Mayo de 2009 - El Pitic
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Hermosillo, Son., <strong>Mayo</strong> <strong>de</strong>l <strong>2009</strong><br />
La Calle REVOLUCION<br />
Hablar <strong>de</strong> las calles <strong>de</strong> Hermosillo es un tema muy amplio que requiere <strong>de</strong> conocimientos<br />
<strong>de</strong> la historia <strong>de</strong> nuestra ciudad y a<strong>de</strong>más se tendría que separar por etapas, cada<br />
una correspondiente al crecimiento y <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> nuestra capital <strong>de</strong>l Estado.<br />
Y es así como por ejemplos, la inolvidable avenida Serdán (con su cauda <strong>de</strong> nombres),<br />
la Sufragio Efectivo, la No Reelección, la Rosales, la <strong>de</strong> la Reforma, la Matamoros, la Veracruz,<br />
la Vildósola, la <strong>El</strong>ías Calles, etc., en fin un sinnúmero <strong>de</strong> calles llenas <strong>de</strong> historia,<br />
<strong>de</strong> pasos, <strong>de</strong> baches, nombres, hombres y sobre todo hechos aún no contados, cuentos<br />
empolvados y que todas en su momento nos sirven <strong>de</strong> referencia para contar la vida <strong>de</strong><br />
nuestra ciudad.<br />
En esta ocasión me voy a referir con mucho gusto a una calle que en la <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong><br />
Hermosillo, jamás podrá pasar <strong>de</strong>sapercibida, la calle REVOLUCIÓN que marcó toda una<br />
época y en su larga permanencia ha significado un capítulo prepon<strong>de</strong>rante en el <strong>de</strong>sarrollo<br />
social, económico, industrial, gana<strong>de</strong>ro, agrícola y comercial <strong>de</strong> la localidad.<br />
Su extensión no creo que rebase los 10 kilómetros y actualmente es una vía rápida,<br />
<strong>de</strong> sur a norte, pero que en tiempos pasados fue una calle con tránsito en los dos sentidos,<br />
con una circulación muy consi<strong>de</strong>rable. Paso obligado <strong>de</strong> todo transporte que cruzara la<br />
ciudad, <strong>de</strong> sur a norte así como norte a sur, fue el eje principal y ÚNICA vía para llevar<br />
a cabo el transitar a través <strong>de</strong> nuestro Estado; Así como también, el trayecto obligado <strong>de</strong><br />
todo resi<strong>de</strong>nte en el Noroeste <strong>de</strong> la Ciudad <strong>de</strong> Hermosillo en su diario trajinar para cumplir<br />
con las obligaciones <strong>de</strong> trabajo, escuela o simplemente en la adquisición <strong>de</strong> bienes <strong>de</strong><br />
consumo en el centro <strong>de</strong> la ciudad, en el que se concentraban la mayoría <strong>de</strong> las activida<strong>de</strong>s<br />
comerciales, educativas y bancarias.<br />
Todo vehículo en tránsito con necesidad <strong>de</strong> trasladarse al Norte o al Sur, forzosamente<br />
tenía que utilizar la calle Revolución antes llamada Rosales y que, creo que injustamente<br />
lleva dos nombres: partiendo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su nacimiento al pie <strong>de</strong>l Cerro <strong>de</strong> la Campana hacia<br />
el norte y hasta llegar al cruce con el Boulevard Transversal se <strong>de</strong>nomina JESÚS GARCÍA<br />
CORONA y <strong>de</strong> allí en a<strong>de</strong>lante es REVOLUCIÓN y digo injustamente porque todo sonorense<br />
bien nacido tiene una <strong>de</strong>uda con nuestro héroe JESÚS GARCÍA CORONA, un héroe<br />
civil que se merece que una calle completa lleve su ilustre nombre y no el pedazo que le<br />
hemos otorgado.<br />
