La brujula de la sierra - Sierra de Guadarrama

motor sostenible
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Protección
en la moto
A la hora de emprender un viaje
en moto es imprescindible
escoger un equipamiento apropiado,
da igual si la distancia es
corta o larga, no te la juegues.
Todavía queda muchísimo por hacer
en materia de concienciación
en cuanto a protección en la moto
se refiere, especialmente en
trayectos cortos o en épocas en las que
el calor aprieta. Los conductores visten
chaquetas finas o viajan, incluso, en
manga corta, poniendo en peligro su seguridad
en caso de colisión o accidente.
En la moto hay que vestir
adecuadamente con una cazadora provista
de protecciones y de un grosor
considerable, pantalones largos y calzado
cerrado o botas de motorista y, por
supuesto, guantes.
Según las estadísticas, las lesiones en la
cabeza son las que provocan mayores
casos de muerte o invalidez, por tanto,
el casco se considera el elemento más
importante debe reunir una serie de condiciones.
En primer lugar, el casco tiene
que estar homologado y cubrir la frente
por encima de las cejas. Vigila bien la talla
para que no se te mueva o te presione
y escoge aquel que te resulte más
cómodo. Antes de iniciar la marcha
abróchalo y en caso de caída o golpe
fuerte deberás sustituirlo por otro. El casco
integral es más cómodo y seguro ya
que con él evitarás lesiones en la cara y
los ojos. Asesórate sobre todo el equipamiento
necesario en tiendas especializadas
y no escatimes en seguridad.
Ibiza ST, versión familiar
El SEAT Ibiza ha regresado con algunos cambios para transformarse
en un utilitario familiar: el Ibiza ST, mucho más espacioso pero fiel a
su diseño deportivo, moderno y con un equipamiento excepcional.
Fiel a su seña de identidad el Ibiza vuelve
a la carga más grande que nunca.
Sin perder el carácter juvenil y deportivo
de sus antecesores, pero mucho
más espacioso, el clásico de SEAT se reconvierte
en un familiar de cinco puertas y
gran maletero: el Ibiza ST, la tercera carrocería
del exitoso modelo español. La amplitud
es, sin duda, una de las claves de este
nuevo miembro de la familia pero no es, ni
mucho menos, la única.
Para satisfacer todos los gustos y bolsillos el
coche se encuentra disponible en tres acabados:
Reference, Style y Sport. La versión
básica, Reference, cuenta con un equipamiento
muy completo que incluye control de
estabilidad, toma de 12 voltios, asistente de
arranque en pendientes, control de la presión
de los neumáticos y fijaciones Isofix en las
plazas traseras para asientos infantiles, entre
otras muchas cosas. El acabado Style se
comercializa con climatizador, faros con función
coming home, que los mantiene encendidos
durante algunos instantes tras haber
salido del coche, retrovisores plegables, regulables
eléctricamente y calefactables, llantas
de aleación de 15 pulgadas, control de
velocidad de crucero y ordenador de a bordo.
También lleva de serie un respaldo pos-
terior abatible por partes y el sistema de audio
con seis altavoces. La gama se completa
con el equipamiento Sport que cuenta con
llantas de aleación ligera de 16 pulgadas y
calza neumáticos de 215/45. El ST Sport incluye
asientos deportivos de serie, así como
cristales oscuros en las ventanas posteriores.
Adicionalmente, cuenta con todo el equipamiento
de la versión Style. El interior del Ibiza
ST también ha sido cuidado al detalle, con
acabados de alta calidad y elementos funcionales,
prácticos y atractivos.
Motorización
El Ibiza ST se ha diseñado en seis motores:
tres de gasolina y tres diésel TDI con tecnología
common-rail. Cuatro de los seis propulsores
cuentan con inyección directa y
sistema turbo y la gama de potencia abarca
desde 70 hasta 105 CV para cubrir todas las
necesidades y expectativas.
En cuanto a los colores exteriores, la casa española
pone a disposición el Blanco Candy,
Rojo Emoción, Negro Mágico, Gris Luna, Gris
Track, Azul Ada, Balea, Azul Nayara y Rojo
Dakota, en pintura pastel y metalizada. A modo
de alternativa, SEAT ofrece tres custom colours
para escoger: Speed Blue, Boal y Tribu.
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