XLR5 Elite, una escopeta para disfrutar JARA Y SEDAL ... - Ardesa
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prueba<br />
de arma<br />
Fabarm <strong>XLR5</strong> <strong>Elite</strong><br />
<strong>una</strong> <strong>escopeta</strong><br />
<strong>para</strong> <strong>disfrutar</strong><br />
Fabarm se ha lucido. Tenemos que reconocerlo. Han debido de ser muchas<br />
las horas de investigación que han dedicado <strong>para</strong> que esta semiautomática,<br />
que rompe todos los esquemas desde su primera hasta su última pieza, funcione<br />
tan bien como lo hace. Y encima les ha quedado bonita, la condenada.<br />
En el momento en que la sacamos de su estuche<br />
y la montamos vimos que teníamos en<br />
las manos <strong>una</strong> bella <strong>escopeta</strong> semiautomática<br />
dotada de un atractivo especial por su<br />
diseño diferente e innovador. Enseguida supimos<br />
que los que la han diseñado saben lo que se hacen.<br />
Y no es <strong>para</strong> menos, ya que Fabarm, la empresa que<br />
la fabrica, está ubicada en Brescia, zona al norte de Italia<br />
que es la c<strong>una</strong> de la industria armera de este país y que<br />
desde hace unos años se ha convertido en <strong>una</strong> potencia<br />
tecnológica en el sector armero por sus novedosos diseños.<br />
Con esta excelente primera impresión, procedimos<br />
Texto: Ángel Amador Polvorosa<br />
Fotografías: Alberto Nevado<br />
a analizar la Fabarm <strong>XLR5</strong>, semiautomática que <strong>Ardesa</strong><br />
distribuye en nuestro país.<br />
La carcasa, o cajón de mecanismos, está fabricada en Ergal<br />
y mecanizada con criterios de altísima precisión. Cuenta<br />
con unos bonitos grabados de flores y hojas de acanto en<br />
ambos laterales, además de otros detalles más sencillos que<br />
coinciden con los remates de sus facetas. Su terminación es<br />
de un agradable color gris mate. En el eje central de su parte<br />
superior presenta un grabado formado por varias líneas que<br />
se prolongan hasta la banda del cañón. En la zona inicial,<br />
más cercana a la cara del tirador, cuenta con <strong>una</strong> pieza rectangular<br />
de fibra de color verde encajada en el metal me-<br />
... se pueden dis<strong>para</strong>r balas en un cañón con chokes?<br />
Sí, pero sólo cuando se<br />
dis<strong>para</strong>n balas diseñadas<br />
<strong>para</strong> este tipo de cañones.<br />
Las más conocidas<br />
son la tipo Brenneke y la<br />
tipo 'slug', pero hay otras,<br />
incluso de diseño mucho<br />
más moderno, como la<br />
Sauvestre. Todas estas balas<br />
pasan sin problema<br />
por los chokes. Sin embargo,<br />
ante la duda, no hay<br />
que dis<strong>para</strong>rlas en <strong>escopeta</strong>s<br />
con chokes <strong>para</strong><br />
evitar percances. Consulta<br />
primero a tu armero<br />
antes de hacerlo.<br />
Ficha técnica<br />
w Marca: Fabarm.<br />
w Modelo: <strong>XLR5</strong> <strong>Elite</strong>.<br />
w Origen: Italia.<br />
w Sistema: semiautomática, por toma de gases.<br />
w Calibre: 12, con recámara de 76 mm.<br />
w Cañón: de acero al cromo-molibdeno.<br />
w Banda: de 6 mm de ancho, ventilada y con<br />
cuadrillado antirreflejos.<br />
w Peso del cañón: 890 gramos.<br />
diante la cual se consigue <strong>una</strong> mejor alineación durante el<br />
encare. También cuenta en su parte superior con cuatro entalladuras<br />
en cola de milano <strong>para</strong> la posible instalación de visores<br />
u otros elementos ópticos mediante bases estándar de<br />
tipo Weaver. La terminación es inmejorable, no percibiéndose<br />
ningún trazo de mecanización. El guardamonte, acoplado<br />
a la carcasa, es de material sintético y cuenta con la personal<br />
