Libro 1 - Las Masas y las lanzas - Jorge Abelardo Ramos

LOS HOMBRES DE CASACA NEGRA
«La gente decente» de Buenos Aires tenía motivos para regocijarse. Artigas
en su sepulcro verde, la cabeza de Ramírez en una jaula de hierro, el ladino López
comprado con vacas, la ciudad podía respirar al fin, con su Aduana intacta y sus
ríos cerrados. Justamente el señor Rivadavia, recién llegado de Europa, acababa
de ser designado Ministro de Gobierno del general Rodríguez, «teniendo en
cuenta la importancia de sus servicios y la extensión de sus luces» 1 . El júbilo
reinaba en ese vecindario cuyas hijas pasearon sus miriñaques por las calles
porteñas del brazo de los oficiales ingleses de 1806. Eran las mismas familias que
apoyarían luego la presidencia espectral de Don Bernardino. Esta aristocracia
mercantil y vacuna asistiría más tarde a los saraos de Palermo durante el ciclo
escarlata del ganadero restaurador, a quien aduló y execró, a quien derribó cuando
pudo hacerlo, y cuya política de exclusivismo portuario erigió en religión suprema
de Buenos Aires. Esta sería por un siglo la Salónica descaracterizada de que
habló Lugones. Ceñida en nuestra época por el cinturón proletario, no ignora que
los obreros de hoy son los herederos de aquella Patria Grande que volverá.
Lavalle llamaría a los unitarios «los hombres de casaca negra». Eran
personajes totalmente persuadidos de su ciencia, taciturnos y severos,
embanderados de latines, como Don Julián Segundo de Agüero, con su prosapia
curialesca o sinuosos como Don Salvador María del Carril. Rivadavia fue su jefe
indiscutido. Hijo de un funcionario del Rey, de la cepa paterna había heredado el
empaque, la ausencia de humor y su respeto por los documentos oficiales. Su
matrimonio con la hija del Virrey del Pino daría mayor vuelo a su arrogancia
natural y a su gusto por el oropel 2 . Los tenderos, importadores y negociantes de
Buenos Aires –una aldehuela batida por el barro del río maestro– se habían
enriquecido con el librecambismo de la revolución frustrada. Sus vinculaciones
con el comercio y la industria británicos estaban impuestas por la naturaleza misma
de las cosas. El comercio libre era su doctrina. El puerto, la Aduana, el crédito
público, su irrenunciable propiedad. Juan Agustín García escribiría: «Buenos Aires
fue comerciante desde su origen; nació con el instinto del negocio.» 3
REVOLUCION Y CONTRARREVOLUCION EN LA ARGENTINA | 93