En fin, esta es sólo mi personal opinión y sé que algún día le haremos justicia, cuando<br />
las autorida<strong>de</strong>s reconozcan la magnitud <strong>de</strong>l acto heroico llevado a cabo por el iluminado<br />
GARCÍA y le otorguemos el lugar que se merece en nuestra historia.<br />
Partiendo <strong>de</strong> sur a norte, estas calles nacen en las faldas <strong>de</strong>l Cerro <strong>de</strong> la Campana,<br />
se continúa hacia el norte y nos encontramos con uno <strong>de</strong> los más notables monumentos<br />
edificados en la antigua PITIC, la Capilla <strong>de</strong>l Carmen, <strong>de</strong> Nuestra Señora <strong>de</strong>l Carmen,<br />
erigida a iniciativa <strong>de</strong> la distinguida familia ÍÑIGO. Más a<strong>de</strong>lante y ocupando más <strong>de</strong><br />
dos cuadras se localiza el Parque Ma<strong>de</strong>ro un poco venido a menos, frente a este parque se<br />
ubica o ubicaba la imprenta Córdova, más a<strong>de</strong>lantito nace la famosa Avenida Serdán que<br />
tantos nombres ha llevado, en la primera cuadra iniciaron su negocio <strong>de</strong> supermercados<br />
los güeros Durazo con su famoso Mercado Insurgentes, pocos pasos más y nomás pasando<br />
la Vildósola o <strong>El</strong>ías Calles se localizaba el Hospital <strong>de</strong>l Estado (hoy “Jardín <strong>de</strong> Niños<br />
<strong>El</strong> Mundito”, viejo edificio <strong>de</strong>saparecido al frente <strong>de</strong> la Calle Monterrey una hermosa y<br />
cantarina fuente con lirios acuáticos gigantes y franqueada por 4 sapos enormes que proyectaban<br />
chorros <strong>de</strong> agua a presión por su hocico hacia el centro <strong>de</strong> la fuente, ya todo esto<br />
sucumbió ante la piqueta <strong>de</strong>l progreso.<br />
En la siguiente cuadra se localizaba la casa <strong>de</strong> Eduardo García Mejía y su distinguida<br />
familia, más a<strong>de</strong>lante la Ferretería <strong>de</strong> Don Manuel Puebla antes situada frente al Mercado<br />
Municipal en la esq. Poniente. Enfrente <strong>de</strong> Don Manuel Puebla estaba la fábrica <strong>de</strong> baterías<br />
ORION <strong>de</strong>l Sr. Cervantes, a<strong>de</strong>lantito la Funeraria <strong>de</strong>l Prof. Uriarte y <strong>de</strong> Samaniego.<br />
Un negocio <strong>de</strong> refrigeradores y vitrinas comerciales con el nombre <strong>de</strong> Comercial <strong>de</strong>l Norte<br />
y a la siguiente cuadra el Sanatorio <strong>de</strong>l Dr. Licona y pasando la calle las instalaciones <strong>de</strong><br />
la fábrica <strong>de</strong> velas y Molino la Fama, todo esto frente a las instalaciones que fueron <strong>de</strong> la<br />
Cruz Roja y los Bomberos y finalmente un negocio que significa un recuerdo para todos<br />
los sedientos resi<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> esta ciudad, los Root Beer <strong>de</strong> Gil, los más renombrados y famosos<br />
con su ferrisodato y el tamarindo bien helados.<br />
Hasta aquí terminamos con la Calle JESÚS GARCÍA C., y atravesando el puente que<br />
cubría el canal que venía <strong>de</strong> la presa bor<strong>de</strong>ando la curva <strong>de</strong>l ferrocarril, precisamente allí<br />
empezaba la calle REVOLUCION, en una esquina en algún tiempo se localizó la Estación<br />
<strong>de</strong>l Ferrocarril que fue consumida por las llamas, al igual que la estación que tiempo <strong>de</strong>spués<br />
se construyó más a<strong>de</strong>lante casi frente a la calle Juárez y la Oaxaca, enfrente la Casa<br />
