SÍNTESIS INFORMATIVA - Cámara de Diputados

El saldo de la balanza turística (ingresos – egresos) también muestra
una disminución importante, pues pasa de 2 mil 36 millones de
dólares en 2010 a mil 620 millones de enero a marzo en 2011, lo que
representa una disminución del saldo de casi un 21 por ciento.
Dicha disminución del turismo internacional, a decir del líder de la
CNT, se debe, en parte, a la salida del mercado de la cuarta aerolínea
más antigua del mundo y segunda del continente americano,
considerando que su participación en el mercado nacional era de 40
por ciento y de 29 por ciento en el mercado internacional.
Otro factor que afectó fue la degradación a rango 2 de la aviación
mexicana, impuesta por la Federal Aviation Asociation (FAA) debido a
que la torpeza de las autoridades de la Dirección General de
Aeronáutica Civil (DGAC) impidió que en los meses más álgidos por la
salida de Mexicana, se rechazara la apertura de nuevos vuelos de y
hacia Estados Unidos, principal mercado emisor de turismo de
internación, declaró Torruco.
En este sentido comentó que urge hacer un plan serio para el
mercado aéreo mexicano y adecuar la oferta a las temporadas alta y
baja, incluyendo a las cinco aerolíneas que operan normalmente, y
dijo que “parece burla para el consumidor el supuesto regreso de
Mexicana y Aviacsa, que hace que se adquieran boletos a precios
muy baratos y luego no dan el servicio, como pasó recientemente con
Aviacsa”.
Miguel Torruco también lanzó una petición para intensificar la
promoción del país y realizar acciones contundentes en el área de
relaciones públicas para revertir la mala imagen de México en el
extranjero. Asimismo recomendó reformular las metas del Acuerdo
Nacional por el Turismo, pues éstas plantean un incremento anual de
15 por ciento en la actividad turística, meta difícil de alcanzar con los
resultados obtenidos en el primer trimestre del año.
INICIA LA CONTIENDA POR EL TIANGUIS TURÍSTICO EN
MÉXICO
El Financiero en línea