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Análisis biomecánico al lanzamiento Hammer en Frisbee Ultimate

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Viref-048<br />

<strong>Análisis</strong> An lisis <strong>biomecánico</strong> biomec nico <strong>al</strong> <strong>lanzami<strong>en</strong>to</strong><br />

<strong>Hammer</strong> <strong>en</strong> <strong>Frisbee</strong> <strong>Ultimate</strong><br />

Por: Cristiam Paul Tejada Otero<br />

Estudiante de sexto semestre de Lic<strong>en</strong>ciatura. Instituto Universitario de<br />

Educación Física, Universidad de Antioquia. Medellín, Colombia. 2007<br />

Autoriza la publicación:<br />

Profesor Carlos Alberto Agudelo Velásquez.<br />

Lic<strong>en</strong>ciado <strong>en</strong> Educación Física, Especi<strong>al</strong>ista <strong>en</strong> Entr<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to Deportivo.


Lanzami<strong>en</strong>to <strong>Hammer</strong><br />

INTRODUCCION<br />

Con este análisis se pret<strong>en</strong>de<br />

evid<strong>en</strong>ciar la importancia del<br />

ángulo que forma el antebrazo<br />

para el <strong>lanzami<strong>en</strong>to</strong> hammer; así<br />

también registrar la velocidad y la<br />

amplitud del movimi<strong>en</strong>to (<strong>en</strong><br />

grados) hasta la s<strong>al</strong>ida del<br />

frisbee.


<strong>Análisis</strong> An lisis Biomecánico<br />

Biomec nico – <strong>Ultimate</strong><br />

Modelo: Cristian Paul Tejada<br />

Peso: 57 kilos<br />

Gesto deportivo: Lanzami<strong>en</strong>to de <strong>Hammer</strong><br />

Segm<strong>en</strong>to corpor<strong>al</strong>: Antebrazo (25 cm) cm)


Foto 1<br />

Foto 2<br />

Foto 3<br />

Foto 4<br />

Foto 5<br />

Foto 6<br />

<strong>Análisis</strong> An lisis del Movimi<strong>en</strong>to<br />

21º 21<br />

40º 40<br />

80º 80<br />

125º 125<br />

152º 152<br />

165º 165<br />

Tramo Tramo Tramo Tramo 1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

Tramo Tramo Tramo Tramo 2<br />

2<br />

2<br />

2<br />

Tramo Tramo Tramo Tramo Tramo 3<br />

3<br />

3<br />

3<br />

Tramo Tramo Tramo Tramo 4<br />

4<br />

4<br />

4<br />

Tramo Tramo Tramo Tramo 5<br />

5<br />

5<br />

5<br />

19 19º 19<br />

19<br />

40 40º 40<br />

40<br />

45 45º 45<br />

45<br />

27 27º 27<br />

27<br />

13 13º 13<br />

13


El c<strong>en</strong>tro de masa, la distancia,<br />

la velocidad y la aceleración. aceleraci n.<br />

Dr= Dr=<br />

25 cm * 0,433 = 10,82 cm<br />

Con el Arco de movimi<strong>en</strong>to se h<strong>al</strong>la la<br />

distancia  : d= Pi * r * ángulo ngulo<br />

180º 180<br />

La velocidad se h<strong>al</strong>la: V= distancia/tiempo.<br />

La aceleración aceleraci n se h<strong>al</strong>la: a = Vf – Vo /tiempo.