y característica forma con que los diseñadores de Fabarm<br />
han dotado a las armas de esta marca. En su parte trasera esta<br />
ubicado el botón transversal del seguro.<br />
La <strong>XLR5</strong> funciona por toma de gases, pero cuenta con<br />
un novedoso y revolucionario sistema: no dispone de válvu-<br />
w Longitud del cañón: 71 centímetros.<br />
w Chokes: cuatro Inner HP –Short, Medium,<br />
Long y Xtreme–.<br />
w Culata y guardamanos: de madera de nogal,<br />
terminada al aceite.<br />
w Peso total del arma: 3.158 gramos.<br />
w Longitud total del arma: 1.227 milímetros.<br />
w PVP recom. del modelo <strong>XLR5</strong> <strong>Elite</strong>: 1.600 €.<br />
w PVP recom. del modelo <strong>XLR5</strong>: 1.400 €.<br />
la <strong>para</strong> regular las cargas de diferentes cartuchos, sino que<br />
en su lugar cuenta con un pistón especial fabricado con un<br />
polímero blando que regula su funcionamiento, consiguiendo<br />
mediante ello <strong>una</strong> gran reducción del retroceso.<br />
Un ca ñ ó n diferente<br />
El cañón, denominado Tribore HP por sus fabricantes, es<br />
de 71 centímetros de longitud. Está recamarado <strong>para</strong> cartuchos<br />
de 76 milímetros y diseñado de tal forma que consigue<br />
que los plomos alcancen distancias más largas que<br />
con cualquier otro cañón convencional. Como su propio<br />
nombre indica, tiene en su interior tres zonas totalmente<br />
90 69 6<br />
09 97 7<br />
¿Sabías si...<br />
Bala tipo Brenneke.<br />
Bala Sauvestre.<br />
Bala subcalibrada.
Fabarm <strong>XLR5</strong> <strong>Elite</strong><br />
La <strong>XLR5</strong> ha sido la<br />
primera <strong>escopeta</strong><br />
sometida a pruebas<br />
de 1.630 bares de<br />
presión en Italia<br />
diferenciadas: En primer lugar, y después de la recámara,<br />
cuenta con un largo cono de forzamiento, seguido de <strong>una</strong><br />
zona con un diámetro ligeramente sobredimensionado<br />
del anima –over-bore– al que sigue <strong>una</strong> parte cónica decreciente<br />
que reduce el diámetro interior hasta 18,4 milímetros,<br />
terminando con <strong>una</strong> pequeña zona cilíndrica de 5<br />
milímetros que finaliza junto al choke colocado. Mediante<br />
este sistema, y al llegar el taco con su carga de perdigones<br />
a la zona sobredimensionada, se aminora la fricción<br />
y se consigue un menor retroceso. Además, al pasar<br />
por la zona cónica que reduce el anima del cañón se<br />
incrementa la velocidad de la masa de perdigones.<br />
Este cañón cuenta con <strong>una</strong> banda de 6 milímetros<br />
de anchura y seis huecos de ventilación con cuadrillado<br />
antirreflejos en toda su longitud. Su punto de mira es<br />
de fibra de color rojo y 14 milímetros de longitud.<br />
JUe g o de ch o k e s<br />
La <strong>escopeta</strong> trae de serie cuatro chokes Inner HP de 82 milímetros<br />
de longitud que cuentan con un perfil interior hiperbólico<br />
de sección cónica curva, patentado por Fabarm,<br />
en lugar de <strong>una</strong> conicidad recta como es normal en otras<br />
marcas del mercado. El diseño de este tipo de cañón, junto<br />
con sus chokes, posibilita la utilización de perdigones de<br />
acero –con chokes más cerrados que el de 3 estrellas– sin<br />
ningún problema. Todos los cañones están fabricados mediante<br />
mecanización, taladrando progresivamente <strong>una</strong> barra<br />
maciza de acero especial al cromo-molibdeno. El acabado<br />
de estos cañones es pavonado semi-mate. Para esta <strong>escopeta</strong><br />
hay disponibles cañones de 61, 66, 71 y 76 centímetros.<br />
La ma d e r a, d e no g a L<br />
La culata y el guardamanos son de nogal de buena calidad<br />
