Anexo C - Inventario de Emisiones y Modelo de Calidad de Aire
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ASESORÍAS EN INGENIERÍA AMBIENTAL PEDRO ALEX SANHUEZA HERRERA<br />
EVALUACION DEL IMPACTO SOBRE LA<br />
CALIDAD DEL AIRE<br />
PROYECTO OLAP<br />
PILAS DE LIXIVIACION DE OXIDOS EN MEL<br />
Preparado por:<br />
Asesorías en Ingeniería Ambiental Pedro A. Sanhueza H.<br />
Para:<br />
BHP Billiton Base Metals<br />
07 <strong>de</strong> Febrero 2012<br />
Nº Proyecto Elaboración Revisión A Revisión B Versión Final<br />
G32-11 ESM 03/02/12 PSH 06/02/12 V 2<br />
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Estudio <strong>de</strong>sarrollado por:<br />
Dr. Ing Pedro Sanhueza H. Jefe <strong>de</strong> Proyecto<br />
Ing. Evelyn Salazar M. <strong>Inventario</strong> <strong>de</strong> <strong>Emisiones</strong> y Mo<strong>de</strong>lación <strong>Calidad</strong> <strong>de</strong>l<br />
<strong>Aire</strong><br />
Contraparte Técnica BHPBilliton<br />
Jorge Barboza Ingeniero Senior <strong>de</strong> Proyectos Base Metals<br />
Raúl Nieto Ingeniero Senior <strong>de</strong> Proyectos Base Metals<br />
Gustavo Meyer Ingeniero Senior Desarrollo <strong>de</strong> Proyectos Base Metals<br />
David Alfaro Projects Environmental Senior Engineer BHP Chile<br />
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ÍNDICE<br />
1. INTRODUCCIÓN ......................................................................................... 4<br />
1.1 OBJETIVO ............................................................................................. 5<br />
1.2 ÁREA DE ESTUDIO ................................................................................ 5<br />
2. ANÁLISIS DE LA CALIDAD DEL AIRE .......................................................... 8<br />
2.1 DESCRIPCIÓN DE LA RED DE CALIDAD DEL AIRE ................................... 8<br />
2.2 LÍNEA BASE CALIDAD DEL AIRE ............................................................ 9<br />
3. ESTIMACIÓN DE EMISIONES .................................................................... 10<br />
4. MODELACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE .................................................. 17<br />
4.2. DOMINIO DE MODELACIÓN ................................................................. 17<br />
4.3. RESULTADOS DE LA MODELACIÓN ...................................................... 19<br />
4.3.1 Resultados Concentraciones <strong>de</strong> MP10 ........................................... 19<br />
5. EVALUACIÓN DE IMPACTO EN CALIDAD DEL AIRE ................................... 21<br />
6. CONCLUSIONES ....................................................................................... 22<br />
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1. INTRODUCCIÓN<br />
Minera Escondida Limitada (MEL) realiza el procesamiento <strong>de</strong> minerales oxidados<br />
mediante la lixiviación en pilas permanentes <strong>de</strong>nominadas Pad 1 y Pad 2. Actualmente<br />
el Pad1 se encuentra abandonado luego <strong>de</strong> agotar su capacidad máxima, mientras que<br />
el Pad 2 se encuentra en operación, pero pronto alcanzará su nivel final. Se estima que<br />
el año 2013 se acabaría la vida útil <strong>de</strong>l Pad 2, motivo por el cual se construirá una<br />
nueva pila que asegure la continuidad <strong>de</strong> la producción. Esta nueva pila contará con un<br />
bota<strong>de</strong>ro <strong>de</strong> ripios.<br />
Durante el año 2010 fue ingresado al Sistema <strong>de</strong> Evaluación <strong>de</strong> Impacto Ambiental la<br />
primera etapa <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> la pila con los movimientos <strong>de</strong> tierra y obras<br />
constructivas que se tenían por parte <strong>de</strong> la ingeniería <strong>de</strong>l proyecto hasta ese momento<br />
la cual obtuvo la Resolución <strong>de</strong> <strong>Calidad</strong> Ambiental favorable.<br />
De acuerdo a los avances <strong>de</strong>l proyecto y un conocimiento más acabado <strong>de</strong> la etapa <strong>de</strong><br />
construcción <strong>de</strong> dicha pila, han surgido nuevas obras las cuales por su naturaleza<br />
constructiva, generaran material particulado a la atmosfera. Las activida<strong>de</strong>s<br />
adicionales involucrarán movimientos <strong>de</strong> material, transferencia, tránsito, etc. Estos<br />
movimientos se encuentran asociados a la obtención <strong>de</strong> material para la cobertura <strong>de</strong><br />
