ayudas visuales<br />
indispensables para <strong>de</strong>rrotar a tu enemigo y cumplir tu misión.<br />
4.2.1 Radar<br />
En la esquina superior <strong>de</strong>recha <strong>de</strong> la pantalla se encuentra el radar, un instrumento <strong>de</strong><br />
navegación que muestra no solo tu rumbo actual sino también la posición <strong>de</strong> elementos clave<br />
para el cumplimiento <strong>de</strong> la misión: objetivos, unida<strong>de</strong>s aliadas y unida<strong>de</strong>s enemigas.
Avión aliado<br />
Escolta / Avión <strong>de</strong> tu escuadrón<br />
Avión enemigo<br />
Unidad terrestre aliada<br />
Unidad terrestre enemiga<br />
Objetivo <strong>de</strong> misión<br />
Actual objetivo visual<br />
WINGS OF PREY ORO 27<br />
Combate<br />
El mismo esquema <strong>de</strong> color que encontrarás en el radar se aplica también a las unida<strong>de</strong>s<br />
aéreas y terrestres en la vista principal y en el mapa <strong>de</strong> vuelo. Por ejemplo, si tu objetivo es<br />
<strong>de</strong>struir las posiciones <strong>de</strong> artillería antiaérea enemigas, estas aparecerán en amarillo sobre el<br />
terreno. Igualmente, los aviones enemigos con los que te cruces aparecerán <strong>de</strong>stacados en rojo.<br />
4.2.2 Mapa <strong>de</strong> vuelo<br />
Si en algún momento pier<strong>de</strong>s el rumbo o<br />
<strong>de</strong>sconoces los objetivos <strong>de</strong> la misión, pulsa la<br />
tecla M: mientras la tengas pulsada, aparecerá en<br />
pantalla el mapa <strong>de</strong> vuelo. En este documento se<br />
recogen los objetivos principales y segundarios, la<br />
lista <strong>de</strong> pilotos <strong>de</strong> tu escuadrón, el avión que estás<br />
pilotando y un mapa <strong>de</strong> la zona <strong>de</strong> operaciones<br />
con toda la información necesaria para cumplir tu<br />
misión.<br />
X La posición <strong>de</strong> tu aeronave aparece señalada con un pequeño avión blanco. Los <strong>de</strong>más iconos son<br />
idénticos a aquellos empleados en el radar.<br />
4.3 En combate<br />
Apren<strong>de</strong> a sacar el máximo rendimiento <strong>de</strong> las armas <strong>de</strong> tu avión y <strong>de</strong> los aparatos<br />
que conforman tu escuadrón.<br />
4.3.1 Objetivo visual<br />
Llegado el momento <strong>de</strong> entrar en acción y empren<strong>de</strong>r una ofensiva –ya sea aérea o terrestre–<br />
la primera tarea a empren<strong>de</strong>r será establecer un único objetivo visual. Ya que generalmente<br />
nos encontraremos ante varios blancos posibles, <strong>de</strong>beremos ser capaces <strong>de</strong> establecer<br />
priorida<strong>de</strong>s y fijar un solo objetivo.<br />
Con el enemigo a la vista, pulsa la tecla U para fijar el objetivo visual, es <strong>de</strong>cir, tu próximo<br />
blanco. El nombre <strong>de</strong>l enemigo (mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> avión, artillería, etc.) así como la distancia que os<br />
separa aparecerán en rojo sobre su figura.
