CÓDIGO DE ORDENAMIENTO URBANO - Yerba Buena Virtual
CÓDIGO DE ORDENAMIENTO URBANO - Yerba Buena Virtual
CÓDIGO DE ORDENAMIENTO URBANO - Yerba Buena Virtual
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Deróguese todas las Ordenanzas o Artículos de Ordenanzas que se contradigan con<br />
la presente.<br />
1. <strong>DE</strong>L ANALISIS – DIAGNOSTICO<br />
CAPITULO N°1<br />
El análisis que se realiza, es para toda el área Urbana de <strong>Yerba</strong> <strong>Buena</strong>, incluido San<br />
José, recientemente incorporado al área y al territorio.<br />
El crecimiento de la Ciudad de <strong>Yerba</strong> Buen, muestra un continuo desfasaje entre la<br />
producción Inmobiliaria y la producción de equipamiento, infraestructuras y servicios.<br />
La discriminación en la dotación de equipamiento por área esta acompañada por un<br />
desarrollo del sistema vial y del transporte Público radio céntrico determinado por el<br />
carácter histórico de la Ciudad, en el viaducto central Avenida Aconquija y Solano<br />
Vera y por la localización de las actividades más competitivas que a las claras se<br />
muestra en la distribución de la población en el espacio Urbano.<br />
Consecuentemente con la localización de los equipamientos “Prestigiantes” se<br />
asientan los sectores de la población de más altos recursos; y con la localización de<br />
los servicios singulares “no prestigiantes”, los de mas bajo recursos.<br />
Así tenemos dos Ciudades, la Oficial Estructurada, lugar de actividades y de<br />
oportunidades (dentro de lo que es la Ciudad de <strong>Yerba</strong> <strong>Buena</strong>) y la Periférica<br />
Desestructurada, dormitorio y carente de oportunidades. La gran olvidada de<br />
nuestra historia Urbana.<br />
El efecto de la ocupación y acción concentrada en las áreas centrales y en ciertos<br />
ejes privilegiados como Av. Aconquija, Av. Solano Vera y Camino del Perú, han<br />
llevado a la perdida sistemática de la calidad Urbana en los Barrios, determinando<br />
un entorno residencial indiferenciado, poco atractivo y absolutamente dependiente.<br />
La insuficiente relación entre los diferentes sectores de la Ciudad y la ausencia de<br />
equipamiento de carácter local, son factores claves en este proceso de desurbanidad<br />
progresivo.<br />
La política de erradicación de los factores de producción, cualquiera sean, así como<br />
la expulsión poblacional de una Ciudad despoblada como la nuestra, fundamental<br />
responsable del crecimiento hacia fuera, tampoco ha beneficiado a la población en<br />
sus posibilidades potenciales de renovación y transformación interior.<br />
4