Análisis cuantitativo de los suministros militares - Historia Antigua

El conflicto contra Nabis (197-195) fue una nueva prueba a la fidelidad de los aliados de
Roma que ya habían superado desafíos de mayor exigencia. Los pueblos que colaboraron
adhirieron a la idea de punir al tirano que sembraba el terror entre los espartanos.
Las fuerzas terrestres contra Nabis fueron organizadas por el consul Tito Quinto
Flaminino quien recibió una importante cantidad de hombres armados desde la región de la
Acaya y por el mismo Filipo. Las fuerzas navales se dispusieron en una formación de 40 naves y
zarparon desde Leucas con destino a Laconia gobernados por L. Quinto.
La procedencia de estas naves corresponde a pueblos como Leukade, 40 naves; Rodas, 18
naves tectae y Eumenes, 10 naves tectae 263 . Enseguida Livio mensiona otras 30 embarcaciones,
de diversos tipos y dimensiones, sin especificar con claridad que muy probablemente las portaba
Eumenes.
Durante este breve conflicto la presencia naval de los aliados se mantuvo en la norma de
la tradición y Roma pudo derrotar tranquilamente a Nabis, gracias a las fuerzas aliadas. Así se
confirmaba la disponibilidad de estos pueblos a colaborar con Roma en la medida que se
salvaguardaban sus intereses de estabilidad.
Las dificultades de Roma con Antíoco III en 191 pusieron nuevamente en alerta al Senado
y a los pueblos aliados. El avance de rey de Siria significaba agitar otra vez las aguas del Egeo y
enfrentar una potencia marítima de tradición centenaria. Esta certeza determinó la movilización
de las fuerzas navales de la Confederación Romano-Itálica y de los aliados extra itálicos.
Aproximarse a la cantidad de naves utilizadas en esta guerra es un problema. Según
Thiel 264 (que ha revisado el caso con una minuciosidad notable), es necesario atender con
prudencia el número de las embarcaciones y de los aparejos que se han extraído de las fuentes.
En tal caso Thiel propuso revisar nuevamente las cifras de naves empledas considerando
en muchos caso la procedencia de éstas. Nosotros no buscamos establecer la cantidad de naves
utilizadas, como hizo Thiel, sino determinar cuál era el origen de las embarcaciones.
De acuerdo a la información encontrada constatamos que no es posible determinar la
procedencia de todas las naves, la dificultad está en que las fuentes no siempre especificaron este
dato 265 . Las procedencias verificadas nos remontan a los primeros dos años de la guerra: 191 y
190, luego no hay otros datos que especifiquen el origen de las naves.
Todo indica que durante el primer año de guerra la flota romano-aliada acogió la llegada
de muchas naves aliadas. Los primeros indicios se remontan al momento en que el consul Manio
263 Livio 34,26,11.
264 Thiel, J.H., 1946, 258.
265 Livio 35,37,3; 36,11,9; 36,12,11; 36,42,7.
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