<strong>de</strong> Huéspe<strong>de</strong>s Santa Clara, propiedad <strong>de</strong> Clara Escoboza, popular mujer resi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong>l<br />
rumbo.<br />
La calle REVOLUCIÓN sufría un <strong>de</strong>terioro inusual <strong>de</strong>bido más que nada al enorme<br />
y constante tráfico y que requería <strong>de</strong> reparación frecuentemente, la raza la bautizó con el<br />
nombre <strong>de</strong> la “Calle Rebotación” y en su tiempo los pobladores <strong>de</strong>l Hermosillo viejo <strong>de</strong><br />
por rumbos <strong>de</strong>l Centenario vieron que este era un lugar acor<strong>de</strong> para fundar sus hogares<br />
dándoles un acento campirano o casas <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso, craso error, al poco tiempo fue <strong>de</strong> las<br />
más agitadas.<br />
Infinidad <strong>de</strong> personas en su tránsito obligado por nuestra ciudad, ya sea como pasajeros<br />
<strong>de</strong> los diferentes camiones <strong>de</strong> Transportes Norte <strong>de</strong> Sonora que daban el servicio<br />
o a bordo <strong>de</strong> sus medios <strong>de</strong> transporte, en sus únicas o frecuentes incursiones por estos<br />
lares recuerdan únicamente <strong>de</strong> Hermosillo los parajes <strong>de</strong> la calle Revolución o <strong>de</strong> la Jesús<br />
Por: Fernando Andra<strong>de</strong> Domínguez<br />
García, calles que la ruta <strong>de</strong> paso obligado las incluía.<br />
Como establecimos anteriormente la calle Revolución se iniciaba en la Casa <strong>de</strong> Huéspe<strong>de</strong>s<br />
Santa Clara y se continuaba con las resi<strong>de</strong>ncias familiares <strong>de</strong> las familias: Durazo,<br />
Orozco, Félix, Enciso, Turnbull <strong>de</strong> los Monteros y su famosa “Botiquita Americana” en<br />
la esquina <strong>de</strong> Jalisco y Revolución, en la otra esquina el Restaurante “<strong>El</strong> Rosareño”, la<br />
familia Rogel, familia Balbastro Montoya, la inolvidable familia <strong>de</strong>l Sr. Isidro Salcido, la<br />
Escuela Rebsamen y en don<strong>de</strong> posteriormente se fundó la Escuela Ángel Arreola, frente<br />
al Café Mejor, propiedad en un principio <strong>de</strong> Comerciantes Unidos y tiempo <strong>de</strong>spués <strong>de</strong>l<br />
Sr. Salcido que <strong>de</strong>sapareció a raíz <strong>de</strong> un incendio que recuerdo muy bien, porque el olor a<br />
café nos inundó por más <strong>de</strong> dos días. En la otra esquina los Güeros Durazo establecieron<br />
el primer abarrotes <strong>de</strong> autoservicio que marcaron el inicio <strong>de</strong> la Ca<strong>de</strong>na MINSA, regados<br />
por todos los rincones <strong>de</strong> Hermosillo; la familia <strong>de</strong>l Sr. Lugo <strong>de</strong> gratos recuerdos, la familia<br />
<strong>de</strong> los Coronel, Sr. y Sra. Armendáriz, el abarrotes <strong>de</strong> Gabriel Perla y Hermanos, la<br />
tortillería “La Indita” que hasta la fecha da magnífico servicio, la familia Landavazo, la<br />
familia <strong>de</strong>l amigo Gustavo Ruiz <strong>de</strong> los valores artísticos <strong>de</strong>l rumbo, Taller <strong>de</strong> los Báez, Los<br />
Molina, los Álvarez, la familia <strong>de</strong>l general Armenta, los Hermanos Antúnez y el sobrio<br />
caserón <strong>de</strong> Don Arnoldo Salazar Robles padre <strong>de</strong>l inolvidable amigo, recientemente fallecido,<br />
Don Arnoldo Salazar Woolfolk, que en aquellos locos años <strong>de</strong> los sesentas estableció<br />