28 WINGS OF PREY ORO<br />
Combate<br />
Cuando hayamos seleccionado el blanco, este<br />
quedará marcado para que podamos seguirlo con<br />
facilidad. Si se encuentra fuera <strong>de</strong> nuestro alcance<br />
visual, un pequeño cono tridimensional mostrará<br />
en cada momento la ubicación aproximada <strong>de</strong>l<br />
enemigo con respecto a nuestro avión. En cuanto<br />
logremos situar al objetivo <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> nuestro radio<br />
<strong>de</strong> visión, el cono habrá cambiado por un pequeño<br />
triángulo rojo dibujado alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> nuestro<br />
blanco.<br />
Si se trata <strong>de</strong> un objetivo terrestre, no será <strong>de</strong>masiado difícil orientar el avión hacia la posición<br />
señalada. Sin embargo, en un combate aéreo entre cazas la tarea pue<strong>de</strong> ser bastante más<br />
compleja y habrá que tener en cuenta la movilidad <strong>de</strong> nuestro contrincante. La clave está en<br />
no realizar una mera persecución: los movimientos inesperados pue<strong>de</strong>n resultar mucho más<br />
efectivos para dar alcance a un caza enemigo un tanto esquivo.<br />
4.3.2 Uso <strong>de</strong> las armas <strong>de</strong>l avión<br />
1. Combate aéreo<br />
Como en todo ataque, tu prioridad será fijar un único objetivo visual y perseguirlo hasta<br />
acabar con él.<br />
1<br />
3<br />
1 Con el enemigo a la vista, pulsa la tecla U para seleccionar un objetivo. 2 El blanco <strong>de</strong>signado<br />
aparece resaltado junto a datos como la distancia a la que se encuentra y el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> avión. 3 Si el<br />
objetivo se encuentra <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> tu rango <strong>de</strong> alcance, aparecerá un aspa blanca que indica el lugar al que<br />
<strong>de</strong>bes apuntar para dar en el blanco. 4 Sitúa el punto <strong>de</strong> mira lo más cerca posible <strong>de</strong>l centro <strong>de</strong>l aspa<br />
blanca y pulsa la tecla C para abrir fuego.<br />
Siempre que tengas un objetivo visual seleccionado, pue<strong>de</strong>s activar la cámara <strong>de</strong> objetivo:<br />
una vista que te ayudará a seguir a tu blanco y a apuntar con mayor precisión. Para activar esta<br />
cámara <strong>de</strong>bes mantener pulsada la tecla Insert.<br />
2<br />
4
2. Bombar<strong>de</strong>o<br />
WINGS OF PREY ORO 29<br />
Combate<br />
Sigue estos sencillos pasos para realizar con éxito un ataque sobre objetivos terrestres.<br />
1<br />
1 Con el blanco a la vista, pulsa la tecla U para seleccionarlo como objetivo visual. 2 Al aproximarte,<br />
fíjate en el indicador que señala el lugar <strong>de</strong> impacto <strong>de</strong> la bomba. 3 Cuando el indicador se torne rojo,<br />
pulsa la Barra espaciadora para <strong>de</strong>jar caer la bomba.<br />
No olvi<strong>de</strong>s buscar la vista más a<strong>de</strong>cuada para el ataque que preten<strong>de</strong>s llevar a cabo. No es lo<br />
mismo apuntar a un objetivo en constante movimiento que fijar el blanco sobre un elemento<br />
inmóvil como una batería antiaérea.<br />
4.3.3 Estado <strong>de</strong>l aparato<br />
Cada vez que seas alcanzado por fuego enemigo<br />
aparecerá en pantalla una marca roja; la posición en<br />
la que aparece la marca te indica la dirección <strong>de</strong> la<br />
que proviene el disparo. Para no per<strong>de</strong>r <strong>de</strong>talle <strong>de</strong>l<br />
estado general <strong>de</strong> tu aeronave, fíjate en la imagen<br />
<strong>de</strong> la esquina superior izquierda <strong>de</strong> la pantalla. Un<br />
pequeño avión muestra los componentes dañados<br />
<strong>de</strong> tu aparato.<br />
En caso <strong>de</strong> extrema emergencia no du<strong>de</strong>s en saltar en paracaídas para evitar el <strong>de</strong>sastre: para<br />
