Anexo C - Inventario de Emisiones y Modelo de Calidad de Aire

ASESORÍAS EN INGENIERÍA AMBIENTAL PEDRO ALEX SANHUEZA HERRERA 

EVALUACION DEL IMPACTO SOBRE LA 

CALIDAD DEL AIRE 

PROYECTO OLAP 

PILAS DE LIXIVIACION DE OXIDOS EN MEL 

Preparado por: 

Asesorías en Ingeniería Ambiental Pedro A. Sanhueza H. 

Para: 

BHP Billiton Base Metals 

07 de Febrero 2012 

Nº Proyecto Elaboración Revisión A Revisión B Versión Final 

G32-11 ESM 03/02/12 PSH 06/02/12 V 2 

________________________________________________________________ 

ASESORIAS EN INGENIERIA AMBIENTAL - PEDRO A. SANHUEZA H. E.I.R.L 

Eliodoro Yañez Nº 1984, oficina 405 – Providencia Tel: (09) 8836590 – (56-2) 2093838 

http://www.geoaire.cl - geoaire@gmail.com - SANTIAGO – CHILE


Estudio desarrollado por: 

Dr. Ing Pedro Sanhueza H. Jefe de Proyecto 

Ing. Evelyn Salazar M. Inventario de Emisiones y Modelación Calidad del 

Aire 

Contraparte Técnica BHPBilliton 

Jorge Barboza Ingeniero Senior de Proyectos Base Metals 

Raúl Nieto Ingeniero Senior de Proyectos Base Metals 

Gustavo Meyer Ingeniero Senior Desarrollo de Proyectos Base Metals 

David Alfaro Projects Environmental Senior Engineer BHP Chile 

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Eliodoro Yáñez Nº 1984, oficina 405 – Providencia Tel: (09) 8836590 – (56-2) 2093838 

http://www.geoaire.cl - geoaire@gmail.com - SANTIAGO – CHILE 

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ÍNDICE 

1. INTRODUCCIÓN ......................................................................................... 4 

1.1 OBJETIVO ............................................................................................. 5 

1.2 ÁREA DE ESTUDIO ................................................................................ 5 

2. ANÁLISIS DE LA CALIDAD DEL AIRE .......................................................... 8 

2.1 DESCRIPCIÓN DE LA RED DE CALIDAD DEL AIRE ................................... 8 

2.2 LÍNEA BASE CALIDAD DEL AIRE ............................................................ 9 

3. ESTIMACIÓN DE EMISIONES .................................................................... 10 

4. MODELACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE .................................................. 17 

4.2. DOMINIO DE MODELACIÓN ................................................................. 17 

4.3. RESULTADOS DE LA MODELACIÓN ...................................................... 19 

4.3.1 Resultados Concentraciones de MP10 ........................................... 19 

5. EVALUACIÓN DE IMPACTO EN CALIDAD DEL AIRE ................................... 21 

6. CONCLUSIONES ....................................................................................... 22 

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1. INTRODUCCIÓN 

Minera Escondida Limitada (MEL) realiza el procesamiento de minerales oxidados 

mediante la lixiviación en pilas permanentes denominadas Pad 1 y Pad 2. Actualmente 

el Pad1 se encuentra abandonado luego de agotar su capacidad máxima, mientras que 

el Pad 2 se encuentra en operación, pero pronto alcanzará su nivel final. Se estima que 

el año 2013 se acabaría la vida útil del Pad 2, motivo por el cual se construirá una 

nueva pila que asegure la continuidad de la producción. Esta nueva pila contará con un 

botadero de ripios. 

Durante el año 2010 fue ingresado al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental la 

primera etapa de construcción de la pila con los movimientos de tierra y obras 

constructivas que se tenían por parte de la ingeniería del proyecto hasta ese momento 

la cual obtuvo la Resolución de Calidad Ambiental favorable. 

