Plan Energético Nacional - Upme
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Análisis y revisión de los objetivos de política energética colombiana de largo plazo y actualización de sus estrategias de desarrollo Gráfica 13. Intensidad Energética de Colombia en el contexto de América Latina y el Caribe. BEP por miles de u$sd 6 5 4 3 2 1 0 HAITI NICARAGUA SURINAME PARAGUAY ECUADOR Intensidad energética en BEP por 10^3 U$Sd BOLIVIA JAMAICA HONDURAS CARIBE GUATEMALA VENEZUELA CENTRO AMERICA BRASIL Unión Temporal Universidad Nacional-Fundación Bariloche-Política Energética. Contrato 042-410312-2009- Diciembre de 2009-julio 2010. CHILE ZONA ANDINA CUBA América Latina y Caribe PANAMA Fuente: OLADE, SIEE, 2010. 2.2.1.4 Crecimiento del Consumo Interno de Energía por sectores de consumo. El consumo energético expresado en energía útil por sectores de consumo muestra que el sector residencial y el comercial y público son los que han logrado la mayor eficiencia tanto por haber sido los más afectados por la sustitución de leña y biomasa como por el impacto de las políticas de Uso Racional y cambio tecnológico. Por el contrario el apartamiento entre el incremento del consumo en energía neta y útil de los sectores industrial y de transporte es más pequeño indicando tanto el menor impacto de las sustituciones como las limitaciones tecnológicas, como así tambien los menores esfuerzos efectivos por implementar políticas de URE. EL SALVADOR COLOMBIA CONO SUR COSTA RICA PERU REP.DOMINICANA GRENADA MEXICO BARBADOS ARGENTINA URUGUAY 28
Análisis y revisión de los objetivos de política energética colombiana de largo plazo y actualización de sus estrategias de desarrollo Tcal energía útil Gráfica 14. Evolución del consumo final de energía útil por sectores de consumo final. 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 1975 1977 1979 1981 1983 1985 1987 1989 1991 1993 1995 1997 1999 2001 Unión Temporal Universidad Nacional-Fundación Bariloche-Política Energética. Contrato 042-410312-2009- Diciembre de 2009-julio 2010. 2003 2005 2007 Transporte 3.2% Energía útil-2.8% en energía neta Industrias 2.1% en energía útil-1.9% en energía neta Comercial y público 6.5% en energía útil-4.6 en energía neta Residencial 3.6% en energía útil-0.4% en energía neta Fuente: UPME, series empalmadas de BEN 1975-2008. Construcciones Agropecuario y Minero Transporte Industrial Comercial y Público Residencial Las variaciones estructurales de la demanda revelan la gran importancia que asume la demanda de los sectores de transporte e industrias en términos de energía neta. Ella ha sido creciente en el tiempo. Este es uno de los factores por los cuales, como se verá, el PEN 2010-2030 estima necesario profundizar en medidas de uso racional de la energía incluyendo políticas transversales con el Ministerio de Transporte, Comercio, ANDI y otros actores relevantes para establecer la gestión de la demanda también desde el ámbito de la selección de tecnologías de consumo final. 29
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Análisis y revisión de los objetivos de política energética colombiana de<br />
largo plazo y actualización de sus estrategias de desarrollo<br />
Gráfica 13. Intensidad Energética de Colombia en el contexto de América Latina y el Caribe.<br />
BEP por miles de u$sd<br />
6<br />
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HAITI<br />
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SURINAME<br />
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Intensidad energética en BEP por 10^3 U$Sd<br />
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CARIBE<br />
GUATEMALA<br />
VENEZUELA<br />
CENTRO AMERICA<br />
BRASIL<br />
Unión Temporal Universidad <strong>Nacional</strong>-Fundación Bariloche-Política Energética. Contrato 042-410312-2009-<br />
Diciembre de 2009-julio 2010.<br />
CHILE<br />
ZONA ANDINA<br />
CUBA<br />
América Latina y Caribe<br />
PANAMA<br />
Fuente: OLADE, SIEE, 2010.<br />
2.2.1.4 Crecimiento del Consumo Interno de Energía por sectores de consumo.<br />
El consumo energético expresado en energía útil por sectores de consumo<br />
muestra que el sector residencial y el comercial y público son los que han<br />
logrado la mayor eficiencia tanto por haber sido los más afectados por la<br />
sustitución de leña y biomasa como por el impacto de las políticas de Uso<br />
Racional y cambio tecnológico. Por el contrario el apartamiento entre el<br />
incremento del consumo en energía neta y útil de los sectores industrial y de<br />
transporte es más pequeño indicando tanto el menor impacto de las<br />
sustituciones como las limitaciones tecnológicas, como así tambien los menores<br />
esfuerzos efectivos por implementar políticas de URE.<br />
EL SALVADOR<br />
COLOMBIA<br />
CONO SUR<br />
COSTA RICA<br />
PERU<br />
REP.DOMINICANA<br />
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