Datos anteriores<br />

Datos anteriores<br />

0,625<br />

0,625<br />

0,625<br />

0,625<br />

0,625<br />

0,625<br />

0,625<br />

0,625<br />

-169,6<br />

169,6<br />

169,6<br />

169,6<br />

169,6<br />

169,6<br />

169,6<br />

169,6<br />

19,6<br />

19,6<br />

19,6<br />

19,6<br />

19,6<br />

19,6<br />

19,6<br />

19,6<br />

2,45<br />

2,45<br />

2,45<br />

2,45<br />

2,45<br />

2,45<br />

2,45<br />

2,45<br />

13<br />

13<br />

13<br />

13<br />

13<br />

13<br />

13<br />

13º<br />

F5<br />

F5<br />

F5<br />

F5<br />

F5<br />

F5<br />

F5<br />

F5 – F6<br />

F6<br />

F6<br />

F6<br />

F6<br />

F6<br />

F6<br />

F6<br />

0,5<br />

0,5<br />

0,5<br />

0,5<br />

0,5<br />

0,5<br />

0,5<br />

0,5<br />

-217,6<br />

217,6<br />

217,6<br />

217,6<br />

217,6<br />

217,6<br />

217,6<br />

217,6<br />

40,8<br />

40,8<br />

40,8<br />

40,8<br />

40,8<br />

40,8<br />

40,8<br />

40,8<br />

5,10<br />

5,10<br />

5,10<br />

5,10<br />

5,10<br />

5,10<br />

5,10<br />

5,10<br />

27<br />

27<br />

27<br />

27<br />

27<br />

27<br />

27<br />

27º<br />

F4<br />

F4<br />

F4<br />

F4<br />

F4<br />

F4<br />

F4<br />

F4 – F5<br />

F5<br />

F5<br />

F5<br />

F5<br />

F5<br />

F5<br />

F5<br />

0,375<br />

0,375<br />

0,375<br />

0,375<br />

0,375<br />

0,375<br />

0,375<br />

0,375<br />

60,8<br />

60,8<br />

60,8<br />

60,8<br />

60,8<br />

60,8<br />

60,8<br />

60,8<br />

68<br />

68<br />

68<br />

68<br />

68<br />

68<br />

68<br />

68<br />

8,50<br />

8,50<br />

8,50<br />

8,50<br />

8,50<br />

8,50<br />

8,50<br />

8,50<br />

45<br />

45<br />

45<br />

45<br />

45<br />

45<br />

45<br />

45º<br />

F3<br />

F3<br />

F3<br />

F3<br />

F3<br />

F3<br />

F3<br />

F3 – F4<br />

F4<br />

F4<br />

F4<br />

F4<br />

F4<br />

F4<br />

F4<br />

0,25<br />

0,25<br />

0,25<br />

0,25<br />

0,25<br />

0,25<br />

0,25<br />

0,25<br />

253,44<br />

253,44<br />

253,44<br />

253,44<br />

253,44<br />

253,44<br />

253,44<br />

253,44<br />

60,4<br />

60,4<br />

60,4<br />

60,4<br />

60,4<br />

60,4<br />

60,4<br />

60,4<br />

7,55<br />

7,55<br />

7,55<br />

7,55<br />

7,55<br />

7,55<br />

7,55<br />

7,55<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40º<br />

F2<br />

F2<br />

F2<br />

F2<br />

F2<br />

F2<br />

F2<br />

F2 – F3<br />

F3<br />

F3<br />

F3<br />

F3<br />

F3<br />

F3<br />

F3<br />

0,125<br />

0,125<br />

0,125<br />

0,125<br />

0,125<br />

0,125<br />

0,125<br />

0,125<br />

xxxx<br />

xxxx<br />

xxxx<br />

xxxx<br />

xxxx<br />

xxxx<br />

xxxx<br />

xxxx<br />

28,72<br />

28,72<br />

28,72<br />

28,72<br />

28,72<br />

28,72<br />

28,72<br />

28,72<br />

3,59<br />

3,59<br />

3,59<br />

3,59<br />

3,59<br />

3,59<br />

3,59<br />

3,59<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19º<br />

F1<br />

F1<br />

F1<br />

F1<br />

F1<br />

F1<br />

F1<br />

F1 - F2<br />

F2<br />

F2<br />

F2<br />

F2<br />

F2<br />

F2<br />

F2<br />

Tiempo<br />

Tiempo<br />

Tiempo<br />

Tiempo<br />

Tiempo<br />

Tiempo<br />

Tiempo<br />

Tiempo<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

Aceleraci<br />

Aceleraci<br />

Aceleraci<br />

Aceleraci<br />

Aceleraci<br />

Aceleraci<br />

Aceleraci<br />

Aceleración<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm/seg<br />

/seg<br />

/seg<br />

/seg<br />

/seg<br />

/seg<br />

/seg<br />

/seg 2<br />

Velocidad<br />

Velocidad<br />

Velocidad<br />

Velocidad<br />

Velocidad<br />

Velocidad<br />

Velocidad<br />

Velocidad<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm/seg<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