De acuerdo a los avances del proyecto y un conocimiento más acabado de la etapa de 

construcción de dicha pila, han surgido nuevas obras las cuales por su naturaleza 

constructiva, generaran material particulado a la atmosfera. Las actividades 

adicionales involucrarán movimientos de material, transferencia, tránsito, etc. Estos 

movimientos se encuentran asociados a la obtención de material para la cobertura de 

la pila desde tres sitios de empréstitos, la construcción de oficinas, la construcción de 

caminos secundarios y también la construcción de una subestación eléctrica y líneas de 

alta tensión. 

Por lo tanto, para evaluar el impacto sobre la calidad del aire del proyecto de 

construcción de la pila de lixiviación, en su totalidad, se estimaron las emisiones de 

MP10 (movimiento de tierra, transferencias, tránsito vehicular, etc.) y se modeló el 

transporte y dispersión de este contaminante en el entorno a la faena minera. Para 

estimar las concentraciones de material particulado, se utilizó el modelo aprobado por 

la USEPA, y reconocido por la autoridad ambiental Chilena, denominado AERMOD el 

cual permite conocer la concentración en el entorno de la faena minera, en especial en 

las estaciones monitoras de MEL. 

Con dicho modelo, se estimaron las concentraciones debidas a las fuentes 

involucradas. Los datos ingresados al modelo fueron las emisiones debidamente 

espacializadas en conjunto con las variables meteorológicas, obtenidas de la estación 

Cerro Marcelo. 

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1.1 OBJETIVO 


Evaluar el impacto en la calidad del aire debido al proyecto de construcción de la pila 

de lixiviación 

Los objetivos específicos son: 

- Análisis de la información relacionada con las fuentes de emisión asociadas al 

proyecto de construcción de la pila de lixiviación y sus zonas de empréstito. 

- Estimar el Inventario de Emisiones de MP10, estableciendo el aporte de cada 

una de las fuentes de emisión consideradas en la construcción de la pila. 

- Realizar las modelación de calidad del aire de MP10 con AERMOD 

- Evaluar el impacto sobre la calidad del aire producto del proyecto, en especial 

en las estaciones Villa San Lorenzo (VSL), Campamento 2000 (C2000), y 

Campamento 5400 (C5400). 

1.2 ÁREA DE ESTUDIO 

El área de estudio comprende las operaciones de Minera Escondida Ltda., y en especial 

el área donde se localizará la pila de lixiviación de óxidos, y las estaciones monitoras 

de calidad del aire de MEL. 

La Figura 1.1 muestra la localización de la faena minera de MEL en el contexto 

regional, y la Figura 1.2 muestra el área de estudio, donde se estimaron las 

concentraciones de contaminantes asociados al proyecto. 

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5


Figura 1.1: Área de estudio en el contexto Regional 

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6


Figura 1.2: Área de estudio 

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2. ANÁLISIS DE LA CALIDAD DEL AIRE 

2.1 DESCRIPCIÓN DE LA RED DE CALIDAD DEL AIRE 

Las estaciones monitoras pertenecientes a la Red de Calidad del Aire de Minera 

Escondida Ltda., son; Villa San Lorenzo (VSL), Campamento 2000 (C2000), y 

Campamento 5400 (C5400). 

Las variables meteorológicas se obtienen de la estación Cerro Marcelo ubicada en la 

faena minera. La localización de cada una de las estaciones, en coordenadas UTM 

según Datum WGS-84 (Huso 19 Sur) y las variables monitoreadas, se detalla en la 

Tabla II.1. Mientras que la localización espacial de las estaciones, se muestra en la 

Figura 2.1. 

Tabla II.1: Red de Monitoreo de Calidad del Aire – MEL 

Estación 

Coordenadas (m) 

Este Norte MP10 

Variables Monitoreadas 

VV DV Tº HR RS PA 

Cerro Marcelo 493.128 7.317.842 X X X X X X 

Villa San Lorenzo 486.932 7.316.160 X 

Campamento 2000 487.944 7.317.466 X 

Campamento 5400 490.435 7.309.269 X 

MP10: Material Particulado Respirable (µg/m 3 ); VV: Velocidad del Viento (m/s); DV: Dirección del 

Viento (Grados); Tº: Temperatura Ambiental (ºC); HR: Humedad Relativa (%); RS: Radiación Solar 

(Watts/m 2 ) ; PA: Presión Atmosférica (mmHg) 

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8


Figura 2.1: Localización Estaciones Monitoras 

2.2 LÍNEA BASE CALIDAD DEL AIRE 

La Tabla II.2 muestra las concentraciones máximas de MP10 en 24 horas, registradas 

en las estaciones monitoras de MEL en los últimos tres años. 