la pila <strong>de</strong>s<strong>de</strong> tres sitios <strong>de</strong> empréstitos, la construcción <strong>de</strong> oficinas, la construcción <strong>de</strong><br />
caminos secundarios y también la construcción <strong>de</strong> una subestación eléctrica y líneas <strong>de</strong><br />
alta tensión.<br />
Por lo tanto, para evaluar el impacto sobre la calidad <strong>de</strong>l aire <strong>de</strong>l proyecto <strong>de</strong><br />
construcción <strong>de</strong> la pila <strong>de</strong> lixiviación, en su totalidad, se estimaron las emisiones <strong>de</strong><br />
MP10 (movimiento <strong>de</strong> tierra, transferencias, tránsito vehicular, etc.) y se mo<strong>de</strong>ló el<br />
transporte y dispersión <strong>de</strong> este contaminante en el entorno a la faena minera. Para<br />
estimar las concentraciones <strong>de</strong> material particulado, se utilizó el mo<strong>de</strong>lo aprobado por<br />
la USEPA, y reconocido por la autoridad ambiental Chilena, <strong>de</strong>nominado AERMOD el<br />
cual permite conocer la concentración en el entorno <strong>de</strong> la faena minera, en especial en<br />
las estaciones monitoras <strong>de</strong> MEL.<br />
Con dicho mo<strong>de</strong>lo, se estimaron las concentraciones <strong>de</strong>bidas a las fuentes<br />
involucradas. Los datos ingresados al mo<strong>de</strong>lo fueron las emisiones <strong>de</strong>bidamente<br />
espacializadas en conjunto con las variables meteorológicas, obtenidas <strong>de</strong> la estación<br />
Cerro Marcelo.<br />
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1.1 OBJETIVO<br />
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Evaluar el impacto en la calidad <strong>de</strong>l aire <strong>de</strong>bido al proyecto <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> la pila<br />
<strong>de</strong> lixiviación<br />
Los objetivos específicos son:<br />
- Análisis <strong>de</strong> la información relacionada con las fuentes <strong>de</strong> emisión asociadas al<br />
proyecto <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> la pila <strong>de</strong> lixiviación y sus zonas <strong>de</strong> empréstito.<br />
- Estimar el <strong>Inventario</strong> <strong>de</strong> <strong>Emisiones</strong> <strong>de</strong> MP10, estableciendo el aporte <strong>de</strong> cada<br />
una <strong>de</strong> las fuentes <strong>de</strong> emisión consi<strong>de</strong>radas en la construcción <strong>de</strong> la pila.<br />
- Realizar las mo<strong>de</strong>lación <strong>de</strong> calidad <strong>de</strong>l aire <strong>de</strong> MP10 con AERMOD<br />
- Evaluar el impacto sobre la calidad <strong>de</strong>l aire producto <strong>de</strong>l proyecto, en especial<br />
en las estaciones Villa San Lorenzo (VSL), Campamento 2000 (C2000), y<br />
Campamento 5400 (C5400).<br />
1.2 ÁREA DE ESTUDIO<br />
El área <strong>de</strong> estudio compren<strong>de</strong> las operaciones <strong>de</strong> Minera Escondida Ltda., y en especial<br />
el área don<strong>de</strong> se localizará la pila <strong>de</strong> lixiviación <strong>de</strong> óxidos, y las estaciones monitoras<br />
<strong>de</strong> calidad <strong>de</strong>l aire <strong>de</strong> MEL.<br />
La Figura 1.1 muestra la localización <strong>de</strong> la faena minera <strong>de</strong> MEL en el contexto<br />
regional, y la Figura 1.2 muestra el área <strong>de</strong> estudio, don<strong>de</strong> se estimaron las<br />
concentraciones <strong>de</strong> contaminantes asociados al proyecto.<br />
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Figura 1.1: Área <strong>de</strong> estudio en el contexto Regional<br />
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Figura 1.2: Área <strong>de</strong> estudio<br />
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2. ANÁLISIS DE LA CALIDAD DEL AIRE<br />
2.1 DESCRIPCIÓN DE LA RED DE CALIDAD DEL AIRE<br />
Las estaciones monitoras pertenecientes a la Red <strong>de</strong> <strong>Calidad</strong> <strong>de</strong>l <strong>Aire</strong> <strong>de</strong> Minera<br />
Escondida Ltda., son; Villa San Lorenzo (VSL), Campamento 2000 (C2000), y<br />
Campamento 5400 (C5400).<br />
Las variables meteorológicas se obtienen <strong>de</strong> la estación Cerro Marcelo ubicada en la<br />
faena minera. La localización <strong>de</strong> cada una <strong>de</strong> las estaciones, en coor<strong>de</strong>nadas UTM<br />