realizar esta acción, basta con pulsar la tecla J.<br />
4.3.4 Ór<strong>de</strong>nes al escuadrón<br />
En ocasiones tendrás la oportunidad <strong>de</strong> ponerte al mando <strong>de</strong> tu propio escuadrón. Cuando<br />
esto suceda, tendrás potestad para dar ór<strong>de</strong>nes a los integrantes <strong>de</strong>l mismo. No du<strong>de</strong>s en<br />
solicitar cobertura, or<strong>de</strong>nar la <strong>de</strong>strucción <strong>de</strong> un objetivo o indicar al escuadrón que mantenga<br />
la formación.<br />
X Consulta todas las teclas asociadas a las ór<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> escuadrón en el apartado “Teclas y controles”.<br />
2<br />
3
30 WINGS OF PREY ORO<br />
Juego en Internet<br />
Capítulo 5. Juego en Internet<br />
5.1 Modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>juego</strong><br />
Wings of Prey te ofrece cuatro modalida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>juego</strong>: sobrevive a un combate <strong>de</strong> todos<br />
contra todos, vuela en equipo y <strong>de</strong>rrota al bando enemigo, captura los aeródromos <strong>de</strong><br />
tus oponentes… Elige tu propio <strong>de</strong>safío y álzate con la victoria.<br />
5.1.1 Combate aéreo<br />
La modalidad perfecta para poner a prueba tu<br />
pericia y <strong>de</strong>mostrar al resto <strong>de</strong> pilotos quién es<br />
el auténtico as <strong>de</strong> Wings of Prey. En el Combate<br />
aéreo, tu objetivo será sobrevivir a una lucha<br />
sin tregua en la que todos serán enemigos. Cada<br />
jugador recibe una cantidad <strong>de</strong> puntos al <strong>de</strong>rribar<br />
a un contrincante. El ganador será el primero en<br />
alcanzar la puntuación establecida por el creador<br />
<strong>de</strong> la partida o el que posea el mayor número <strong>de</strong><br />
puntos al finalizar el tiempo <strong>de</strong> <strong>juego</strong> prefijado.<br />
5.1.2 Batalla cooperativa<br />
Comparte con amigos la emoción <strong>de</strong> una auténtica batalla aérea: forma un equipo y enfréntate<br />
a una lucha a vida o muerte contra el bando contrario. En esta modalidad, los puntos<br />
obtenidos por <strong>de</strong>rribar a un enemigo se suman a la puntuación global <strong>de</strong> tu equipo. El bando<br />
vencedor será aquel que alcance la puntuación establecida por el creador <strong>de</strong> la partida o el que<br />
posea el mayor número <strong>de</strong> puntos al finalizar el tiempo <strong>de</strong> <strong>juego</strong> prefijado.<br />
5.1.3 Captura <strong>de</strong> aeródromos<br />
En esta ocasión el objetivo no será <strong>de</strong>rribar enemigos sino capturar posiciones estratégicas.<br />
Cada equipo obtendrá puntos por ocupar aeródromos enemigos o neutrales, acción que se<br />
consigue aterrizando y permaneciendo unos instantes en el aeródromo a capturar.<br />
Al ocupar un aeródromo <strong>de</strong>bes esperar a que el estado <strong>de</strong>l mismo sea “Capturado”. Si<br />
abandonas la pista antes <strong>de</strong> que esto suceda, el aeródromo permanecerá en el estado previo a<br />
tu aterrizaje (neutral o perteneciente al enemigo).<br />
Al contrario <strong>de</strong> lo que suce<strong>de</strong> en el resto <strong>de</strong><br />
modalida<strong>de</strong>s en las que la victoria se alcanza por<br />
medio <strong>de</strong> puntos, en “Captura <strong>de</strong> aeródromos” el<br />
recurso más preciado son los créditos que recibe<br />
cada equipo al comenzar la partida. Cada vez que<br />
un miembro <strong>de</strong>l equipo es <strong>de</strong>rribado, su bando<br />
pier<strong>de</strong> un crédito. Si un equipo llegase a per<strong>de</strong>r<br />
todos los créditos, sus pilotos no podrían volver a<br />
volar durante el resto <strong>de</strong> la partida.