terminado al aceite. Cuentan con un cuadrillado antideslizante<br />
junto con unos elegantes dibujos tallados<br />
–tanto en su pistolete como en la delantera– mediante<br />
los que se consigue un perfecto agarre del arma. La culata<br />
lleva adosada <strong>una</strong> cantonera antirretroceso HRA de<br />
12 milímetros muy cómoda en su utilización.<br />
La <strong>XLR5</strong> ha sido la primera <strong>escopeta</strong> sometida a pruebas<br />
de 1.630 bares de presión, después de llegar a un acuerdo<br />
con el Banco Oficial de Pruebas de Italia, en lugar de los<br />
1.370 a los que se prueban el resto de <strong>escopeta</strong>s. Se trata de<br />
Acabado elegante<br />
El cajón de mecanismos está fabricado en<br />
Ergal y cuenta con unos bonitos grabados<br />
en ambos laterales que hacen de esta<br />
<strong>escopeta</strong> <strong>una</strong> de las semiautomáticas más<br />
elegantes del mercado.<br />
Nogal del bueno<br />
La culata y el guardamanos son de nogal<br />
de buena calidad terminado al aceite<br />
y cuentan con un picado exquisito.<br />
la más robusta del mercado, pre<strong>para</strong>da <strong>para</strong> poder dis<strong>para</strong>r<br />
cartuchos con perdigón de acero con cualquiera de sus<br />
chokes. Mediante todo esto se ha conseguido un arma a la<br />
cual se le puede dar <strong>una</strong> utilización intensiva en cualquier tipo<br />
de situación y durante largo tiempo.<br />
PrU e b a s en eL ca m P o de ti ro<br />
Hemos probado <strong>una</strong> bella <strong>escopeta</strong> semiautomática,<br />
muy bien equilibrada, con un retroceso totalmente soportable,<br />
precisa y que da <strong>una</strong> gran sensación de robustez.<br />
Su funcionamiento por toma de gases es muy agra-<br />
Un cañón único<br />
Este cañón ha sido patentado en exclusiva por Fabarm y se<br />
denomina Tribore. Su interior tiene tre partes totalmente<br />
diferentes que reducen el retroceso, proporcionan disparos<br />
rápidos y mejoran ostensiblemente el plomeo.<br />
Chokes resistentes<br />
Los robustos Inner HP que monta la <strong>XLR5</strong>, junto<br />
con su cañón, permiten dis<strong>para</strong>r perdigones de<br />
acero con chokes más cerrados que el de 3<br />
estrellas sin ningún problema.<br />
El pistón, revolucionario<br />
El sistema de gases no dispone de válvula <strong>para</strong> regular las cargas<br />
de diferentes cartuchos, sino que cuenta con un pistón especial de<br />
polímero que regula su funcionamiento, reduciendo el retroceso.<br />
dable, ya que hemos dis<strong>para</strong>do con ella alg<strong>una</strong>s cajas de<br />
cartuchos con diferentes cargas y potencias, incluidos<br />
varios con perdigón de acero. En algunos casos hemos<br />
mezclado cartuchos con las dos clases de perdigones sin<br />
ningún tipo de problema de funcionamiento. Los plomeos<br />
sobre blancos de cartón han dado <strong>una</strong>s agrupaciones<br />
muy interesantes a las distancias normales de tiro,<br />
tanto con perdigones convencionales como de acero.<br />
La carga de los cartuchos es muy suave, el disparo<br />
agradable y la expulsión perfecta. Tiene la capacidad<br />
de volverse a encarar fácilmente a pesar de realizar dis-<br />
prueba<br />
de arma<br />
paros muy rápidos y el golpe en el hombro es suave y<br />
soportable. El resultado de nuestras pruebas ha sido<br />
francamente satisfactorio en todos los casos, a pesar de<br />
no haberla podido probar durante <strong>una</strong> jornada de caza...<br />
por razones obvias. JyS<br />
MÁS INFORMACIÓN<br />
<strong>Ardesa</strong> S.A.<br />
Camino Talleri s/n. 48170 Zamudio (Vizcaya).<br />
☎ 944 520 152<br />
www.ardesa.com<br />
90 89 8 90 9 9