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PARA MODELOS JGK Y JGT SECCION 5 - MANTENIMIENTO
Pistón y Vástago - Instalación
1. Instalar el conjunto de pistón y vástago con los anillos de pistón y las banda de
desgaste en el cilindro. El extremo roscado de la cruceta del vástago es 1/4
pulgada (6 mm) menor que el diámetro interior de la empaquetadura. No es
necesario usar una camisa de entrada si se es precavido, pero una camisa puede
ser útil. El usar una camisa no metálica del lado de la cruceta ayudará a asegurar
que los anillos de empaquetadura no estén dañados.
2. Atornillar la tuerca de la cruceta al vástago del pistón. Asegúrese que todas las
roscas y las superficies de asiento de la tuerca estén bien lubricados con aceite
limpio y fresco para asegurar un ensamblado apropiado. Coloque el cigüeñal en su
posición de punto muerto superior. Extraer la válvula de descarga del extremo del
cigüeñal. Determinar el espacio libre requerido del extremo de la manivela del
pistón según indicado en la placa de identificación del cilindro. Referirse a la Tabla
1-3 en la página 1-9. Insertar un calibre palpador, igual al espacio libre requerido
del extremo de la manivela, a través de la cavidad de la válvula de descarga. Usar
las herramientas ilustradas en la Figura 5-18 en la página 5-29 para atornillar el
vástago del pistón dentro de la cruceta hasta que el pistón esté ajustado contra el
calibre palpador. Apretar la tuerca de la cruceta, pero no demasiado. Extraer el
calibre palpador.
3. Asegurarse que se ha extraído la herramienta para girar el pistón. Volver a colocar
el cilindro, culata y junta. Apretar uniformemente los pernos de la culata del cilindro
al valor apropiado del par torsor listado en la Tabla 1-9 en la página 1-13.
4. Extraer una válvula de aspiración de la culata. Determinar el espacio libre
requerido del extremo del cabezal del pistón según indicado en la placa de
identificación del cilindro. Referirse a la Tabla 1-9 en la página 1-13. Girar el
cigüeñal 180° a la posición del punto muerto inferior, y usando los calibres
palpadores a través de la cavidad de la válvula, inspeccionar la tolerancia del
extremo del cabezal. Determinar si la tolerancia medida esté dentro de los
límites requeridos de tolerancias.
5. Apretar la tuerca de la cruceta al valor apropiado del par torsor listado en la Tabla
1-9 en la página 1-13.
6. Apretar los tornillos de ajuste en la tuerca de la cruceta.
7. Aplicar un lubricante antiadhesivo a las juntas, antes de instalar las cubiertas
laterales. Esto ayudará a la extracción posterior.
8. Reemplace las cubiertas laterales de la guía de la cruceta y ajustar todos los pernos.
9. Reemplace los conjuntos de válvula, apretar todos los pernos de las válvulas
válvula uniformemente al valor apropiado del par torsor listado en la Tabla 1-9 en
la página 1-13.
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