04.05.2013 Views

Int. Service (+49) 6838/907 172 für Service 06838/907 ... - Nothnagel

Int. Service (+49) 6838/907 172 für Service 06838/907 ... - Nothnagel

Int. Service (+49) 6838/907 172 für Service 06838/907 ... - Nothnagel

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BIZTONSÁGI<br />

VILLOGÓFÉNY<br />

Villogófény használatát rendelet írja elŒ. Feladata a biztonság fokozása<br />

és a kapu közelében tartózkodókat arra figyelmezteti, hogy a kapu<br />

mozgásban van. A villogófényt csavarokkal és dübelekkel kell<br />

felerŒsíteni. A földelŒ vezetéket egészen a lámpáig el kell vezetni.<br />

Felszerelésének szokásos helye rendszerint a legmagasabb pont (a<br />

pillér). A kábel keresztmetszete: 0,75 mm2 , 3-pólusú<br />

Feszültség: 230 voltos / váltóáram<br />

FÉNYSOROMPÓ<br />

A fénysorompó a kapu biztonságosságát szolgálja és ezért<br />

alkalmazni kell. A felszerelés helye a kapu építési módjától függ. A<br />

fénysorompót általában körülbelül térdmagasságban, a talajtól<br />

mintegy 35 cm-re szerelik föl. A fénysorompó egy jeladóból és egy<br />

vevŒkészülékbŒl áll, melyeket egymással szemben kell felszerelni.<br />

A fénysorompó (mıanyag) házát egy csavarhúzóval nyithatjuk ki. A<br />

fénysorompót apró csavarokkal és dübelekkel szerelhetjük fel a<br />

falra. Egy fénysorompó használata minimális követelménynek<br />

tekintendŒ, javasoljuk egy második fénysorompó használatát is<br />

(szükség esetén a fokozottabb biztonság érdekében).<br />

Amennyiben egy további fénysorompó van bekapcsolva KI irányba,<br />

azt a 11+12 érintkezŒhöz kell kapcsolni (Stop). Erre akkor lehet<br />

szükség, hogyha a kapu mögötti területet biztosítani kell.<br />

Amennyiben a biztonság érdekében érintkezŒ lécek (tartozékok)<br />

alkalmazására kerül sor, úgy ezeket hasonlóképpen egy stop<br />

érintkezŒhöz kell csatlakoztatni. A jeladóhoz 2 pólusú kábelt kell<br />

használni, a vevŒegységen 4 pólusúra van szükség.<br />

A kábel keresztmetszete: 0,5 mm2 vagy nagyobb.<br />

Feszültség: 12/24 volt váltóáram/egyenáram.<br />

A fénysorompó csatlakoztatására a következŒk szerint van<br />

lehetŒség. Aktív "ÖFFNEN" (NYITÁS) esetén (14-es érintkezŒ),<br />

vagy aktív "Schließen" (Zárás) esetén (12-es érintkezŒ). A<br />

leírásban egyetlen fénysorompó csatlakoztatása szerepel, így<br />

mindkét biztonsági bemenet, vagyis mindkét irány alkalmazására<br />

sor kerül. A vezérlésen lévŒ 4-es dip-kapcsoló vezérli a<br />

kapuszárnyak reagálását a fénysorompó megszakításával a kapu<br />

becsukása során. Az aktív fénysorompó (csak) a kaput állítja meg,<br />

illetŒleg az aktív fénysorompó megfordítja a kapu mozgási irányát.<br />

(12-13-14-es érintkezŒ) (22/23).<br />

VÉSZLEÁLLÍTÓ (OPCIONÁLIS)<br />

Egy kapcsoló csatlakoztatásával a rendszer leállítható vagy<br />

zárható. Ekkor a szárny mozgása azonnal leáll. A kapcsolat a<br />

kapura vonatkozó biztonsági követelmények szintjétŒl függŒen<br />

fénysorompós érintkezŒvel is megoldható. Így minden<br />

kapuszárnymozgás azonnal leállítható.<br />

BIZTONSÁGI ÜZEMMÓD<br />

Biztonsági üzemmódban biztonsági felszereléssel el nem látott kaput<br />

mıködtethetünk, amennyiben biztosítva van a teljes beláthatóság. A<br />

vezérlés felsŒ részén található 3 darab dip-kapcsoló. Állítsuk a 2-es<br />

dip-kapcsolót ON helyzetbe. A vezérlés csak akkor mıködik, ha a<br />

