teoría de la Relatividad Especial - Curso de Relatividad Especial al ...
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En un viaje re<strong>al</strong> <strong>la</strong> situación no es nada simétrica, pues <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el principio Albert tiene intención<br />
<strong>de</strong> parar y volver atrás, por lo que mirará el tiempo vecino como un tiempo re<strong>al</strong>, mientras que Tom<br />
en ningún momento se ha p<strong>la</strong>nteado “parar” y “regresar” hacia Albert.<br />
Tom nunca cambia <strong>de</strong> sistema y eso hace que su tiempo sea el “re<strong>al</strong>”, el que se toma como<br />
patrón. Eso hace asimétrica <strong>la</strong> situación.<br />
Así pues estamos afirmando que cada viaje (ida y vuelta) por separado es perfectamente<br />
simétrico, pero glob<strong>al</strong>mente hay una c<strong>la</strong>ra asimetría que da <strong>al</strong> tiempo <strong>de</strong> T un peso que el <strong>de</strong> A no<br />
tiene (también an<strong>al</strong>izaremos esto en los apartados siguientes).<br />
Para Tom el tiempo vecino es una fa<strong>la</strong>cia. En un viaje re<strong>al</strong> ni siquiera es visible, pues el tren <strong>de</strong><br />
naves no es factible y Tom nunca verá t<strong>al</strong> tiempo vecino. Pero aun si existiera, el hecho <strong>de</strong> que no<br />
tenga intención <strong>de</strong> “parar” y subirse a ese tren hace que no tenga importancia para él, mientras que<br />
para Albert sí es importante pues para en <strong>la</strong> estrel<strong>la</strong> y asume el tiempo vecino como tiempo propio.<br />
Durante el viaje <strong>de</strong> vuelta Albert ve que el reloj <strong>de</strong> Tom va más lento, pero los<br />
relojes vecinos vuelven a ir más rápidos.<br />
El hecho <strong>de</strong> parar <strong>de</strong> nuevo (<strong>al</strong> llegar a <strong>la</strong> Tierra) le hace asumir ese tiempo vecino<br />
como “su tiempo”, y ese tiempo ha vuelto a acumu<strong>la</strong>r 2 años <strong>de</strong> diferencia.<br />
La situación se vuelve asimétrica en los momentos en que Albert cambia <strong>de</strong> un<br />
sistema a otro ( <strong>de</strong> S’ a S <strong>al</strong> llegar a <strong>la</strong> estrel<strong>la</strong>, <strong>de</strong> S a S” <strong>al</strong> partir <strong>de</strong> <strong>al</strong>lí, <strong>de</strong> S” a S<br />
<strong>al</strong> parar en <strong>la</strong> Tierra).<br />
En los dos apartados siguientes revisaremos los puntos más relevantes <strong>de</strong> <strong>la</strong> paradoja <strong>de</strong> los<br />
gemelos. En el primero sacaremos conclusiones con <strong>la</strong> intención <strong>de</strong> enten<strong>de</strong>r<strong>la</strong> mejor y en el<br />
segundo comentaremos <strong>al</strong>gunos aspectos que sugieren <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> una <strong>teoría</strong> más amplia, <strong>la</strong><br />
Re<strong>la</strong>tividad Gener<strong>al</strong>.<br />
A.7.8. Conclusiones importantes sobre <strong>la</strong> paradoja <strong>de</strong> los gemelos:<br />
El viaje <strong>de</strong> ida es simétrico para Albert y Tom, pues el movimiento re<strong>la</strong>tivo <strong>de</strong> uno y otro es el<br />
mismo y cada uno ve el tiempo <strong>de</strong>l otro más lento.<br />
Sin embargo cuando el gemelo astronauta <strong>de</strong>ci<strong>de</strong> frenar y volver <strong>al</strong> sistema S parando en <strong>la</strong> base<br />
este<strong>la</strong>r E2 el problema <strong>de</strong>ja <strong>de</strong> ser simétrico, <strong>al</strong> menos durante el proceso <strong>de</strong> frenado. Lo más<br />
relevante para enten<strong>de</strong>r <strong>la</strong> diferencia es que Tom no cambia <strong>de</strong> sistema, pues no cambia <strong>de</strong><br />
velocidad, mientras que Albert cambia <strong>de</strong> sistema (<strong>de</strong> S’ a S <strong>de</strong> <strong>la</strong> estación este<strong>la</strong>r y <strong>de</strong>spués a S”<br />
durante el viaje <strong>de</strong> vuelta).<br />
Está c<strong>la</strong>ro que parar y regresar <strong>al</strong> punto <strong>de</strong> partida representa una asimetría importante. Sin<br />
embargo <strong>la</strong> aceleración (<strong>la</strong> intensidad <strong>de</strong>l a frenada) no <strong>la</strong> tiene. Dediquemos un momento a ver<br />
porqué no <strong>la</strong> tiene.<br />
Sobre el diagrama <strong>de</strong> Minkowski parece c<strong>la</strong>ro que si cambiamos <strong>de</strong> S’ a S” en un día <strong>la</strong><br />
aceleración será aproximadamente doble <strong>de</strong> si cambiamos <strong>de</strong> S’ a S” en dos días, pero <strong>la</strong> única<br />
diferencia entre los dos casos será haber perdido un día más (<strong>de</strong>spreciable dado lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong>l viaje).<br />
Por lo <strong>de</strong>más todo será exactamente igu<strong>al</strong>, por tanto el v<strong>al</strong>or <strong>de</strong> <strong>la</strong> aceleración parece no tener<br />
<strong>de</strong>masiada importancia.<br />
Para verlo más c<strong>la</strong>ro po<strong>de</strong>mos imaginar que Albert tenga libertad suficiente como para po<strong>de</strong>r<br />
<strong>de</strong>cidir si regresa o no a <strong>la</strong> Tierra. Supongamos entonces que <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> pasar un día en <strong>la</strong> estación<br />
http://<strong>la</strong>re<strong>la</strong>tividad.esparatodos.es Pág. 68