Tabla II.2: Concentraciones máximas de MP10 en 24 horas (µg/m 3 ) 

Años 

Villa San 

Lorenzo 

Campamento 

2000 

Campamento 

5400 

2008 422 203 352 

2009 319 258 307 

2010 251 225 170 

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9


3. ESTIMACIÓN DE EMISIONES 

En esta sección se presentaran las emisiones de material particulado respirable (MP10) 

que serán emitidas a la atmosfera producto de la construcción de la pila de lixiviación 

en MEL. Estas emisiones serán aquellas que ya cuentan con un RCA favorable, así 

como también aquellas nuevas emisiones calculadas a partir de la información 

proporcionada por la ingeniería del proyecto, denominadas obras complementarias. 

3.1 Situación Aprobada 

De acuerdo a la información proporcionada durante el año 2010, y aprobada por la 

Autoridad Ambiental, el proyecto generaría 342 Kg/día de MP10, de los cuales un 

66,4% se debe al tránsito de camiones por caminos no pavimentados. La Tabla III.1 

muestra los aportes de las distintas actividades a las emisiones de MP10 de la 

construcción de la pila de lixiviación. 

Tabla III.1: Emisiones de MP10 (Kg/d) Situación Aprobada 

Actividades Kg/d % 

Preparación terreno 38 11,1 

Transferencias 25 7,3 

Tránsito camiones 227 66,4 

Tronaduras 32 9,4 

Perforaciones 20 5,8 

TOTAL 342 100% 

3.2 Obras Complementarias 

En la actualidad, y dado el avance en el conocimiento de los detalles constructivos de 

la pila, la ingeniería del proyecto ha evaluado la pertinencia de incluir nuevas obras 

necesarias para la construcción de la pila de lixiviación. Por tal motivo, se presentan a 

continuación las nuevas obras que requieren ser evaluadas. 

Para construir la pila de lixiviación se requiere de material de empréstito los cuales 

pueden ser extraídos de diferentes sitios. De acuerdo a los análisis de ingeniería, 

existen tres sitios candidatos para la extracción de material, los cuales se muestran en 

la Figura 3.1. 

El movimiento total asociados a los sitios de empréstito es de 4 millones de m 3 los 

cuales serán llevados hasta dos chancadores, el rechazo desde los chancadores al 

botadero es de 1,2 millones de m 3 . Por otro lado desde las excavaciones desarrolladas 

en la pila se llevaran al botadero 3 millones de m3. La Tabla III.2 muestra los 

movimientos de material asociado a la construcción de la pila. 

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10


Figura 3.1: Sitios de extracción de material para la construcción de la pila 

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Tabla III.2: Movimientos de Material 

Sitios de Extracción a Chancadores 

Origen Destino Cantidad (millones de m 3 ) 

Sitio 1 Chancador Nº2 2,5 

Sitio 2 Chancador Nº1 0,5 

Sitio 3 Chancador Nº1 1 

Rechazo de Chancadores a Botadero 


Chancador Nº1 Botadero 0,45 

Chancador Nº2 Botadero 0,75 

Chancadores a Pila 


Chancador Nº1 Pila 1,05 

Chancador Nº2 Pila 1,75 

Pila Hasta Botadero 


Pila Botadero 3 

El material será transportado en camiones cuya capacidad de carga es de 18 m 3 . En 

los sitios y ante la imposibilidad de fractura de la roca por medio mecanizado, se 

tronara en promedio 1.250 m 2 . 