seg<br />

Distancia<br />

Distancia<br />

Distancia<br />

Distancia<br />

Distancia<br />

Distancia<br />

Distancia<br />

Distancia<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

cm<br />

Grados<br />

Grados<br />

Grados<br />

Grados<br />

Grados<br />

Grados<br />

Grados<br />

Grados<br />

recorridos<br />

recorridos<br />

recorridos<br />

recorridos<br />

recorridos<br />

recorridos<br />

recorridos<br />

recorridos<br />

Tramo<br />

Tramo<br />

Tramo<br />

Tramo<br />

Tramo<br />

Tramo<br />

Tramo<br />

Tramo<br />

Fotos<br />

Fotos<br />

Fotos<br />

Fotos<br />

Fotos<br />

Fotos<br />

Fotos<br />

Fotos


Distancia<br />

3,59<br />

3,59<br />

11,14<br />

11,14<br />

19,64<br />

19,64<br />

24,74<br />

24,74<br />

27,19<br />

27,19<br />

Tiempo<br />

0,125<br />

0,25<br />

0,375<br />

0,5<br />

0,625<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

Gráficas Gr ficas<br />

Distancia - Tiempo<br />

1 2 3 4 5 6


Velocidad<br />

28,72<br />

28,72<br />

60,4<br />

60,4<br />

68<br />

40,8<br />

40,8<br />

19,6<br />

19,6<br />

Tiempo<br />

0,125<br />

0,25<br />

0,375<br />

0,5<br />

0,625<br />

75<br />

65<br />

55<br />

45<br />

35<br />

25<br />

15<br />

Gráficas Gr ficas<br />

28,72<br />

Velocidad - Tiempo<br />

60,4<br />

68<br />

40,8<br />

1 2 3 4 5<br />

19,6


Aceleración<br />

Aceleraci<br />

253,44<br />

253,44<br />

60,8<br />

60,8<br />

-217,6 217,6<br />

-169,6 169,6<br />

Tiempo<br />

0,25<br />

0,375<br />

0,5<br />

0,625<br />

300<br />

200<br />

100<br />

-100<br />

-200<br />

-300<br />

Gráficas Gr ficas<br />

0<br />

253,44<br />

Aceleración - Tiempo<br />

60,8<br />

1 2 3 4<br />

-217,6<br />

-169,6


C<strong>en</strong>tro de gravedad


Grafica – Foto 1<br />

3.07<br />

6.69


Foto 2


Gráfica Gr fica – Foto 2<br />

3.39<br />

6.48


Foto 3


Grafica – Foto 3<br />

2.99<br />

6.73


Planilla – cálculo lculo segm<strong>en</strong>t<strong>al</strong><br />

PLANILLA PARA LA APLICACIÓN DEL MÉTODO SEGMENTAL EN EL CÁLCULO DEL CENTRO DE GRAVEDAD DEL CUERPO HUMANO<br />

Segm<strong>en</strong>to Corpor<strong>al</strong><br />

Cabeza-Cuello<br />

Tronco<br />

Mano Derecha<br />

Antebrazo Derecho<br />

Brazo Derecho<br />

Mano Izquierda<br />

Antebrazo Izquierdo<br />

Brazo Izquierdo<br />

Pie Derecho<br />

Pierna Derecha<br />

Muslo Derecho<br />

Pie Izquierdo<br />

Pierna Izquierda<br />

Muslo Izquierdo<br />

X: C.G.<br />

Y: C.G.<br />

Xp<br />

Coord<strong>en</strong>adas Cartesianas<br />

2,9<br />

3,1<br />

2,1<br />

3,2<br />

3,6<br />

3,8<br />

3,6<br />

2,7<br />

3,6<br />

4<br />

4,1<br />

1,3<br />

1,5<br />

2,6<br />

Yp<br />

9,9<br />

6,1<br />

10,3<br />

10,2<br />

9,3<br />

