PLAN GENERAL RAFELCOFER

documento nº 1 revisión 3.0 fecha 01-03-2012
PLAN
GENERAL MEMORIA INFORMATIVA
capítulo nº 2
RAFELCOFER INFORMACIÓN URBANÍSTICA DEL TERRITORIO:
CONDICIONES INSTITUCIONALES
"cinc files" de agua, del sistema del pantano de Beniarrés, con sus dos partidores, y la
Sequioleta de la Serp, en la falda del monte Rabat, lugar tradicional de paseo y solaz.
Unidad núcleo urbano.- En apartado posterior se describe con mayor detalle.
Su valor paisajístico es consustancial al paisaje de la comarca, con sus pequeños
núcleos urbanos esparcidos y diferenciados, cada cual con su campanario e iglesia, su
pequeño barrio histórico...
Unidad monte.- Terreno forestal de topografía abrupta. Valor paisajístico
medio-alto, en relación a su uso como esparcimiento y recreo, como hito y atalaya
desde la que se observa el paisaje, hacia las partes altas de la comarca (sierra de La
Safor, Montdúver) hasta el mar. Su valor ecológico es medio, ya que los antiguos
bosques están prácticamente desaparecidos, quedando una masa de arbustos pero con
gran riqueza de especies herbáceas ornamentales y olorosas.
Unidad de infraestructuras.- Constituida principalmente por la autopista AP7,
que produce una ruptura completa del paisaje del término y de la comarca. Cabe
alertar sobre la futura carretera nacional 332 que recorrerá el término por su parte
oeste, y la prolongación de la autovía del Morquí que rozará el mismo por el sur. El
diseño elevado de estas infraestructuras supone una barrera natural (animales,
personas, vehículos, aguas) que provoca al mismo tiempo una gran contaminación
acústica. Sin embargo, la carretera provincial CV-679, al transcurrir a nivel de los
terrenos colindantes, queda más integrada en el entorno, sin provocar una
contaminación ni barreras tan drásticas.
Los valores históricos, más que en las permanencias actuales en edificios, están en el
trazado y origen del núcleo urbano. Ya en las primeras noticias desde la conquista
cristiana, se habla de dos núcleos diferenciados: el "Ravalet de l'Alcudiola" y
"Rafelcofer", ambos con origen en alquerías de la época musulmana. El primero se
sitúa en una pequeña colina, junto al "camí Vell de Xàtiva" (salida natural hacia el
interior de la comarca) y el segundo junto al barranco de Palmera, en el llano. En el
transcurso de los siglos, Rafelcofer acoge los pobladores cristianos y l'Alcudiola los
mudéjares. Hasta el siglo XVI, los dos son parejos en casas y habitantes (66 en
Rafelcofer, 60 en l'Alcudiola). Desde 1.609, con la expulsión de los moriscos, Rafelcofer
crece a costa del Ravalet, y adquiere la plena condición de municipio, quedando
l'Alcudiola como un barrio del mismo. En 1.845 se cuentan en Rafelcofer 122 casas con
767 habitantes, y en el Ravalet tan sólo 10 casas. Desde entonces, con la importancia de
la carretera que lleva a Beniarjó y La Font, se van uniendo las dos partes, llegando a la
configuración actual de núcleo único.
El trazado urbano está ligado al desarrollo histórico: la calle Xiquet con sus casas junto
al barranco como núcleo originario, la calle Mayor paralela a la anterior que se
desarrolla sobretodo en el siglo XVIII y XIX con la iglesia que une las dos, formando
una pequeña plaza frente a la misma. El resto de calles son perpendiculares a las
anteriores, y de menor entidad. El núcleo del Raval, sobre la colina y en la falda del
monte Rabat, que se desarrolla de forma longitudinal junto a la carretera que lleva a La
Font d'En Carròs, que sirve de nexo con la parte del llano. El camí Vell de Xàtiva es
actualmente la vía más larga y poblada, con todo el tránsito de vehículos, la escuela y
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