Para realizar los movimientos descritos en la Tabla III.2 se requiere de la construcción 

de caminos secundarios cuya longitud total es de 14 Kilómetros con un ancho de 8 

metros con una profundidad de escarpe de 0,5 metros. 

El área destinada para la construcción de las oficinas es de 1.100 m 2 . Se requiere 

además, de dos líneas de transmisión eléctrica, una de ellas de 69 KV que tendrá una 

longitud de cinco Kilómetros con 17 plataformas para los torres, lo cual implica un 

movimiento de 2200 m 3 de tierra, y otra línea de 13,8 KV, que tendrá 90 postes de 

hormigón, para lo cual se requiere 500 m 3 de excavación. 

En este capítulo se detallan todas las actividades realizadas para estimar el Inventario 

de Emisiones de MP10, de las obras complementarias, debido al movimiento de tierra 

que se extrae para la cobertura de la pila y también las actividades de construcción 

asociadas a las oficinas, subestación eléctrica, y líneas de alta tensión (plataformas y 

postes). Para esto, se analizó el proyecto, con énfasis en las fuentes de emisión de 

material particulado, niveles de actividad y ciclos de operación. Con la información, se 

procedió a estimar el Inventario de Emisiones de MP10, mediante la metodología de 

Factores de Emisión. Estos factores corresponden a los definidos por la Agencia de 

Protección Ambiental de EE.UU (US-EPA) en el documento AP-42 en su última 

actualización, además de otros documentos y estudios aprobados por la Comisión 

Nacional del Medio Ambiente (CONAMA). 

Para estimar los factores de emisión aplicables a las fuentes de material particulado 

identificadas en el proyecto, es necesario primero, definir una serie de parámetros que 

integran la formulación matemática de estos factores. 

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Estos parámetros corresponden a valores locales y se indican en la Tabla III.3. La 

Tabla III.4, entrega un detalle de los factores de emisión utilizados en este estudio, 

indicando parámetros necesarios para el cálculo, así como también referencias 

bibliográficas. 

Tabla III.3: Parámetros de los Factores de Emisión 

ITEM VALOR UNIDAD 

Velocidad promedio del viento 4,1 (1) m/s 

Contenido de finos del material 5,0 (2) % 

Contenido de humedad del material 2,5 (3) % 

Eficiencia de humectación de caminos 60 % 

(1): Meteorología Estación Cerro Marcelo 2009 

(2): Estudio FUDE-MEL 

(3): CONAMA 

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FUENTE DE EMISIÓN FACTOR DE EMISIÓN 

Tabla III.4: Factores de Emisión 

PARÁMETROS 

DESCRIPCIÓN UNIDAD 

NIVEL DE ACTIVIDAD 

DESCRIPCIÓN UNIDAD 

Movimiento de Tierra 

por Uso de Maquinaria 

Pesada 

FE = 

1. 

5 

f * 0. 

45* 

s 

1. 

4 

M 

FE 

s 

M 

f 

Factor de emisión de MP10 

Contenido de finos del material 

Contenido de humedad del material 

Factor de ajuste para MP10 = 0.75 

kg/hr 

% 

% 

Ad 

Horas de trabajo 

de la maquinaria 

en un día 

hr/día 

Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42, 5ª Edición, Actualización de 1998, Capítulo 11, Sección 11.9, Tabla 11.9-2 (Pág.11.9.-7) 

Perforación Minera FE = f * 0. 

59 

FE 

f 

Factor de emisión de MP10 


kg/ 

perforación 

Ad 

Número de 

perforaciones 

realizadas en un 

día 

perforación/día 

Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización de 1998, Capítulo 11, Sección 11.9, Tabla 11.9-4 (Pág.11.9-10) 

Tronadura 

1.. 

5 

FE = f * 0. 

00022* 

A 

FE 

f 

A 

Factor de emisión MP10 


Área de tronadura, con sondajes de 

profundidad mayor que 21 metros 

kg/ 

tronadura 

Ad 

m 


tronaduras 

realizadas en un 

día 

tronaduras 

/día 

2 

Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización de 1998, Capítulo 11, Sección 11.9, Tabla 11.9-2 (Pág.11.9-7) 

⎛ U 

1. 