kézi jeladóval, a kulcsos kapcsolóval vagy gombbal folyamatosan<br />

adunk jelt. A jeladás megszakadása esetén a kapu leáll és a<br />

következŒ jeladásra ellenkezŒ irányban kezd mozogni.<br />

VEZÉRLÃ VEZETÉKEK<br />

LehetŒség van vagy csak az egyik, vagy egyszerre mindkét kapu<br />

kinyitására. Ezt a funkciót mıködtethetjük a távirányító segítségével<br />

is. Lásd a távirányító betanítását. A vezérlésen lévŒ ellenŒrzŒ gomb<br />

mindig mind a két motort bekapcsolja.<br />

Egymást takaró kapuszárnyak esetén szükséges a kapuszárny<br />

késleltetésének a beállítása. Az egymást takaró kapuszárnyak nem<br />

záródhatnak azonos idŒpontban. Beszorulási veszély (Lásd a<br />

potenciométer leírását).<br />

KULCSOS KAPCSOLÓ TELEPÍTÉSE<br />

A kábel csatlakoztatása a kapcsolási terv szerint történik.<br />

ELEKTROMOS ZÁR (OPCIONÁLIS)<br />

A 19 – 20-as csatlakozóvezetékre elektromos zár csatlakoztatható.<br />

KimenŒ feszültség: 12 V váltóáram.<br />

Lásd a dip-kapcsoló beállítását!<br />

A DIP-KAPCSOLÓ LEÍRÁSA<br />

A dip-kapcsoló vezérli a berendezés általános mıködését:<br />

• Automatikus zárás vagy standard<br />

• Biztonsági<br />

• Elektromos zárral való mıködtetés<br />

• A fénysorompó reagálása<br />

1-es dip-kapcsoló ON automatikus zárás<br />

OFF standard<br />

2-es dip-kapcsoló ON biztonsági<br />

OFF standard<br />

3-as dip-kapcsoló ON elektromos zárási funkció<br />

OFF standard<br />

4-es dip-kapcsoló ON fénysorompó (záráshoz)<br />

megállítja a kaput<br />

OFF standard fénysorompó<br />

(záráshoz) nyitja a kaput<br />

A POTENCIOMÉTER LEÍRÁSA<br />

• Force M1 Force M2:<br />

Szabályozza a kapuszárny mıködtetésének az erejét külön-külön<br />

az egyes kapuszárnyra vonatkoztatva. A forgatható<br />

potenciométerrel végezhetŒ el a kapu finombeállítása.<br />

Amennyiben a mozgatandó kapuszárny mıködtetésének az<br />

ereje a záróélnél meghaladja a 400N-t, úgy kiegészítŒ<br />

biztonsági eszköz (fénysorompók, érintkezŒ lécek)<br />

felszerelésérŒl kell gondoskodni. A biztonsági eszköznek<br />

teljesítenie kell a vonatkozó szabvány elŒírását (Europa:<br />

EN60335-1). Lásd a biztonsági rendelkezéseket is.<br />

• SZÜNET<br />

Ez a funkció csak akkor aktív, amikor az 1-es dip-kapcsoló ON<br />

állásban van. Ezzel állítható az az idŒ, ameddig a kapu nyitva<br />

marad, mielŒtt újból bezáródna. Állíthatóság: 8-200 másodperc.<br />

• NYITVA-ZÁRVA<br />

Ezzel állítható az a maximális idŒ, ameddig a kapuszárny<br />

mıködik. Állítsuk be a mıködtetési idŒt kb. 30%-ra, majd<br />

ellenŒrizzük az eredményt. A beállítás akkor helyes, ha egy teljes<br />

ciklus során a hajtómı az ütközŒnél minden esetben 3-5<br />

másodperccel tovább fut (zümmög). Erre azért van szükség, mert<br />

a szükséges mıködtetési idŒ a külsŒ tényezŒk (szél, hŒmérséklet,<br />

talaj változásai) hatására megváltozhat. Ennek alapján az ütközŒk<br />

BE vagy KI irányban módosítandók.<br />

Állíthatóság: 7-60 másodperc<br />

• SZÁRNYAK KÉSLELTETÉSE<br />

Egymást takaró kapuszárnyak esetén vezérli a szárnyak<br />

késleltetését. ElŒször az M1-es szárny nyílik és utolsóként<br />

záródik. Annak megelŒzésére, hogy a két szárny becsukódása<br />

esetén beszorulás ne fordulhasson elŒ, késleltetést kell beiktatni.<br />

Állíthatóság: 0-35 másodperc.<br />

H-2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!