según Datum WGS-84 (Huso 19 Sur) y las variables monitoreadas, se <strong>de</strong>talla en la<br />
Tabla II.1. Mientras que la localización espacial <strong>de</strong> las estaciones, se muestra en la<br />
Figura 2.1.<br />
Tabla II.1: Red <strong>de</strong> Monitoreo <strong>de</strong> <strong>Calidad</strong> <strong>de</strong>l <strong>Aire</strong> – MEL<br />
Estación<br />
Coor<strong>de</strong>nadas (m)<br />
Este Norte MP10<br />
Variables Monitoreadas<br />
VV DV Tº HR RS PA<br />
Cerro Marcelo 493.128 7.317.842 X X X X X X<br />
Villa San Lorenzo 486.932 7.316.160 X<br />
Campamento 2000 487.944 7.317.466 X<br />
Campamento 5400 490.435 7.309.269 X<br />
MP10: Material Particulado Respirable (µg/m 3 ); VV: Velocidad <strong>de</strong>l Viento (m/s); DV: Dirección <strong>de</strong>l<br />
Viento (Grados); Tº: Temperatura Ambiental (ºC); HR: Humedad Relativa (%); RS: Radiación Solar<br />
(Watts/m 2 ) ; PA: Presión Atmosférica (mmHg)<br />
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Figura 2.1: Localización Estaciones Monitoras<br />
2.2 LÍNEA BASE CALIDAD DEL AIRE<br />
La Tabla II.2 muestra las concentraciones máximas <strong>de</strong> MP10 en 24 horas, registradas<br />
en las estaciones monitoras <strong>de</strong> MEL en los últimos tres años.<br />
Tabla II.2: Concentraciones máximas <strong>de</strong> MP10 en 24 horas (µg/m 3 )<br />
Años<br />
Villa San<br />
Lorenzo<br />
Campamento<br />
2000<br />
Campamento<br />
5400<br />
2008 422 203 352<br />
2009 319 258 307<br />
2010 251 225 170<br />
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3. ESTIMACIÓN DE EMISIONES<br />
En esta sección se presentaran las emisiones <strong>de</strong> material particulado respirable (MP10)<br />
que serán emitidas a la atmosfera producto <strong>de</strong> la construcción <strong>de</strong> la pila <strong>de</strong> lixiviación<br />
en MEL. Estas emisiones serán aquellas que ya cuentan con un RCA favorable, así<br />
como también aquellas nuevas emisiones calculadas a partir <strong>de</strong> la información<br />
proporcionada por la ingeniería <strong>de</strong>l proyecto, <strong>de</strong>nominadas obras complementarias.<br />
3.1 Situación Aprobada<br />
De acuerdo a la información proporcionada durante el año 2010, y aprobada por la<br />
Autoridad Ambiental, el proyecto generaría 342 Kg/día <strong>de</strong> MP10, <strong>de</strong> los cuales un<br />
66,4% se <strong>de</strong>be al tránsito <strong>de</strong> camiones por caminos no pavimentados. La Tabla III.1<br />
muestra los aportes <strong>de</strong> las distintas activida<strong>de</strong>s a las emisiones <strong>de</strong> MP10 <strong>de</strong> la<br />
construcción <strong>de</strong> la pila <strong>de</strong> lixiviación.<br />
Tabla III.1: <strong>Emisiones</strong> <strong>de</strong> MP10 (Kg/d) Situación Aprobada<br />
Activida<strong>de</strong>s Kg/d %<br />
Preparación terreno 38 11,1<br />
Transferencias 25 7,3<br />
Tránsito camiones 227 66,4<br />
Tronaduras 32 9,4<br />
Perforaciones 20 5,8<br />
TOTAL 342 100%<br />
3.2 Obras Complementarias<br />
En la actualidad, y dado el avance en el conocimiento <strong>de</strong> los <strong>de</strong>talles constructivos <strong>de</strong><br />
la pila, la ingeniería <strong>de</strong>l proyecto ha evaluado la pertinencia <strong>de</strong> incluir nuevas obras<br />
necesarias para la construcción <strong>de</strong> la pila <strong>de</strong> lixiviación. Por tal motivo, se presentan a<br />
continuación las nuevas obras que requieren ser evaluadas.<br />
Para construir la pila <strong>de</strong> lixiviación se requiere <strong>de</strong> material <strong>de</strong> empréstito los cuales<br />
pue<strong>de</strong>n ser extraídos <strong>de</strong> diferentes sitios. De acuerdo a los análisis <strong>de</strong> ingeniería,<br />
existen tres sitios candidatos para la extracción <strong>de</strong> material, los cuales se muestran en<br />
la Figura 3.1.<br />
El movimiento total asociados a los sitios <strong>de</strong> empréstito es <strong>de</strong> 4 millones <strong>de</strong> m 3 los<br />
cuales serán llevados hasta dos chancadores, el rechazo <strong>de</strong>s<strong>de</strong> los chancadores al<br />
bota<strong>de</strong>ro es <strong>de</strong> 1,2 millones <strong>de</strong> m 3 . Por otro lado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> las excavaciones <strong>de</strong>sarrolladas<br />