3 

⎞ 

FE 

Factor de emisión en kilógramos de 

MP10 

kg/ton 

material 

transferido 

Transferencia de 

Material 

(Carga y Descarga) 

k 

U 

Coeficiente de tamaño de partícula 

emitida, para MP10 k = 0.35 

Velocidad del viento al momento de la 

transferencia 

Ad 

m/s 

Toneladas de 

material 

transferido en un 

día 

k * 0. 

0016* 

⎜ ⎟ 

2. 

2 

FE = 

⎝ ⎠ 

1. 

4 

⎛ M ⎞ 

⎜ ⎟ 

⎝ 2 ⎠ 

M Contenido de humedad del material % 

Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización Noviembre 2006, Capítulo 13, Sección 13.2.4.1 (Pág.13.2.4-4) 

FE Factor de emisión de MP10 g/m 2 

Erosión eólica 

Σ Pi * k * 10 

k 

Factor del tamaño de la partícula 

(0,5) 

P Potencial de erosión g/m 2 

p 

Número de perturbaciones entre 

ráfagas 

Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización Noviembre 2006, Capítulo 13, Sección 13.2.4.1 (Pág.13.2.4-4) 

________________________________________________________________ 




Hectáreas 

erosionadas 

ton/día 

ha


FUENTE DE EMISIÓN FACTOR DE EMISIÓN 

Tabla III.4: Factores de Emisión 

PARÁMETROS NIVEL DE ACTIVIDAD 

DESCRIPCIÓN UNIDAD DESCRIPCIÓN UNIDAD 

FE Factor de emisión de MP10 gr/veh-km 

Coeficiente de tamaño de partícula 


Tránsito por Caminos 

No Pavimentados 

0. 

9 

0. 

45 

⎛ s ⎞ ⎛W 

⎞ 

FE = 281. 9* 

k * ⎜ ⎟ * ⎜ ⎟ 

⎝12 

⎠ ⎝ 3 ⎠ 

k 

emitida, para MP10: 

Para Vehículos Pesados, k= 1.5 

Para Vehículos Livianos, k= 1.8 

Ad 

Vehículos 

Kilómetros 

s Contenido de finos del camino % recorridos en un 

día 

Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización 2003, Capítulo 13, Sección 13.2.2, Ec. 1 (Pág. 13.2.2-4) 

Chancador de 

Mineral 

Primario: 

FE = 0. 

02 

FE Factor de emisión de MP10 

kg/ton de 

mineral 

procesado 

Toneladas de 

material chancado 

en un día 

Fuente: Environmental Protection Agency USA (EPA), Reporte AP-42 Actualización de 1995, Capítulo 11, Sección 11.24, Tabla 11.24-1, (Pág. 11.24-3) 

Actividades 

constructivas para 

proyectos de pequeña 

escala 

FE = 0. 

493 

FE Factor de emisión de MP10 (ton/ha/mes) 

Superficie 

(hectáreas) 

Fuente: Area Sources Methodologies, Section 7.7, Building Construction Fugitive Dust, CARB, 1997 

________________________________________________________________ 




15 

veh 

km/día 

ton/día 

ha


La Tabla III.5, muestra el Inventario de Emisiones del proyecto. De ella se observa que 

el mayor aporte a las emisiones se debe al tránsito por caminos no pavimentados, lo 

cual representa un 76,2 % de las emisiones, seguido por los chancadores y las 

transferencias que en conjunto representan un 19,8% del total de las emisiones de 

material particulado respirable. 

Tabla III.5: Emisiones de MP10 (Kg/d) 

Emisión MP10 

Fuente de Emisión 

(Kg/día) 




Porcentaje 

(%) 

Movimiento de Tierra 63 2,9 

Perforaciones 1 0,1 

Tronaduras 0,01 0,0005 

Tránsito por camino no pavimentado 1678 76,2 

Chancadores 350 15,8 

Transferencias (carga/descarga) 89 4,0 

Erosión eólica 0,2 0,009 

Construcción Caminos 13 0,6 

Construcción Oficinas 2 0,1 

Construcción Subestación eléctrica 3 0,1 

Construcción LAT 69 KV 2 0,1 

Construcción LAT 13,8 KV 1 0,1 

TOTAL 2202,2 100 

Por lo tanto al considerar la situación aprobada más las obras complementarias el 

proyecto emitirá un total de 2.544 Kg/día de material particulado respirable. 

