Se - Memoria Chilena
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Cionando unicamente a otro emprendimiento del genero, el mAs importante<br />
rante 10s aAos de 1880, iniciado por Mauricio Braun en sociedad con el ingles<br />
lfred W. Scott, pqr cuanto la inversih de capital la hizo aqubl, feniendo el<br />
egundo s610 la responsabilidad de la operacibn tecnica por su profesidn de<br />
&nico, cup0 nuevamente a Reynard asumir un rol pionero en el inicio de la<br />
fi na industrial referida al aprovechamiento de 10s excedentes de la explotacion<br />
H<br />
ovina. 'Ello ocunib en 1894 y, mmo hemos sehalado en un estudio pdentelO ,<br />
fue una respuesta thica y economica a la exigencia impuesta por el crecimiento<br />
numerico de la masa ovina. AI aumentar la cantidad de animales en 10s campos<br />
rnk allh de la capacidad anual de absorcion por el consumo intratemtorial de<br />
cames, se advirtib la necesidad de aprovechar economicamente el creciente<br />
excedente mediante su faenamiento y procesamiento para la produccion<br />
industrial de sebo.<br />
A la primera graseria, tal era su denominacion, establecida por Reynard en<br />
Puerto Oazy junto a las instalaciones centrales de su estancia, siguieron<br />
sucesivamente otras hasta llegar a la decena en 1904, varias de ellasfnrto de<br />
la iniciativa e inversion de capital de empresarios de origen britaniw, tales<br />
como Waldron & Wood (Punta Delgada), Thomas y Williams Douglas.(Useful<br />
Hill y Rio Verde) y Peter A. De Bruyne, asociado con el aleman &$nard0<br />
senbrug, igualmente en Rio Verde.<br />
8f)<br />
Virtualmente en simultaneidad con la iniciativa de Reynard, 10s estancieros<br />
Waldron & Wood consideraron la posibilidad de instalar en Punta Delgada una<br />
planta para el faenamiento y congelacibn de cames, tecnologia industrial esta<br />
recientemente puesta en us0 en el mundo. Asi, en 1894 adquirieron en Europa<br />
la barca Hengist, provista de instalaciones para la frigorizacion, con el objeto<br />
de fondearla en calidad de pontbn-fabrica. <strong>Se</strong>nsiblemente la nave sufrio un<br />
sinimtro al entrar al estrecho de Magallanes, variindose sobre la costa de<br />
Dungeness, razon por la que aquellos empresarios optaron por adquirir otra<br />
nave de caracteristicas semejantes, el Oneida que, una vez fondeado sirvio<br />
corn planta industrial flotante. En uno y otro cas0 se trato de una invekion<br />
importante aunque de monto desconocido. De su produccion se sabe que<br />
en 1896 se exportaron 70.000 capones congelados a lnglaterra y que no<br />
obstante ese promisor comienzo la produccion debio ser discontinuada por<br />
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