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PARA MODELOS JGK Y JGT SECCION 5 - MANTENIMIENTO Reemplazo de los Piñones del Tensor de la Cadena - (Tapas de Ajuste del Excéntrico) 1. El piñón tensor de la cadena de JGK/2/4 y JGT/2/4 se muestra en la Figura 5-11 y se muestran los dos piñones tensores de la cadena de JGK/6 y JGT/6 en la Figura 5-12. También, variará la ubicación de los piñones tensores de la cadena para un giro estándar versus el giro inverso con el giro estándar definido como el sentido de las agujas del reloj cuando se observa desde el extremo impulsor (enfrentando al acople). 2. El procedimiento para el reemplazo del piñón es similar para las configuraciones de cadena simple (JGK/2/4 y JGT/2/4) y de 2 cadenas (JGK/6 y JGT/6). Una excepción es que el piñón del tensor del lubricador a presión es más delgado que los otros piñones y se debe tener cuidado al realinear los piñones después de reemplazar el piñón. 3. Extraer la cubierta superior de la carcasa. Extraer los dos tornillos de casquete que sujetan la tapa vernier excéntrica a la cubierta del extremo. Girar la tapa excéntrica para aflojar la cadena para poder extraerla. Después de extraer la cadena del piñón tensor, todo el conjunto puede extraerse de la cubierta del extremo. 4. Con una buena regla de maquinista, medir la distancia exacta desde la superficie del borde externo del piñón de la cadena hasta la superficie más cercana de la tapa del excéntrico. Anotar la medida para colocar correctamente el piñón nuevo. 5. Mover la clavija de rodillo de la tuerca tensora. Extraer la tuerca, el tornillo de sombrerete y la arandela Stat-O-Seal pues hay que reemplazarlos con piezas nuevas. Sacar y descartar el aro-sello o junta tórica de la tapa. 6. Ensamblar todas las piezas usando un nuevo tornillo de casquete, arandela Stat-O- Seal, piñón y tuerca. Comparar la medida entre el piñón y la tapa con la medida tomada anteriormente. Si es necesario, rellenar con cuñas entre la tapa y el separador tensor para igualar la medida. 7. Instalar el conjunto en la cubierta del extremo. No colocar la cadena. Primero comprobar la alineación con los otros piñones utilizando una regla. 8. Si no está alineada dentro de 1/32 de pulgada (1mm), acuñar según sea necesario, ver la Figura 5-11 y Figura 5-12. Si la alineación está dentro de 1/32 de pulgada (1mm), extraer nuevamente todo el conjunto. Ajustar la tuerca del tensor al par torsor recomendado en la Tabla 1-9 en la página 1-13 y taladrar un orificio de 1/8 de pulgada (3.175mm) a través de la tuerca. Golpear suavemente para introducir la clavija de rodillo. PAGINA 5 - 18 10/98
PARA MODELOS JGK Y JGT SECCION 5 - MANTENIMIENTO 9. Aplicar aceite e instalar un nuevo aro-sello ojunta tórica. Instalar el conjunto y ajustar la cadena de acuerdo con las instrucciones de “Ajuste de la Cadena” en la página 5-17. Aceitar la junta tórica antes de ensamblar Rellenar con cuñas si es necesario Piñón Clavija de rodillo Tornillo de casquete (2) Arandela Stat-O-Seal Tapón plástico contra polvo FIGURA 5-11: PIÑON TENSOR DE LA CADENA - JGK/2/4 Y JGT/2/4 (EXCENTRICOS) Clavija de rodillo Rellenar con cuñas si es necesario Piñón Aceitar la junta tórica antes de ensamblar Tornillo de casquete (4) Rellenar con cuñas si es necesario Tornillo de casquete (2) Arandela Stat-O-Seal Clavija de rodillo Arandela Stat-O-Seal FIGURA 5-12: PIÑONES TENSORES DE LA CADENA - JGK/6 Y JGT/6 (EXCENTRICOS) 10/98 PAGINA 5 - 19 Piñón Aceitar la junta tórica antes de ensamblar Tensor de la cadena de la bomba del aceite de lubricación Tensor de la cadena del lubricador a presión
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