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4. MODELACIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE 

Con el Inventario de emisiones de MP10 (Situación Aprobada y Obras 

Complementarias), en conjunto con los archivos de terreno y meteorología, se 

generaron las bases para alimentar el modelo de transporte y dispersión atmosférico 

aprobado por la USEPA, denominado AERMOD, el cual estima las concentraciones de 

MP10 en cualquier punto del espacio. Los resultados permiten determinar 

responsabilidades por fuentes a los niveles esperados en cualquier receptor, y en 

especial en la localización de las estaciones monitoras. 

El modelo AERMOD utiliza información meteorológica local y contiene ecuaciones para 

ajustar las velocidades del viento y demás parámetros de la turbulencia a distintas 

alturas. Es un modelo de estado estacionario (es decir, sus concentraciones varían en 

escalas de tiempo de 1 hora) el cual considera opciones para incluir la topografía y las 

fuentes de emisión. 

La topografía del lugar se obtuvo de los archivos digitales de terreno para la zona de 

estudio generada por el USGS actualizada con planos topográficos de MEL que dan 

cuenta del rajo, botaderos, y stocks. La información meteorológica se obtuvo de los 

registros de la Estación Cerro Marcelo del año 2009, en conjunto con meteorología de 

altura obtenida de modelos globales. 

4.2. DOMINIO DE MODELACIÓN 

Se ha definido un área de modelación que incluye las operaciones de Minera Escondida 

y su entorno. Lo anterior se logra al considerar una superficie de 25 x 25 kilómetros. 

La Figura 4.1 muestra el dominio de modelación utilizado. El origen del dominio se 

encuentra en las coordenadas UTM- Huso 19 Sur, E: 477.230 m y N: 7.308.872 m, 

que corresponden a la esquina SW. 

Los resultados de modelación se obtuvieron para una grilla de 2500 receptores, 

espaciados uniformemente cada 500 m, lo que permite estimar la distribución espacial 

de las concentraciones de particulado en el área de modelación. Además, se definieron 

tres receptores discretos correspondiente a las Estaciones de monitoreo de MP10 de 

MEL denominadas Villa San Lorenzo, Campamento 2000, y Campamento 5400. 




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Figura 4.1: Dominio de Modelación 




18


4.3. RESULTADOS DE LA MODELACIÓN 

Con los archivos de meteorología, terreno, y emisiones, se corrió el modelo AERMOD, 

el cual entrega las concentraciones de MP10 en cualquier punto del dominio de 

modelación y en cualquier período de tiempo. En particular interesan los aportes de 

concentraciones de MP10 en las estaciones monitoras de Villa San Lorenzo, 

Campamento 2000, y Campamento 5400, asociadas a la construcción de la pila de 

lixiviación. 

4.3.1 Resultados Concentraciones de MP10 

Los resultados indican que el proyecto aportará 13 µg/m 3 como concentración máxima 

en 24 horas en VSL, 7 µg/m 3 en C2000, y 5 µg/m 3 en C5400. La Tabla IV.1 muestra 

el aporte por fuentes en cada una de las estaciones y casos analizados. La Figura 4.2 

muestra la distribución espacial de las concentraciones máximas en 24 horas de MP10, 

asociadas a la construcción de la pila de lixiviación. 

