Ruidos y susurros de las vanguardias - Medialab Prado

afectará a la precisión del tono después de dos o tres audiciones. Las sirenas de forma cilíndrica pueden ser afinadas de nuevo (sólo en un tono, o como
mucho en un tercio) colocando trapos en su interior. Un cambio considerable en su altura afectará a la potencia tonal y al timbre. Si las sirenas disponibles
no producen tonos agudos, la solución es conectar las salidas del vapor al cilindro. Utilizando montajes excéntricos se pueden conseguir octavas. Sin
embargo, semejantes sirenas requieren cuidados permanentes: pueden fallar justo en el momento de su actuación a causa de cualquier ligero cambio
en la presión del vapor.
Generalmente, resulta necesario encontrar una norma de presión para mantenerla constante tanto en el afinamiento como en la actuación. Con cien o
ciento veinte libras se puede conseguir un buen efecto (la caldera debe ser constantemente alimentada). La máquina de vapor debe ser instalada en un
lugar suficientemente alto para no dejar sordos a los participantes. Es muy conveniente comprobar todos los extremos del montaje después de su
instalación, comprobando la estabilidad de la presión del vapor y del agua, para evitar riesgos de quemaduras a los participantes. La máquina debe ser
completamente aislada para retener el calor, las válvulas de las sirenas estarán protegidas evitándose el enfriamiento del vapor y la concentración de
agua en las válvulas. Este tipo de gastos son relativamente pequeños y una vez realizados, mejoran el rendimiento de la máquina una vez devuelta a la
factoría para uso permanente.
El número de tonos es mínimo (doce para una melodía como La Internacional: E, F, Fis, G, Gis, A, H, C, D, E, F, G). Con diecisiete tonos, ya es posible
armonizar la melodía. Más cilindros tonales liberan las manos del músico, permitiéndole realizar su propia interpretación, conseguir nuevas armonías, y
en general, componer su propia sinfonía. Los incrementos de los tonos deben seguir la escala cromática de dos y medio a cuatro octavas, si es posible.
Sirenas individuales
Se puede prescindir de la máquina de silbidos de vapor si se cuenta con suficiente número de calderas móviles (barcos, locomotoras) y si resulta posible
concentrarlas en un lugar (estación de trenes, muelles). Pero incluso en este caso, la máquina de vapor ayuda a crear la impresión de un instrumento
musical unificado. Cuando tenemos muchas sirenas estáticas (de las fábricas, astilleros, fundiciones, etc.), sus sonidos se pueden distanciar para crear
el sentimiento de un paisaje musical. Así, por ejemplo, en Baku (ver las siguientes instrucciones) se creó una sensación de alarma y batalla. Al existir una
gran distancia entre los distintos emplazamientos, los participantes recibían las señales a través de disparos de pistola. Los grupos sonaban en armonía
compacta generando una base para el colectivo principal y la melodía interpretada por la máquina de vapor.
Es necesario tener en cuenta las distancias sonoras desde las pistolas señalizadoras y el grupo y desde el grupo hasta la plaza del festival para
conseguir secuencias precisas. Grupos demasiado distantes no sirven para interpretar La Internacional ya que la pistola, por el momento, tiene otro
papel en la canción, el de gran bombo, y no se puede utilizar como señal. Pero la máquina de vapor móvil puede moverse temporalmente para reforzar a
uno u otro grupo siempre que más tarde se coloque en su posición para la gran finale.
Sirenas, transporte a motor, campanas y aviones.
Las sirenas de la flota y de las fábricas forman un grupo específico de instrumentos a pesar de
que no toman parte en la evolución armónica de la pieza musical. Suenan independientemente
en episodios particulares, cada una por su lado o juntos respondiendo a una señal. Los disparos
de rifle y de ametralladora son los mejores sonidos a utilizar como señales. Con buenos
instrumentistas se puede intentar que también posean algún cometido armónico o melódico; sin
embargo, resulta de muy difícil aplicación. La música de las sirenas, no obstante, pertenece por
completo al futuro, a pesar de que hoy no seamos capaces de percibir las reglas específicas que
conforman su armonía y melodía.
Los transportes a motor se deben localizar en un lugar cercano al centro de la celebración; su
contribución más importante reside en el ruido que generan. Podemos obtener timbres y tonos
de interés siempre que se trate de un grupo de diversos transportes cuyas emisiones sonoras
sean diferentes. El ruido de los motores, especialmente el de los camiones, así como aquél de Prototipo de autotransporte a motor de Agit-Prop.
los hidroaviones, crea fuertes efectos de impresión sobrecogedora.
Las campanas y señales de alarma son a la vez cantos de lamento y de festividad y se pueden adecuar sin consideración armónica a ciertos episodios.
De otra manera, la completa estructura de la sinfonía se puede diseñar previamente para acoplar bien a todos estos sonidos. En Baku, La Internacional
fue acompañada desde principio a fin por el sonido melódico de las campanas de los barcos.
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