5,7<br />

6,4<br />

7,5<br />

0,6<br />

1<br />

3,5<br />

0,7<br />

1,1<br />

3,4<br />

Xd<br />

3<br />

2,9<br />

3,2<br />

4,9<br />

4,4<br />

3,6<br />

2,7<br />

2,4<br />

4,9<br />

4,1<br />

3,3<br />

2,1<br />

2,6<br />

2,8<br />

Suma Tx/ 97.27<br />

Suma Ty/ 97.27<br />

Yd<br />

10,8<br />

9,9<br />

10,7<br />

10,7<br />

10,2<br />

6,4<br />

7,5<br />

8,7<br />

0,9<br />

3,5<br />

4,3<br />

0,9<br />

3,4<br />

5,4<br />

Xd-Xp<br />

0,1<br />

-0,2<br />

1,1<br />

1,7<br />

0,8<br />

-0,2<br />

-0,9<br />

-0,3<br />

1,3<br />

0,1<br />

-0,8<br />

0,8<br />

1,1<br />

0,2<br />

3,07<br />

6,69<br />

[(Xd-Xp)(D.R.)+Xp](P.R.)=Tx<br />

D.R.<br />

0,433<br />

0,495<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

Xp<br />

2,9<br />

3,1<br />

2,1<br />

3,2<br />

3,6<br />

3,8<br />

3,6<br />

2,7<br />

3,6<br />

4<br />

4,1<br />

1,3<br />

1,5<br />

2,6<br />

P.R.<br />

7,61<br />

48,84<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,53<br />

suma<br />

Tx<br />

22,4<br />

146,6<br />

1,7<br />

6,14<br />

10,39<br />

2,367<br />

5,008<br />

6,757<br />

5,904<br />

18,32<br />

36,15<br />

2,333<br />

8,953<br />

25,6<br />

298,6<br />

Yd-Yp<br />

0,9<br />

3,8<br />

0,4<br />

0,5<br />

0,9<br />

0,7<br />

1,1<br />

1,2<br />

0,3<br />

2,5<br />

0,8<br />

0,2<br />

2,3<br />

2<br />

[(Yd-Yp)(D.R.)+Yp](P.R.)=Ty<br />

D.R.<br />

0,433<br />

0,495<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

Yp<br />

9,9<br />

6,1<br />

10,3<br />

10,2<br />

9,3<br />

5,7<br />

6,4<br />

7,5<br />

0,6<br />

1<br />

3,5<br />

0,7<br />

1,1<br />

3,4<br />

P.R.<br />

7,61<br />

48,84<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,53<br />

Suma=<br />

Ty<br />

78,3<br />

389,8<br />

6,722<br />

16,25<br />

25,49<br />

3,875<br />

10,73<br />

21,1<br />

1,035<br />

9,434<br />

37,04<br />

1,116<br />

9,494<br />

40,65<br />

651


Planilla – cálculo lculo segm<strong>en</strong>t<strong>al</strong><br />

PLANILLA PARA LA APLICACIÓN DEL MÉTODO SEGMENTAL EN EL CÁLCULO DEL CENTRO DE GRAVEDAD DEL CUERPO HUMANO<br />

Segm<strong>en</strong>to Corpor<strong>al</strong><br />

Cabeza-Cuello<br />

Tronco<br />

Mano Derecha<br />

Antebrazo Derecho<br />

Brazo Derecho<br />

Mano Izquierda<br />

Antebrazo Izquierdo<br />

Brazo Izquierdo<br />

Pie Derecho<br />

Pierna Derecha<br />

Muslo Derecho<br />

Pie Izquierdo<br />

Pierna Izquierda<br />

Muslo Izquierdo<br />

X: C.G.<br />

Y: C.G.<br />

Coord<strong>en</strong>adas Cartesianas<br />

Xp<br />

3,4<br />

3,2<br />

5,5<br />

5,8<br />

4,3<br />

3,4<br />

3,8<br />

3,1<br />

3,8<br />

4,3<br />

4,4<br />

1,2<br />

1,5<br />

2,7<br />

Yp<br />

9,2<br />

