pivotes semiautomáticos - Presión y Fuerza
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PIVOTES PEATONALES PEATO Dispositivo para evitar los atropellos de peatones, el cual ha sido concebido y realizado para obtener numerosas y notables ventajas respecto de otros medios existentes de análogas finalidades. El dispositivo está previsto para que en los pasos de peatones señalizados y regulados por semáforo, se eleven unos bolardos por medio de un impulso que coincida temporalmente con la puesta en rojo del semáforo para los vehículos, que se recogerían en el momento que el semáforo se ponga en verde, de tal manera que los automóviles se ven obligados a detener su marcha y así los peatones podrán cruzar con absoluta tranquilidad y salvaguarda de su integridad física. Sistema Patentado. OTROS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PIVOTES DE POLIMERO ELASTOMERICO Los bolardos de polímero elastomérico son de un nuevo material, con propiedades exclusivas, que ofrece la máxima resistencia y flexibilidad, convirtiéndolos en los bolardos más seguros y duraderos. Gracias a su rigidez, cumplen a la perfección la función de evitar el paso de vehículos en zonas delimitadas; pero es su flexibilidad la que los convierten en prácticamente irrompibles, pues tras recibir un impacto vuelven a su postura original. No se parten, no se abollan, no se oxidan… y podemos fabricarlos con atractivos diseños personalizados en tiempo record. Los bolardos de polímero elastomérico aseguran una duración casi ilimitada. Otros Productos 61 P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A
P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T I C O S P I V O T E S A U T O M A T REDUCTORES DE VELOCIDAD APLICACION Sistemas para aplicaciones donde se requiera que los vehículos reduzcan su velocidad, así como en barrios residenciales, zonas escolares, zonas peatonales, carril bici… CARACTERISTICAS TECNICAS • El reductor de velocidad incide directamente en el vehículo cuando esta en movimiento, produciendo un impulso vertical tanto más fuerte cuanto la velocidad es más elevada. • El conductor del vehículo puede tener consecuencias negativas en su seguridad si no conduce su vehículo dentro de la velocidad permitida. • Los reductores de velocidad pyf son necesarios para aumentar la seguridad en zonas residenciales, zonas escolares, paso de peatones, ciclistas, niños, etc. • Los reductores de velocidad pyf son un sistema modular formado por elementos centrales, y elementos externos, fabricados en caucho natural, de color negro con retro-reflectores amarillos. • El caucho natural permite una mayor longevidad del producto. • Aumenta la seguridad pues la fricción del reductor 62 Otros Productos REDUCTOR DE VELOCIDAD ALTURA 3 CM PC-3CM Reductor de velocidad – parte central 3 cm EL-3CM Reductor de velocidad – extremo lateral 3 cm REDUCTOR DE VELOCIDAD ALTURA 5 CM PC-5CM Reductor de velocidad – parte central 5 cm EL-5CM Reductor de velocidad – extremo lateral 5 cm con la rueda del vehiculo es mayor al ser las dos de caucho natural. • El montaje esta hecho de modo que se equilibren las fuerzas de cada elemento y permitir una distribución equilibrada de todo el conjunto. Cada elemento tiene dos elementos de encaje para dar mas consistencia al conjunto. • Cada modulo permite el drenaje de pluviales y esta instalado con tornillos ∅ 10 x 80 y tacos de expansión. Para el montaje solo hace falta un taladro y una llave de tornillos. • Los elementos centrales de 3 cm montan 5 tornillos y los elementos centrales de 5 cm montan 7 tornillos, las arandelas están encastradas en los elementos para alargar la vida de los elementos en la vía pública. • Le debe instalar la debida señalización vertical antes de los reductores de velocidad.
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P I V O T E S A U T O M A<br />
T I C O S P I V O T E S A U<br />
T O M A T I C O S P I V O<br />
T E S A U T O M A T I C O<br />
S P I V O T E S A U T O M<br />
A T I C O S P I V O T E S A<br />
U T O M A T I C O S P I V<br />
O T E S A U T O M A T I C<br />
O S P I V O T E S A U T O<br />
M A T I C O S P I V O T E<br />
S A U T O M A T I C O S P<br />
I V O T E S A U T O M A T<br />
REDUCTORES<br />
DE VELOCIDAD<br />
APLICACION<br />
Sistemas para aplicaciones donde se requiera que los vehículos<br />
reduzcan su velocidad, así como en barrios residenciales,<br />
zonas escolares, zonas peatonales, carril bici…<br />
CARACTERISTICAS TECNICAS<br />
• El reductor de velocidad incide directamente en el<br />
vehículo cuando esta en movimiento, produciendo<br />
un impulso vertical tanto más fuerte cuanto la velocidad<br />
es más elevada.<br />
• El conductor del vehículo puede tener consecuencias<br />
negativas en su seguridad si no conduce su vehículo<br />
dentro de la velocidad permitida.<br />
• Los reductores de velocidad pyf son necesarios para<br />
aumentar la seguridad en zonas residenciales, zonas<br />
escolares, paso de peatones, ciclistas, niños, etc.<br />
• Los reductores de velocidad pyf son un sistema modular<br />
formado por elementos centrales, y elementos<br />
externos, fabricados en caucho natural, de color<br />
negro con retro-reflectores amarillos.<br />
• El caucho natural permite una mayor longevidad del<br />
producto.<br />
• Aumenta la seguridad pues la fricción del reductor<br />
62 Otros Productos<br />
REDUCTOR DE VELOCIDAD ALTURA 3 CM<br />
PC-3CM Reductor de velocidad – parte central 3 cm<br />
EL-3CM Reductor de velocidad – extremo lateral 3 cm<br />
REDUCTOR DE VELOCIDAD ALTURA 5 CM<br />
PC-5CM Reductor de velocidad – parte central 5 cm<br />
EL-5CM Reductor de velocidad – extremo lateral 5 cm<br />
con la rueda del vehiculo es mayor al ser las dos de<br />
caucho natural.<br />
• El montaje esta hecho de modo que se equilibren<br />
las fuerzas de cada elemento y permitir una distribución<br />
equilibrada de todo el conjunto. Cada elemento<br />
tiene dos elementos de encaje para dar mas<br />
consistencia al conjunto.<br />
• Cada modulo permite el drenaje de pluviales y esta<br />
instalado con tornillos ∅ 10 x 80 y tacos de expansión.<br />
Para el montaje solo hace falta un taladro y<br />
una llave de tornillos.<br />
• Los elementos centrales de 3 cm montan 5 tornillos<br />
y los elementos centrales de 5 cm montan 7 tornillos,<br />
las arandelas están encastradas en los elementos<br />
para alargar la vida de los elementos en la<br />
vía pública.<br />
• Le debe instalar la debida señalización vertical<br />
antes de los reductores de velocidad.
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