en la pila se llevaran al bota<strong>de</strong>ro 3 millones <strong>de</strong> m3. La Tabla III.2 muestra los<br />
movimientos <strong>de</strong> material asociado a la construcción <strong>de</strong> la pila.<br />
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Figura 3.1: Sitios <strong>de</strong> extracción <strong>de</strong> material para la construcción <strong>de</strong> la pila<br />
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Tabla III.2: Movimientos <strong>de</strong> Material<br />
Sitios <strong>de</strong> Extracción a Chancadores<br />
Origen Destino Cantidad (millones <strong>de</strong> m 3 )<br />
Sitio 1 Chancador Nº2 2,5<br />
Sitio 2 Chancador Nº1 0,5<br />
Sitio 3 Chancador Nº1 1<br />
Rechazo <strong>de</strong> Chancadores a Bota<strong>de</strong>ro<br />
Origen Destino Cantidad (millones <strong>de</strong> m 3 )<br />
Chancador Nº1 Bota<strong>de</strong>ro 0,45<br />
Chancador Nº2 Bota<strong>de</strong>ro 0,75<br />
Chancadores a Pila<br />
Origen Destino Cantidad (millones <strong>de</strong> m 3 )<br />
Chancador Nº1 Pila 1,05<br />
Chancador Nº2 Pila 1,75<br />
Pila Hasta Bota<strong>de</strong>ro<br />
Origen Destino Cantidad (millones <strong>de</strong> m 3 )<br />
Pila Bota<strong>de</strong>ro 3<br />
El material será transportado en camiones cuya capacidad <strong>de</strong> carga es <strong>de</strong> 18 m 3 . En<br />
los sitios y ante la imposibilidad <strong>de</strong> fractura <strong>de</strong> la roca por medio mecanizado, se<br />
tronara en promedio 1.250 m 2 .<br />
Para realizar los movimientos <strong>de</strong>scritos en la Tabla III.2 se requiere <strong>de</strong> la construcción<br />
<strong>de</strong> caminos secundarios cuya longitud total es <strong>de</strong> 14 Kilómetros con un ancho <strong>de</strong> 8<br />
metros con una profundidad <strong>de</strong> escarpe <strong>de</strong> 0,5 metros.<br />
El área <strong>de</strong>stinada para la construcción <strong>de</strong> las oficinas es <strong>de</strong> 1.100 m 2 . Se requiere<br />
a<strong>de</strong>más, <strong>de</strong> dos líneas <strong>de</strong> transmisión eléctrica, una <strong>de</strong> ellas <strong>de</strong> 69 KV que tendrá una<br />
longitud <strong>de</strong> cinco Kilómetros con 17 plataformas para los torres, lo cual implica un<br />
movimiento <strong>de</strong> 2200 m 3 <strong>de</strong> tierra, y otra línea <strong>de</strong> 13,8 KV, que tendrá 90 postes <strong>de</strong><br />
hormigón, para lo cual se requiere 500 m 3 <strong>de</strong> excavación.<br />
En este capítulo se <strong>de</strong>tallan todas las activida<strong>de</strong>s realizadas para estimar el <strong>Inventario</strong><br />
<strong>de</strong> <strong>Emisiones</strong> <strong>de</strong> MP10, <strong>de</strong> las obras complementarias, <strong>de</strong>bido al movimiento <strong>de</strong> tierra<br />
que se extrae para la cobertura <strong>de</strong> la pila y también las activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> construcción<br />
asociadas a las oficinas, subestación eléctrica, y líneas <strong>de</strong> alta tensión (plataformas y<br />
postes). Para esto, se analizó el proyecto, con énfasis en las fuentes <strong>de</strong> emisión <strong>de</strong><br />
material particulado, niveles <strong>de</strong> actividad y ciclos <strong>de</strong> operación. Con la información, se<br />
procedió a estimar el <strong>Inventario</strong> <strong>de</strong> <strong>Emisiones</strong> <strong>de</strong> MP10, mediante la metodología <strong>de</strong><br />
Factores <strong>de</strong> Emisión. Estos factores correspon<strong>de</strong>n a los <strong>de</strong>finidos por la Agencia <strong>de</strong><br />
Protección Ambiental <strong>de</strong> EE.UU (US-EPA) en el documento AP-42 en su última<br />
actualización, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> otros documentos y estudios aprobados por la Comisión<br />
Nacional <strong>de</strong>l Medio Ambiente (CONAMA).<br />
Para estimar los factores <strong>de</strong> emisión aplicables a las fuentes <strong>de</strong> material particulado<br />
i<strong>de</strong>ntificadas en el proyecto, es necesario primero, <strong>de</strong>finir una serie <strong>de</strong> parámetros que<br />
integran la formulación matemática <strong>de</strong> estos factores.<br />
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Estos parámetros correspon<strong>de</strong>n a valores locales y se indican en la Tabla III.3. La<br />