6<br />

11,1<br />

9,6<br />

9,1<br />

5,6<br />

6,3<br />

7,4<br />

0,4<br />

0,8<br />

3,4<br />

0,8<br />

1<br />

3,2<br />

Xd<br />

3,5<br />

3,4<br />

4,9<br />

5,5<br />

5,8<br />

3,2<br />

3,1<br />

2,8<br />

5,4<br />

4,4<br />

3,4<br />

2,2<br />

2,7<br />

2,8<br />

Suma Tx/ 97.27<br />

Suma Ty/ 97.27<br />

Yd<br />

10,8<br />

9,2<br />

11,8<br />

11,1<br />

9,6<br />

6,3<br />

7,4<br />

8,9<br />

0,7<br />

3,4<br />

5,6<br />

0,7<br />

3,2<br />

5,5<br />

Xd-Xp<br />

0,1<br />

0,2<br />

-0,6<br />

-0,3<br />

1,5<br />

-0,2<br />

-0,7<br />

-0,3<br />

1,6<br />

0,1<br />

-1<br />

1<br />

1,2<br />

0,1<br />

3,39<br />

6,48<br />

[(Xd-Xp)(D.R.)+Xp](P.R.)=Tx<br />

D.R.<br />

0,433<br />

0,495<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

Xp<br />

3,4<br />

3,2<br />

5,5<br />

5,8<br />

4,3<br />

3,4<br />

3,8<br />

3,1<br />

3,8<br />

4,3<br />

4,4<br />

1,2<br />

1,5<br />

2,7<br />

P.R.<br />

7,61<br />

48,84<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,53<br />

SUMA<br />

Tx<br />

26,20<br />

161,12<br />

3,33<br />

8,85<br />

13,03<br />

2,11<br />

5,46<br />

7,81<br />

6,37<br />

19,68<br />

38,20<br />

2,31<br />

9,15<br />

26,14<br />

329,76<br />

Yd-Yp<br />

1,6<br />

3,2<br />

0,7<br />

1,5<br />

0,5<br />

0,7<br />

1,1<br />

1,5<br />

0,3<br />

2,6<br />

2,2<br />

-0,1<br />

2,2<br />

2,3<br />

[(Yd-Yp)(D.R.)+Yp](P.R.)=Ty<br />

D.R.<br />

0,433<br />

0,495<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

Yp<br />

9,2<br />

6<br />

11,1<br />

9,6<br />

9,1<br />

5,6<br />

6,3<br />

7,4<br />

0,4<br />

0,8<br />

3,4<br />

0,8<br />

1<br />

3,2<br />

P.R.<br />

7,61<br />

48,84<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,53<br />

SUMA<br />

Ty<br />

75,28<br />

370,40<br />

7,33<br />

15,99<br />

24,51<br />

3,81<br />

10,57<br />

21,18<br />

0,75<br />

8,72<br />

41,92<br />

1,08<br />

8,85<br />

39,99<br />

630,37


Planilla – cálculo lculo segm<strong>en</strong>t<strong>al</strong><br />

PLANILLA PARA LA APLICACIÓN DEL MÉTODO SEGMENTAL EN EL CÁLCULO DEL CENTRO DE GRAVEDAD DEL CUERPO HUMANO<br />

Segm<strong>en</strong>to Corpor<strong>al</strong><br />

Cabeza-Cuello<br />

Tronco<br />

Mano Derecha<br />

Antebrazo Derecho<br />

Brazo Derecho<br />

Mano Izquierda<br />

Antebrazo Izquierdo<br />

Brazo Izquierdo<br />

Pie Derecho<br />

Pierna Derecha<br />

Muslo Derecho<br />

Pie Izquierdo<br />

Pierna Izquierda<br />

Muslo Izquierdo<br />

X: C.G.<br />

Y: C.G.<br />

Coord<strong>en</strong>adas Cartesianas<br />

Xp<br />

3<br />

2,7<br />

6,7<br />

5,4<br />

3,4<br />

3,3<br />

3<br />

2,5<br />

3,4<br />

3,9<br />

3,7<br />

1,1<br />

