1 - Memoria Chilena

Recal6 en Valparaiso. Le pareci6 semejante a su vieja Li-
verpool. Podria ser la base para una gran industria. Hasta
entonces, toda la ferreteria y la maquinaria llegaba de
allende 10s mares. Fund6 su establecimiento en Caleta Abar-
ca. Con rapidez su fribrica creci6 como gran industria. Solia
lanzar “juramentos” en inglks, pero nadie 10s comprendia;
recordaba su vida marinera y deseaba cambiar, con otro, sus
recuerdos; estaba feliz con sus obreros; per0 era todavia, el
“gringo”. Un dia cualquiera conoci6 un marino compatriota,
le pareci6 inteligente y ambicioso, y con sencillez le ofert6 ha-
cerlo su socio: se llamaba Murphy.
Las salitreras requerian “cachuchos”. Lever 10s constru-
y6, formindose una riqueza notable con su fabricaci6n; con
esta, compr6 nuevas maquinarias, contrat6 ingenieros y tPc-
nicos europeos. Asi, en 1862, pudo artillar la escuadra chile-
na, reparar 10s fuertes y ser el proveedor del armamento del
Ejkrcito en la Guerra contra Es-paiia. Los caiiones de cali-
bre correspondientes a 110 libras le permitieron multiplicar
su capital y su akdito.
Esto lo hizo chileno de espiritu. Sin cambiar su patria se
uni6 a1 destino nacional: aqui tenia sus hijos, su industria y
sus amigos; no quiso volver jamris a pisar la misi6n diplomiti-
ca brithica. En 18i9 forj6 las calderas y la artilleria de 10s bar-
cos de guerra “Cochrane”, “Blanco Encalada”, “O’Higgins”,
“Chacabuco” y la “Abtao”; caren6 sus fondos y finalmente
transform6 en barcos armados a las naves peruanas captu-
radas.
Los puentes carreteros y ferroviarios 10s traian desarma-
dos de 10s establecimientos Krupp o Schneider Creusot; por
intermedio de su amigo Baimaceda recibi6 “Lever v Murphy”
10s nuevos contratos. Salieron de su usina 10s puentes sobre
el Bio-Bio, el del Laja, cuatro del hiapocho, y m6ltiples de
menor importancia. Desde 1887 construy6 locomotoras y ca-
rros planos en serie; la priinera mriquina la bautiz6 “Jos6 Ma-
nuel Balmaceda”. Tiempo despuks, lanz6 a1 mar desde su as-
tillero, en Caleta Abarca, el primer barco de acero de la Ar-
mada: “El Meteoro”.
FuC, en resumen, la imica industria pesada autentica que
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