WINGS OF PREY ORO 31<br />
Juego en Internet<br />
Adicionalmente, el equipo que domina el menor número <strong>de</strong> aeródromos es penalizado con<br />
una pérdida <strong>de</strong> créditos por segundo.<br />
El vencedor será el equipo que cuente con el mayor número <strong>de</strong> créditos al final <strong>de</strong> la partida o<br />
el que sobreviva a los <strong>de</strong>más rivales.<br />
5.1.4 Incursión aérea<br />
En esta ocasión el objetivo <strong>de</strong> cada equipo será <strong>de</strong>struir el máximo número posible <strong>de</strong> blancos<br />
terrestres enemigos. El bando vencedor será aquel que alcance la puntuación establecida por el<br />
creador <strong>de</strong> la partida o el que posea el mayor número <strong>de</strong> puntos al finalizar el tiempo <strong>de</strong> <strong>juego</strong><br />
prefijado.<br />
5.2 Unirte a una partida<br />
Elige modalidad <strong>de</strong> <strong>juego</strong> y busca una partida que ponga a prueba tu habilidad en el<br />
aire.<br />
X Tanto para crear una partida en Internet como para unirte a una ya creada, recuerda que <strong>de</strong>bes estar<br />
conectado a YuPlay.<br />
1. Cómo unirte a una partida<br />
En el menú Online <strong>de</strong> Wings of Prey, elige la opción “Partida personalizada”.<br />
1<br />
1 Fija las opciones <strong>de</strong> búsqueda (modalidad <strong>de</strong> <strong>juego</strong> y nivel <strong>de</strong> dificultad). 2 Pulsa el botón<br />
“Confirmar”. 3 En la lista que se <strong>de</strong>spliega a continuación aparecen las partidas disponibles junto a<br />
sus datos más relevantes: número <strong>de</strong> jugadores, nivel <strong>de</strong> dificultad, modalidad <strong>de</strong> <strong>juego</strong> y calidad <strong>de</strong> la<br />
conexión. 4 Haz clic sobre una partida para seleccionarla. 5 Pulsa aquí para incorporarte a la sesión.<br />
6 Elige la opción “Mis configuraciones” para seleccionar tu avión y su armamento. 7 Cuando estés<br />
preparado para comenzar, haz clic en “Listo”.<br />
Calidad <strong>de</strong> la conexión<br />
A la hora <strong>de</strong> elegir una partida, fíjate en el indicador <strong>de</strong> calidad <strong>de</strong> conexión <strong>de</strong> cada una <strong>de</strong> las<br />
sesiones disponibles. Para un rendimiento óptimo <strong>de</strong>l <strong>juego</strong> en Internet, te recomendamos<br />
escoger siempre una partida con una conexión óptima.<br />
Conexión débil<br />
Conexión media<br />
Conexión óptima<br />
2<br />
3<br />
5<br />
4<br />
6<br />
7
32 WINGS OF PREY ORO<br />
Juego en Internet<br />
5.3 Crear una partida<br />
Diseña una partida a tu medida y <strong>de</strong>safía a la comunidad <strong>de</strong> Wings of Prey.<br />
2. Cómo crear una partida<br />
En el menú Online <strong>de</strong> Wings of Prey, elige la opción “Crear sesión”.<br />
1<br />
1 Elige la modalidad <strong>de</strong> <strong>juego</strong> <strong>de</strong> la partida. 2 Ajusta la configuración (nivel <strong>de</strong> dificultad, teatro<br />
<strong>de</strong> operaciones, número <strong>de</strong> jugadores, etc.). 3 Una vez fijados todos los parámetros, haz clic en<br />
“Confirmar”. 4 Pulsa sobre “Mis configuraciones” para elegir tu avión y su armamento.<br />
5 Cuando estés preparado para comenzar, haz clic en “Listo”. La partida dará comienzo cuando todos<br />
los jugadores estén preparados.<br />
5.4 Conversación<br />
La comunicación con tus compañeros <strong>de</strong> equipo será clave para lograr la victoria en<br />
las modalida<strong>de</strong>s cooperativas.<br />
Durante una partida pue<strong>de</strong>s comunicarte tanto<br />
con tus compañeros <strong>de</strong> equipo como con todos<br />
los <strong>de</strong>más jugadores. Para enviar un mensaje<br />
a todos los integrantes <strong>de</strong> la partida, pulsa<br />
simultáneamente las teclas A y Tabulador. A<br />
continuación, introduce en la caja <strong>de</strong> texto el<br />
mensaje que <strong>de</strong>seas enviar y pulsa Intro. Para<br />
comunicarte exclusivamente con los miembros<br />
<strong>de</strong> tu equipo, pulsa la tecla Tabulador, escribe tu<br />
mensaje en la caja <strong>de</strong> texto y pulsa la tecla Intro.<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5