1,5<br />

2,6<br />

Yp<br />

9,4<br />

6,4<br />

10<br />

9,4<br />

9,2<br />

5,9<br />

6,4<br />

7,6<br />

0,7<br />

1,1<br />

3,6<br />

1<br />

1,4<br />

3,7<br />

Xd<br />

3,2<br />

3<br />

7,5<br />

6,7<br />

5,4<br />

3<br />

2,5<br />

2,4<br />

4,4<br />

3,7<br />

3<br />

1,9<br />

2,6<br />

2,5<br />

Suma Tx/ 97.27<br />

Suma Ty/ 97.27<br />

Yd<br />

10,9<br />

9,4<br />

9,8<br />

10<br />

9,4<br />

6,4<br />

7,6<br />

9<br />

1<br />

3,6<br />

5,8<br />

0,9<br />

3,7<br />

5,8<br />

Xd-Xp<br />

0,2<br />

0,3<br />

0,8<br />

1,3<br />

2<br />

-0,3<br />

-0,5<br />

-0,1<br />

1<br />

-0,2<br />

-0,7<br />

0,8<br />

1,1<br />

-0,1<br />

2,99<br />

6,73<br />

[(Xd-Xp)(D.R.)+Xp](P.R.)=Tx<br />

D.R.<br />

0,433<br />

0,495<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

Xp<br />

3<br />

2,7<br />

6,7<br />

5,4<br />

3,4<br />

3,3<br />

3<br />

2,5<br />

3,4<br />

3,9<br />

3,7<br />

1,1<br />

1,5<br />

2,6<br />

P.R.<br />

7,61<br />

48,84<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,53<br />

SUMA<br />

Tx<br />

23,49<br />

139,12<br />

4,55<br />

9,30<br />

11,24<br />

2,01<br />

4,34<br />

6,46<br />

5,44<br />

17,27<br />

32,71<br />

2,05<br />

8,95<br />

24,37<br />

291,30<br />

Yd-Yp<br />

1,5<br />

3<br />

-0,2<br />

0,6<br />

0,2<br />

0,5<br />

1,2<br />

1,4<br />

0,3<br />

2,5<br />

2,2<br />

-0,1<br />

2,3<br />

2,1<br />

[(Yd-Yp)(D.R.)+Yp](P.R.)=Ty<br />

D.R.<br />

0,433<br />

0,495<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,506<br />

0,433<br />

0,436<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

0,429<br />

0,433<br />

0,433<br />

Yp<br />

9,4<br />

6,4<br />

10<br />

9,4<br />

9,2<br />

5,9<br />

6,4<br />

7,6<br />

0,7<br />

1,1<br />

3,6<br />

1<br />

1,4<br />

3,7<br />

P.R.<br />

7,61<br />

48,84<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

0,64<br />

1,56<br />

2,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,63<br />

1,42<br />

4,53<br />

9,53<br />

SUMA<br />

Ty<br />

76,48<br />

385,10<br />

6,34<br />

15,07<br />

24,43<br />

3,94<br />

10,79<br />

21,59<br />

1,18<br />

9,89<br />

43,84<br />

1,36<br />

10,85<br />

43,93<br />

654,78


3,6<br />

3,4<br />

3,2<br />

3<br />

2,8<br />

Gráfica Gr fica<br />

Desplazami<strong>en</strong>to de X <strong>en</strong> el tiempo<br />

0,125; 3,07<br />

0,375; 3,39<br />

0,625; 2,99<br />

0 0,2 0,4 0,6 0,8


6,8<br />

6,7<br />

6,6<br />

6,5<br />

6,4<br />

Grafica<br />

Desplazami<strong>en</strong>to de Y <strong>en</strong> el tiempo<br />

0,125; 6,69<br />

0,375; 6,48<br />

0,625; 6,73<br />

0 0,2 0,4 0,6 0,8


Resist<strong>en</strong>cia<br />

57kilos*9.8= 558.6N<br />