Tabla III.4, entrega un <strong>de</strong>talle <strong>de</strong> los factores <strong>de</strong> emisión utilizados en este estudio,<br />
indicando parámetros necesarios para el cálculo, así como también referencias<br />
bibliográficas.<br />
Tabla III.3: Parámetros <strong>de</strong> los Factores <strong>de</strong> Emisión<br />
ITEM VALOR UNIDAD<br />
Velocidad promedio <strong>de</strong>l viento 4,1 (1) m/s<br />
Contenido <strong>de</strong> finos <strong>de</strong>l material 5,0 (2) %<br />
Contenido <strong>de</strong> humedad <strong>de</strong>l material 2,5 (3) %<br />
Eficiencia <strong>de</strong> humectación <strong>de</strong> caminos 60 %<br />
(1): Meteorología Estación Cerro Marcelo 2009<br />
(2): Estudio FUDE-MEL<br />
(3): CONAMA<br />
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FUENTE DE EMISIÓN FACTOR DE EMISIÓN<br />
Tabla III.4: Factores <strong>de</strong> Emisión<br />
PARÁMETROS<br />
DESCRIPCIÓN UNIDAD<br />
NIVEL DE ACTIVIDAD<br />
DESCRIPCIÓN UNIDAD<br />
Movimiento <strong>de</strong> Tierra<br />
por Uso <strong>de</strong> Maquinaria<br />
Pesada<br />
FE =<br />
1.<br />
5<br />
f * 0.<br />
45*<br />
s<br />
1.<br />
4<br />
M<br />
FE<br />
s<br />
M<br />
f<br />
Factor <strong>de</strong> emisión <strong>de</strong> MP10<br />
Contenido <strong>de</strong> finos <strong>de</strong>l material<br />
Contenido <strong>de</strong> humedad <strong>de</strong>l material<br />
Factor <strong>de</strong> ajuste para MP10 = 0.75<br />
kg/hr<br />
%<br />
%<br />
Ad<br />
Horas <strong>de</strong> trabajo<br />
<strong>de</strong> la maquinaria<br />
en un día<br />
hr/día<br />
Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42, 5ª Edición, Actualización <strong>de</strong> 1998, Capítulo 11, Sección 11.9, Tabla 11.9-2 (Pág.11.9.-7)<br />
Perforación Minera FE = f * 0.<br />
59<br />
FE<br />
f<br />
Factor <strong>de</strong> emisión <strong>de</strong> MP10<br />
Factor <strong>de</strong> ajuste para MP10 = 0.52<br />
kg/<br />
perforación<br />
Ad<br />
Número <strong>de</strong><br />
perforaciones<br />
realizadas en un<br />
día<br />
perforación/día<br />
Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización <strong>de</strong> 1998, Capítulo 11, Sección 11.9, Tabla 11.9-4 (Pág.11.9-10)<br />
Tronadura<br />
1..<br />
5<br />
FE = f * 0.<br />
00022*<br />
A<br />
FE<br />
f<br />
A<br />
Factor <strong>de</strong> emisión MP10<br />
Factor <strong>de</strong> ajuste para MP10 = 0.52<br />
Área <strong>de</strong> tronadura, con sondajes <strong>de</strong><br />
profundidad mayor que 21 metros<br />
kg/<br />
tronadura<br />
Ad<br />
m<br />
Número <strong>de</strong><br />
tronaduras<br />
realizadas en un<br />
día<br />
tronaduras<br />
/día<br />
2<br />
Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización <strong>de</strong> 1998, Capítulo 11, Sección 11.9, Tabla 11.9-2 (Pág.11.9-7)<br />
⎛ U<br />
1.<br />
3<br />
⎞<br />
FE<br />
Factor <strong>de</strong> emisión en kilógramos <strong>de</strong><br />
MP10<br />
kg/ton<br />
material<br />
transferido<br />
Transferencia <strong>de</strong><br />
Material<br />
(Carga y Descarga)<br />
k<br />
U<br />
Coeficiente <strong>de</strong> tamaño <strong>de</strong> partícula<br />
emitida, para MP10 k = 0.35<br />
Velocidad <strong>de</strong>l viento al momento <strong>de</strong> la<br />
transferencia<br />
Ad<br />
m/s<br />
Toneladas <strong>de</strong><br />
material<br />
transferido en un<br />
día<br />
k * 0.<br />
0016*<br />
⎜ ⎟<br />
2.<br />
2<br />
FE =<br />
⎝ ⎠<br />
1.<br />
4<br />
⎛ M ⎞<br />
⎜ ⎟<br />
⎝ 2 ⎠<br />
M Contenido <strong>de</strong> humedad <strong>de</strong>l material %<br />
Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización Noviembre 2006, Capítulo 13, Sección 13.2.4.1 (Pág.13.2.4-4)<br />
FE Factor <strong>de</strong> emisión <strong>de</strong> MP10 g/m 2<br />
Erosión eólica<br />
Σ Pi * k * 10<br />
k<br />
Factor <strong>de</strong>l tamaño <strong>de</strong> la partícula<br />
(0,5)<br />
P Potencial <strong>de</strong> erosión g/m 2<br />
p<br />
Número <strong>de</strong> perturbaciones entre<br />
ráfagas<br />
Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización Noviembre 2006, Capítulo 13, Sección 13.2.4.1 (Pág.13.2.4-4)<br />
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Hectáreas<br />
erosionadas<br />
ton/día<br />
ha
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FUENTE DE EMISIÓN FACTOR DE EMISIÓN<br />
Tabla III.4: Factores <strong>de</strong> Emisión<br />
