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PARA MODELOS JGK Y JGT SECCION 3 - ARRANQUE
Llenado del depósito y cebado del sistema de aceite
lubricante principal - antes del arranque
Llenado del depósito de Aceite
1. Extraer el respiradero y llenar el colector del compresor a través de la cubierta
superior.
2. Observar la mirilla de nivel en el extremo auxiliar. El nivel de aceite durante el
arranque debe estar cerca de la parte superior de la mirilla de nivel. NO LLENE EN
EXCESO EL DEPOSITO. El cigüeñal permanecerá sumergido en aceite, lo
agitará y dificultará el bombeo y control de nivel debido (Después que la máquina
esté funcionando es probable que requiera la adición de aceite para elevar el nivel
de aceite hasta la mitad de la mirilla de nivel; pero cuando está funcionando nunca
debe exceder los dos tercios de altura.)
3. Una vez que el colector esté lleno hasta el nivel correcto, volver a colocar y ajustar
a mano la tapa del respiradero, para poder sacarla fácilmente otra vez.
Cebado - Sistema de aceite lubricante principal
NOTA: ASEGURARSE QUE EL SISTEMA DE ACEITE DESDE LA BOMBA DE ACEITE
LUBRICANTE A TRAVES DEL ENFRIADOR HASTA EL FILTRO DE ACEITE
ESTE LLENO DE ACEITE.
Las carcasas JGK y JGT están equipadas con una bomba de cebado manual de aceite
lubricante. Es importante cebar la unidad hasta que los cojinetes reciban aceite. Son
suficientes cinco bombeos de la bomba, después que el indicador de presión en la salida
del filtro de aceite indica presión. Si la unidad está equipada con una bomba de
prelubricación accionada a motor, la bomba debe funcionar a presión por un mínimo de
quince segundos antes de arrancar la unidad.
Ajuste del Lubricador a Presión
Asegurarse que el lubricador a presión esté calibrado a la velocidad de lubricación inicial de
la máquina indicada en la placa del lubricador a presión (ver la Figura 1-4 en la página 1-6.
Una espiga indicadora en el bloque de distribución muestra la velocidad en que el bloque
está ciclando. Para ajustar, atornillar el regulador de alimentación hasta que la espiga
indicadora cicle a la velocidad apropiada. Dejar el compresor funcionando a esta calibración
por 200 horas de operación. Después se puede reducir el ajuste del lubricador a la
velocidad de operación normal (ver la Figura 1-4.
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