Peso del antebrazo derecho=<br />

558.6*(1.56/100) = 8.71 New – resist<strong>en</strong>cia.


Fuerza <strong>en</strong> el segm<strong>en</strong>to<br />

Peso: 57 kilos<br />

Br: Br:<br />

10.82 cm<br />

Inserción: Inserci n: 3cm<br />

Fuerza= 8.71*10.82/3 = 31.41New


Trabajo, C<strong>al</strong>orías C<strong>al</strong>or as y vatios<br />

T= 31.41*0.272= 8.54 joul<br />

8.54 joul / 4.184= 2.04 c<strong>al</strong>orías c<strong>al</strong>or as<br />

8.54 joul / 0.625 = 13.66 vatios


Conclusiones<br />

Las fotos <strong>en</strong> g<strong>en</strong>er<strong>al</strong> sólo s lo mostraron un<br />

movimi<strong>en</strong>to del brazo; así, as , el resto del cuerpo es<br />

la base sólida s lida (quieta) para desarrollar un<br />

<strong>lanzami<strong>en</strong>to</strong> de hammer. hammer.<br />

El movimi<strong>en</strong>to <strong>al</strong>canzó <strong>al</strong>canz una aceleración aceleraci n de<br />

240cm/seg 2 , evid<strong>en</strong>ciando la pot<strong>en</strong>cia que debe<br />

poseer el tríceps tr ceps como músculo m sculo princip<strong>al</strong> <strong>en</strong><br />

este <strong>lanzami<strong>en</strong>to</strong>.


Conclusiones<br />

El fotograma mostró mostr que el frisbee s<strong>al</strong>e a los<br />

127º 127 con respecto a la perp<strong>en</strong>dicular del<br />

hombro, garantizando así as un desplazami<strong>en</strong>to<br />

horizont<strong>al</strong> del frisbee para sost<strong>en</strong>erse <strong>en</strong> el aire.<br />

Así As también tambi n se puede evid<strong>en</strong>ciar <strong>en</strong> la foto la<br />

importancia de la función funci n que el dedo medio e<br />

índice, ndice, cumpl<strong>en</strong> como soporte <strong>al</strong> inicio y como<br />

guía gu a <strong>al</strong> fin<strong>al</strong>, para el objetivo de llegada del<br />

frisbee. frisbee.


Recom<strong>en</strong>daciones<br />

Se debe usar poca ropa, para establecer con<br />

exactitud los accid<strong>en</strong>tes óseos; seos; así, as , se ubicarán ubicar n<br />

mejor las líneas l neas medias del cuerpo.<br />

A la hora de tomar el fotograma se t<strong>en</strong>drá t<strong>en</strong>dr <strong>en</strong><br />

cu<strong>en</strong>ta el “éxito “éxito”<br />

del <strong>lanzami<strong>en</strong>to</strong>, mirando la<br />

distancia recorrida, la dirección direcci n y el tiempo de<br />

vuelo del frisbee; frisbee;<br />

así as se asegurará asegurar el análisis an lisis de<br />

un bu<strong>en</strong> <strong>lanzami<strong>en</strong>to</strong>.


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deportivas : confer<strong>en</strong>cia introductoria. Maracaibo, V<strong>en</strong>ezuela. 1992.<br />

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