Nº 50 15/11/2009 - enfoqueseducativos.es

REVISTA DIGITAL ENFOQUES EDUCATIVOS Nº 50 15/11/2009
anunciando ya lo que sería el posterior saqueo que duró varios días, del cual los
cronistas hacen eco de las atrocidades perpetradas por los conquistadores. Del saqueo
no se libraron las iglesias ni los monasterios, y en la misma Santa Sofía fueron
destruidos el iconostasio de plata y varios libros y objetos de culto. Según relata Nicetas
Coniates:
Destrozaron las santas imágenes y arrojaron las sagradas reliquias de los
mártires a lugares que me avergüenza mencionar, esparciendo por doquier
el cuerpo y la sangre del Salvador [...] En cuanto a la profanación de la
Gran Iglesia, destruyeron el altar mayor y repartieron los trozos entre ellos
[...]
E introdujeron caballos y mulas a la iglesia para poder llevarse mejor los
recipientes sagrados, el púlpito, las puertas y todo el mobiliario que
encontraban; y cuando algunas de estas bestias se resbalaban y caían, las
atravesaban con sus espadas, ensuciando la iglesia con su sangre y
excrementos.
Estas fueron las consecuencias de la cuarta cruzada promovida a partir de 1198 por el
Papa Inocencio III; como no, otro lienzo de denuncia del pintor para con las atrocidades
que allí se cometieron 9 .
A continuación otro escabroso documento de denuncia del momento que conmocionó a
la opinión francesa y obligó a tomar medidas incluso al propio Luis XVIII, el naufragio
del galeón Medusa: Durante el trayecto hacia las costas de la colonia francesa de St.
Louis (Senegal), el barco La Medusa queda varado en un banco de arena a más de 50
millas de la costa. La carencia de botes salvavidas suficientes para toda la tripulación y
el pasaje, obligan a construir una enorme balsa que se sobrecarga con 149 personas que
ya no cabían en los botes salvavidas. En un principio se intenta remolcar la balsa con el
resto de los botes salvavidas, pero las grandes dimensiones de la misma lo impiden. A
instancias de las autoridades civiles y los pasajeros de alta alcurnia que se encontraban a
bordo de los botes, el capitán ordena cortar los cabos de remolque abandonando la balsa
a su suerte, dejando a la deriva a 149 tripulantes. Dos semanas después, la balsa es
9 Runciman, Steven (2006). La caída de Constantinopla 1453. Madrid: Reino De Redonda S.L.
enfoques@enfoqueseducativos.es www.enfoqueseducativos.es 93