su negocio “Azulejos y Sanitarios” al final <strong>de</strong> la cuadra <strong>de</strong> la Funeraria San Francisco, más<br />
a<strong>de</strong>lante Nacional <strong>de</strong> Drogas, la farmacia Revolución, la familia <strong>de</strong> los Acedo Valenzuela<br />
sahuaripeños <strong>de</strong> cepa, casa <strong>de</strong>spués ocupada por la familia <strong>de</strong>l prominente agricultor don<br />
Herminio Ciscomani; la familia Lohr, la familia <strong>de</strong>l peluquero <strong>de</strong>l barrio Sr. Valenzuela, la<br />
familia <strong>de</strong>l servicial Sr. Urrutia, en la esquina <strong>de</strong> San Luis y Revolución la resi<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong>l<br />
Dr. Ramón Ángel Amante, enfrente la casa <strong>de</strong> Don Chico Rivera, a<strong>de</strong>lantito la casona tipo<br />
gringo <strong>de</strong> la carpintería <strong>de</strong>l Sr. Lerma (don<strong>de</strong> actualmente se encuentran los talleres <strong>de</strong><br />
“<strong>El</strong> Auténtico” que edita PRIMERA PLANA, seno materno <strong>de</strong> <strong>El</strong> <strong>Pitic</strong>; familias Verduzco,<br />
Valenzuela, Oloño, Alessi, Pompa, López, Ruvalcaba, Lemas, Salas Barragán, Ing. Avalos,<br />
Don Abel Salazar; García <strong>de</strong> León, las Escuelas Heriberto Aja y Crl. J. Cruz Gálvez, familias<br />
Orozco, Loustaunau, una privadita con resi<strong>de</strong>ncias <strong>de</strong> maestros: Melitón Galindo,<br />
Prof. Estrada y algunos más. Al finalizar se encontraba la Gasolinera <strong>de</strong>l Sr. Araque y<br />
en sus terrenos se instaló por primera vez la clínica <strong>de</strong>l IMSS y no me pregunten quién<br />
autorizó la clínica pegada al expendio <strong>de</strong> gasolina. En este lugar finalizaba la calle y se<br />
continuaba como Carretera Internacional hacia el Oriente y posteriormente hacia el Norte<br />
en su ruta a Nogales, Sonora.<br />
La calle en sí no tenía mucha extensión pero su utilidad fue primordial porque significó<br />
el eje principal para cruzar la ciudad, colaborando para el <strong>de</strong>sarrollo social y económico<br />
<strong>de</strong> la capital <strong>de</strong>l estado, obteniendo los beneficios que traen aunados el rápido tránsito<br />
y el consumo <strong>de</strong> los pasajeros, tanto en alimentos como en energéticos. A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> que<br />
<strong>de</strong> hecho para los habitantes <strong>de</strong> las colonias <strong>de</strong>l noroeste fue el afluente natural hacia el<br />
centro <strong>de</strong> la ciudad en la que se localizaban la mayoría <strong>de</strong> los comercios, bancos, escuelas,<br />
transportes, sitios <strong>de</strong> trabajo, cines y lugares <strong>de</strong> reunión, principalmente la Estación <strong>de</strong>l<br />
Ferrocarril.<br />
Creo que en su momento la calle REVOLUCIÓN fue <strong>de</strong> las más importantes y fue la<br />
primera vía rápida con que contamos, antes <strong>de</strong> que el Guaty y su polémica mancha roja<br />
nos otorgara los beneficios <strong>de</strong> las muchas con que contamos en la actualidad.<br />
P.D.- Aparte, posteriormente comentaré los tremendos nudos <strong>de</strong> tráfico que ocasionaba<br />
en la confluencia <strong>de</strong> las Calles Jesús García y la Revolución cuando el tren realizaba<br />
maniobras <strong>de</strong> enganche <strong>de</strong> carros o <strong>de</strong>scarga adicional en los an<strong>de</strong>nes. Largas esperas<br />
para po<strong>de</strong>r atravesar este crucero.<br />
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