PARÁMETROS NIVEL DE ACTIVIDAD<br />
DESCRIPCIÓN UNIDAD DESCRIPCIÓN UNIDAD<br />
FE Factor <strong>de</strong> emisión <strong>de</strong> MP10 gr/veh-km<br />
Coeficiente <strong>de</strong> tamaño <strong>de</strong> partícula<br />
Número <strong>de</strong><br />
Tránsito por Caminos<br />
No Pavimentados<br />
0.<br />
9<br />
0.<br />
45<br />
⎛ s ⎞ ⎛W<br />
⎞<br />
FE = 281. 9*<br />
k * ⎜ ⎟ * ⎜ ⎟<br />
⎝12<br />
⎠ ⎝ 3 ⎠<br />
k<br />
emitida, para MP10:<br />
Para Vehículos Pesados, k= 1.5<br />
Para Vehículos Livianos, k= 1.8<br />
Ad<br />
Vehículos<br />
Kilómetros<br />
s Contenido <strong>de</strong> finos <strong>de</strong>l camino % recorridos en un<br />
día<br />
Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización 2003, Capítulo 13, Sección 13.2.2, Ec. 1 (Pág. 13.2.2-4)<br />
Chancador <strong>de</strong><br />
Mineral<br />
Primario:<br />
FE = 0.<br />
02<br />
FE Factor <strong>de</strong> emisión <strong>de</strong> MP10<br />
kg/ton <strong>de</strong><br />
mineral<br />
procesado<br />
Toneladas <strong>de</strong><br />
material chancado<br />
en un día<br />
Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización <strong>de</strong> 1995, Capítulo 11, Sección 11.24, Tabla 11.24-1, (Pág. 11.24-3)<br />
Activida<strong>de</strong>s<br />
constructivas para<br />
proyectos <strong>de</strong> pequeña<br />
escala<br />
FE = 0.<br />
493<br />
FE Factor <strong>de</strong> emisión <strong>de</strong> MP10 (ton/ha/mes)<br />
Superficie<br />
(hectáreas)<br />
Fuente: Area Sources Methodologies, Section 7.7, Building Construction Fugitive Dust, CARB, 1997<br />
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15<br />
veh<br />
km/día<br />
ton/día<br />
ha
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La Tabla III.5, muestra el <strong>Inventario</strong> <strong>de</strong> <strong>Emisiones</strong> <strong>de</strong>l proyecto. De ella se observa que<br />
el mayor aporte a las emisiones se <strong>de</strong>be al tránsito por caminos no pavimentados, lo<br />
cual representa un 76,2 % <strong>de</strong> las emisiones, seguido por los chancadores y las<br />
transferencias que en conjunto representan un 19,8% <strong>de</strong>l total <strong>de</strong> las emisiones <strong>de</strong><br />
material particulado respirable.<br />
Tabla III.5: <strong>Emisiones</strong> <strong>de</strong> MP10 (Kg/d)<br />
Emisión MP10<br />
Fuente <strong>de</strong> Emisión<br />
(Kg/día)<br />
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Porcentaje<br />
(%)<br />
Movimiento <strong>de</strong> Tierra 63 2,9<br />
Perforaciones 1 0,1<br />
Tronaduras 0,01 0,0005<br />
Tránsito por camino no pavimentado 1678 76,2<br />
Chancadores 350 15,8<br />
Transferencias (carga/<strong>de</strong>scarga) 89 4,0<br />
Erosión eólica 0,2 0,009<br />
Construcción Caminos 13 0,6<br />
Construcción Oficinas 2 0,1<br />
Construcción Subestación eléctrica 3 0,1<br />
Construcción LAT 69 KV 2 0,1<br />
Construcción LAT 13,8 KV 1 0,1<br />
TOTAL 2202,2 100<br />
Por lo tanto al consi<strong>de</strong>rar la situación aprobada más las obras complementarias el<br />
proyecto emitirá un total <strong>de</strong> 2.544 Kg/día <strong>de</strong> material particulado respirable.<br />
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4. MODELACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE<br />
Con el <strong>Inventario</strong> <strong>de</strong> emisiones <strong>de</strong> MP10 (Situación Aprobada y Obras<br />
Complementarias), en conjunto con los archivos <strong>de</strong> terreno y meteorología, se<br />
generaron las bases para alimentar el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> transporte y dispersión atmosférico<br />
aprobado por la USEPA, <strong>de</strong>nominado AERMOD, el cual estima las concentraciones <strong>de</strong><br />
MP10 en cualquier punto <strong>de</strong>l espacio. Los resultados permiten <strong>de</strong>terminar<br />
responsabilida<strong>de</strong>s por fuentes a los niveles esperados en cualquier receptor, y en<br />
especial en la localización <strong>de</strong> las estaciones monitoras.<br />
El mo<strong>de</strong>lo AERMOD utiliza información meteorológica local y contiene ecuaciones para<br />
ajustar las velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l viento y <strong>de</strong>más parámetros <strong>de</strong> la turbulencia a distintas<br />
alturas. Es un mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> estado estacionario (es <strong>de</strong>cir, sus concentraciones varían en<br />