Tabla IV.1: Aporte por Fuentes a la máxima en 24 horas de MP10 (µg/m 3 ) 

Estado Fuente de Emisión VSL C2000 C5400 

Situación Aprobada 

Obras 

Complementarias 

Dia Anterior 2 0,4 0,7 

Sub-Total 2 0,4 0,7 

Movimiento de Tierra 0,01 0,2 0,1 

Perforaciones 0 0 0 

Tronaduras 0 0 0 

Tránsito por camino no pavimentado 3,4 4,0 3,3 

Chancadores 7,2 0,3 1,1 

Transferencias (carga/descarga) 0,7 0,2 0,2 

Erosión eólica 0 0 0 

Construcción Caminos 0 2,2 0 

Construcción Oficinas 0 0 0 

Construcción Subestación electrica 0 0 0 

Construcción LAT 69 KV 0 0 0 

Construcción LAT 13,8 KV 0 0 0 

Sub-Total 11,3 6,9 4,7 

TOTAL* 13 7 5 

Valores aproximados al entero más cercano 




19


Figura 4.2: Distribución espacial MP10 Máxima en 24 horas 




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5. EVALUACIÓN DE IMPACTO EN CALIDAD DEL AIRE 

Para evaluar el impacto del proyecto sobre la calidad del aire en MEL, se comparan los 

aportes del proyecto con la situación actual (línea base). 

Para la línea base de MP10 se considera los valores máximos en 24 horas registrados 

en las estaciones monitoras de MEL, tomando como referencia el año 2010. 

La Tabla V.1 muestra para cada estación monitora de MEL, las concentraciones de 

línea base, el aporte del proyecto, y la suma de ambos (situación futura con proyecto) 

asociado a la construcción de la pila de lixiviación, así como el porcentaje de 

incremento respecto a la situación actual (LB). De ella se observa que los valores 

finales no alteran significativamente la calidad del aire actual. 

Tabla V.1 Evaluación de Impacto MP10 (µg/m 3 ) 

Estaciones Línea 

Base 

Aporte 

Proyecto Total 

% 

Incremento 

respecto 

a la LB 

VLS 251 13 264 5,2 

C2000 225 7 232 3,1 

C5400 170 5 175 2,9 




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6. CONCLUSIONES 

Este estudio estimó las emisiones de MP10 y las concentraciones ambientales que se 

generaran debido a las fuentes asociadas a la construcción de una pila de lixiviación 

de óxidos que reemplazará a la actual pila Pad2, cuya vida útil termina el año 2013. 

Para ello se analizaron los procesos involucrados, se consideraron los parámetros de 

diseño de la pila y se utilizaron las ecuaciones que estiman factores de emisión de cada 

proceso. 

Con las emisiones del proyecto, en conjunto con el archivo de terreno y la 

meteorología del año 2009, se corrió el modelo de transporte y dispersión de 

contaminantes denominado AERMOD, con el cual se estimaron las concentraciones de 

MP10 en el área de estudio, y en especial en las estaciones monitoras de MEL, para 

cada uno de los casos evaluados. 

Los resultados indican que el proyecto generará 2.544 kg/d de MP10 (Situación 

Aprobada más Obras Complementarias), producto del movimiento de tierra, 

transferencias, perforaciones, tronaduras, y tránsito de camiones. La principal fuente 

de emisión corresponde al tránsito de camiones, lo cual representa el 74,9% del total 

de emisiones del proyecto. 

De la modelación se obtuvo que el aporte en términos de concentraciones de MP10 

debido al proyecto de construcción de la pila de lixiviación, no altera significativamente 

la calidad del aire en MEL, ni en su entorno, toda vez que las concentraciones máximas 

de MP10 en 24 horas resultaron ser de 13 µg/m 3 en Villa San Lorenzo, 7 µg/m 3 en 

Campamento 2000 y 5 µg/m 3 en Campamento 5400, incrementos que a lo más 

significan un 5,2% al valor actual en MEL. 

Por lo anterior, se concluye que el proyecto de construcción de la pila de lixiviación no 

generará impactos significativos sobre la calidad del aire en MEL, toda vez que las 

concentraciones máximas en 24 horas serán poco significativas. Por lo anterior se 

desprende que el proyecto, desde el punto de vista de la calidad del aire, es factible 

ambientalmente. 




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Anexo C - Inventario de Emisiones y Modelo de Calidad de Aire

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