escalas <strong>de</strong> tiempo <strong>de</strong> 1 hora) el cual consi<strong>de</strong>ra opciones para incluir la topografía y las<br />
fuentes <strong>de</strong> emisión.<br />
La topografía <strong>de</strong>l lugar se obtuvo <strong>de</strong> los archivos digitales <strong>de</strong> terreno para la zona <strong>de</strong><br />
estudio generada por el USGS actualizada con planos topográficos <strong>de</strong> MEL que dan<br />
cuenta <strong>de</strong>l rajo, bota<strong>de</strong>ros, y stocks. La información meteorológica se obtuvo <strong>de</strong> los<br />
registros <strong>de</strong> la Estación Cerro Marcelo <strong>de</strong>l año 2009, en conjunto con meteorología <strong>de</strong><br />
altura obtenida <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>los globales.<br />
4.2. DOMINIO DE MODELACIÓN<br />
Se ha <strong>de</strong>finido un área <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lación que incluye las operaciones <strong>de</strong> Minera Escondida<br />
y su entorno. Lo anterior se logra al consi<strong>de</strong>rar una superficie <strong>de</strong> 25 x 25 kilómetros.<br />
La Figura 4.1 muestra el dominio <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lación utilizado. El origen <strong>de</strong>l dominio se<br />
encuentra en las coor<strong>de</strong>nadas UTM- Huso 19 Sur, E: 477.230 m y N: 7.308.872 m,<br />
que correspon<strong>de</strong>n a la esquina SW.<br />
Los resultados <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lación se obtuvieron para una grilla <strong>de</strong> 2500 receptores,<br />
espaciados uniformemente cada 500 m, lo que permite estimar la distribución espacial<br />
<strong>de</strong> las concentraciones <strong>de</strong> particulado en el área <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lación. A<strong>de</strong>más, se <strong>de</strong>finieron<br />
tres receptores discretos correspondiente a las Estaciones <strong>de</strong> monitoreo <strong>de</strong> MP10 <strong>de</strong><br />
MEL <strong>de</strong>nominadas Villa San Lorenzo, Campamento 2000, y Campamento 5400.<br />
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Figura 4.1: Dominio <strong>de</strong> Mo<strong>de</strong>lación<br />
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4.3. RESULTADOS DE LA MODELACIÓN<br />
Con los archivos <strong>de</strong> meteorología, terreno, y emisiones, se corrió el mo<strong>de</strong>lo AERMOD,<br />
el cual entrega las concentraciones <strong>de</strong> MP10 en cualquier punto <strong>de</strong>l dominio <strong>de</strong><br />
mo<strong>de</strong>lación y en cualquier período <strong>de</strong> tiempo. En particular interesan los aportes <strong>de</strong><br />
concentraciones <strong>de</strong> MP10 en las estaciones monitoras <strong>de</strong> Villa San Lorenzo,<br />
Campamento 2000, y Campamento 5400, asociadas a la construcción <strong>de</strong> la pila <strong>de</strong><br />
lixiviación.<br />
4.3.1 Resultados Concentraciones <strong>de</strong> MP10<br />
Los resultados indican que el proyecto aportará 13 µg/m 3 como concentración máxima<br />
en 24 horas en VSL, 7 µg/m 3 en C2000, y 5 µg/m 3 en C5400. La Tabla IV.1 muestra<br />
el aporte por fuentes en cada una <strong>de</strong> las estaciones y casos analizados. La Figura 4.2<br />
muestra la distribución espacial <strong>de</strong> las concentraciones máximas en 24 horas <strong>de</strong> MP10,<br />
asociadas a la construcción <strong>de</strong> la pila <strong>de</strong> lixiviación.<br />
Tabla IV.1: Aporte por Fuentes a la máxima en 24 horas <strong>de</strong> MP10 (µg/m 3 )<br />
Estado Fuente <strong>de</strong> Emisión VSL C2000 C5400<br />
Situación Aprobada<br />
Obras<br />
Complementarias<br />
Dia Anterior 2 0,4 0,7<br />
Sub-Total 2 0,4 0,7<br />
Movimiento <strong>de</strong> Tierra 0,01 0,2 0,1<br />
Perforaciones 0 0 0<br />
Tronaduras 0 0 0<br />
Tránsito por camino no pavimentado 3,4 4,0 3,3<br />
Chancadores 7,2 0,3 1,1<br />
Transferencias (carga/<strong>de</strong>scarga) 0,7 0,2 0,2<br />
Erosión eólica 0 0 0<br />
Construcción Caminos 0 2,2 0<br />
Construcción Oficinas 0 0 0<br />
Construcción Subestación electrica 0 0 0<br />
Construcción LAT 69 KV 0 0 0<br />
Construcción LAT 13,8 KV 0 0 0<br />
Sub-Total 11,3 6,9 4,7<br />
TOTAL* 13 7 5<br />
Valores aproximados al entero más cercano<br />
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Figura 4.2: Distribución espacial MP10 Máxima en 24 horas<br />
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5. EVALUACIÓN DE IMPACTO EN CALIDAD DEL AIRE<br />
Para evaluar el impacto <strong>de</strong>l proyecto sobre la calidad <strong>de</strong>l aire en MEL, se comparan los<br />
aportes <strong>de</strong>l proyecto con la situación actual (línea base).<br />
Para la línea base <strong>de</strong> MP10 se consi<strong>de</strong>ra los valores máximos en 24 horas registrados<br />
en las estaciones monitoras <strong>de</strong> MEL, tomando como referencia el año 2010.<br />
La Tabla V.1 muestra para cada estación monitora <strong>de</strong> MEL, las concentraciones <strong>de</strong><br />
línea base, el aporte <strong>de</strong>l proyecto, y la suma <strong>de</strong> ambos (situación futura con proyecto)<br />
asociado a la construcción <strong>de</strong> la pila <strong>de</strong> lixiviación, así como el porcentaje <strong>de</strong><br />
incremento respecto a la situación actual (LB). De ella se observa que los valores<br />
finales no alteran significativamente la calidad <strong>de</strong>l aire actual.<br />
Tabla V.1 Evaluación <strong>de</strong> Impacto MP10 (µg/m 3 )<br />
Estaciones Línea<br />
Base<br />
Aporte<br />
Proyecto Total<br />
%<br />
Incremento<br />
respecto<br />
a la LB<br />
VLS 251 13 264 5,2<br />
C2000 225 7 232 3,1<br />
C5400 170 5 175 2,9<br />
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6. CONCLUSIONES<br />
Este estudio estimó las emisiones <strong>de</strong> MP10 y las concentraciones ambientales que se<br />
generaran <strong>de</strong>bido a las fuentes asociadas a la construcción <strong>de</strong> una pila <strong>de</strong> lixiviación<br />
<strong>de</strong> óxidos que reemplazará a la actual pila Pad2, cuya vida útil termina el año 2013.<br />
Para ello se analizaron los procesos involucrados, se consi<strong>de</strong>raron los parámetros <strong>de</strong><br />
diseño <strong>de</strong> la pila y se utilizaron las ecuaciones que estiman factores <strong>de</strong> emisión <strong>de</strong> cada<br />
proceso.<br />
Con las emisiones <strong>de</strong>l proyecto, en conjunto con el archivo <strong>de</strong> terreno y la<br />
meteorología <strong>de</strong>l año 2009, se corrió el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> transporte y dispersión <strong>de</strong><br />
contaminantes <strong>de</strong>nominado AERMOD, con el cual se estimaron las concentraciones <strong>de</strong><br />
MP10 en el área <strong>de</strong> estudio, y en especial en las estaciones monitoras <strong>de</strong> MEL, para<br />
cada uno <strong>de</strong> los casos evaluados.<br />
Los resultados indican que el proyecto generará 2.544 kg/d <strong>de</strong> MP10 (Situación<br />
Aprobada más Obras Complementarias), producto <strong>de</strong>l movimiento <strong>de</strong> tierra,<br />
transferencias, perforaciones, tronaduras, y tránsito <strong>de</strong> camiones. La principal fuente<br />
<strong>de</strong> emisión correspon<strong>de</strong> al tránsito <strong>de</strong> camiones, lo cual representa el 74,9% <strong>de</strong>l total<br />
<strong>de</strong> emisiones <strong>de</strong>l proyecto.<br />
De la mo<strong>de</strong>lación se obtuvo que el aporte en términos <strong>de</strong> concentraciones <strong>de</strong> MP10<br />
<strong>de</strong>bido al proyecto <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> la pila <strong>de</strong> lixiviación, no altera significativamente<br />
la calidad <strong>de</strong>l aire en MEL, ni en su entorno, toda vez que las concentraciones máximas<br />
<strong>de</strong> MP10 en 24 horas resultaron ser <strong>de</strong> 13 µg/m 3 en Villa San Lorenzo, 7 µg/m 3 en<br />
Campamento 2000 y 5 µg/m 3 en Campamento 5400, incrementos que a lo más<br />
significan un 5,2% al valor actual en MEL.<br />
Por lo anterior, se concluye que el proyecto <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong> la pila <strong>de</strong> lixiviación no<br />
generará impactos significativos sobre la calidad <strong>de</strong>l aire en MEL, toda vez que las<br />
concentraciones máximas en 24 horas serán poco significativas. Por lo anterior se<br />
<strong>de</strong>spren<strong>de</strong> que el proyecto, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong> la calidad <strong>de</strong>l aire, es factible<br />
ambientalmente.<br />
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