Segundo Quinquenio - Comisión Reguladora de Energía
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1 CINCO AÑOS DE REGULACIÓN EN GAS NATURAL<br />
el código <strong>de</strong> Det Norske Veritas DNV-OS-F101 (Offshore Standard), Submarine<br />
Pipeline Systems 2000, cuyo diseño está estructurado a partir <strong>de</strong><br />
estados límite, como es el caso <strong>de</strong>l código europeo BS-EN-1473 para las<br />
terminales <strong>de</strong> GNL costa afuera.<br />
Una vez concluido el periodo <strong>de</strong> vigencia <strong>de</strong> la norma <strong>de</strong> emergencia,<br />
se elaboró en un proyecto <strong>de</strong> norma oficial mexicana, PROY-NOM-013-<br />
SECRE-2003 que se publicó en el DOF el 19 <strong>de</strong> septiembre <strong>de</strong> 2003. La<br />
versión <strong>de</strong>finitiva <strong>de</strong> la NOM-013-SECRE-2004 (NOM-013) fue publicada<br />
en el DOF el 8 <strong>de</strong> noviembre <strong>de</strong> 2004 y entró en vigencia el 17 <strong>de</strong> junio<br />
<strong>de</strong> 2005.<br />
La NOM-013 es el primer código en su género que incorpora requisitos<br />
<strong>de</strong> seguridad sobre el diseño, construcción, operación y mantenimiento<br />
para terminales <strong>de</strong> GNL tanto en tierra firme como costa afuera.<br />
Adicionalmente, la NOM-013 incorpora un capítulo sobre el procedimiento<br />
<strong>de</strong> evaluación <strong>de</strong> la conformidad (PEC) que <strong>de</strong>be seguir una Unidad<br />
<strong>de</strong> Verificación o Tercero Especialista, en los términos <strong>de</strong> la Ley Fe<strong>de</strong>ral<br />
sobre Metrología y Normalización (LFMN), para dar cumplimiento a dicha<br />
norma.<br />
La NOM-013-SECRE-2004 se compone <strong>de</strong> cuatro partes fundamentales:<br />
• Terminales en tierra firme<br />
• Terminales costa afuera<br />
• Gasoductos submarinos<br />
• Procedimiento <strong>de</strong> Evaluación <strong>de</strong> la Conformidad<br />
3.4.3 Ventas <strong>de</strong> primera mano<br />
Con la aprobación <strong>de</strong> los Términos y Condiciones Generales, la CRE<br />
consi<strong>de</strong>ró conveniente establecer un periodo <strong>de</strong> transición, <strong>de</strong>nominado<br />
“Régimen Transitorio”, mismo que iniciará <strong>de</strong> manera simultánea a<br />
la Temporada Abierta <strong>de</strong>l SNG. Estas acciones permitirán una transición<br />
or<strong>de</strong>nada entre las activida<strong>de</strong>s realizadas bajo la regulación vigente actualmente<br />
y la aplicación <strong>de</strong> las metodologías y disposiciones establecidas<br />
tanto en la Directiva <strong>de</strong> Precios como en los Términos y Condiciones<br />
Generales.<br />
De manera paralela, la CRE dispuso que PGPB <strong>de</strong>bía presentar a la<br />
brevedad, para su aprobación, tanto el Catálogo <strong>de</strong> Precios y Contraprestaciones<br />
(el Catálogo <strong>de</strong> Precios) como los Lineamientos Operativos sobre<br />
Condiciones Financieras y Suspensión <strong>de</strong> Entregas (los Lineamientos sobre<br />
Condiciones Financieras), los cuales son consi<strong>de</strong>rados como instrumentos<br />
jurídicos esenciales para la celebración <strong>de</strong> los contratos <strong>de</strong> vpm.<br />
Adicionalmente, y en conformidad con los principios <strong>de</strong> la regulación<br />
<strong>de</strong> las ventas <strong>de</strong> primera mano y lo dispuesto en la Resolución<br />
RES/080/1999 por la que se otorgó el permiso <strong>de</strong> transporte para el<br />
SNG a PGPB, la CRE estableció que, hasta en tanto dicho organismo<br />
contara con la aprobación <strong>de</strong> las Bases <strong>de</strong> Coordinación Operativa y<br />
Comercial entre la Subdirección <strong>de</strong> Ductos y la Subdirección <strong>de</strong> Gas<br />
Natural <strong>de</strong> PGPB (las Bases <strong>de</strong> Coordinación) y los dos documentos<br />
antes mencionados, podrían efectuarse vpm en puntos distintos a las<br />
plantas <strong>de</strong> proceso.<br />
La vpm, actividad reservada en exclusiva al Estado por conducto<br />
<strong>de</strong> PEMEX y sus organismos subsidiarios, es la primera enajenación <strong>de</strong><br />
gas <strong>de</strong> origen nacional que realiza PEMEX a un tercero para su entrega<br />
en territorio nacional. Las vpm son activida<strong>de</strong>s reguladas en cuanto a<br />
precio y condiciones <strong>de</strong> venta por parte <strong>de</strong> la CRE.<br />
Bases <strong>de</strong> Coordinación<br />
El 26 <strong>de</strong> enero <strong>de</strong> 2001, la CRE aprobó las Bases <strong>de</strong> Coordinación.<br />
Ello permitirá regular las relaciones entre las áreas participantes en las<br />
vpm y la operación <strong>de</strong>l SNG, <strong>de</strong> forma tal que éstas se conduzcan como<br />
si se tratara <strong>de</strong> dos empresas distintas (Chinese Walls).<br />
Para estos efectos, las Bases <strong>de</strong> Coordinación contienen las reglas<br />
operativas y comerciales entre las áreas <strong>de</strong> PGPB, a cargo <strong>de</strong> los servicios<br />
<strong>de</strong> transporte y <strong>de</strong> suministro, así como los anexos y apéndices en los<br />
que se propone, entre otros, la reserva <strong>de</strong> capacidad firme y la capacidad<br />
interrumpible por puntos <strong>de</strong> origen y <strong>de</strong>stino primarios y secundarios<br />
por parte <strong>de</strong> la Subdirección <strong>de</strong> Gas Natural <strong>de</strong> PGPB, <strong>de</strong> acuerdo con las<br />
zonas tarifarias y los trayectos <strong>de</strong> transporte aprobados en el permiso <strong>de</strong><br />
transporte <strong>de</strong> gas natural para el SNG (G/061/TRA/99).<br />
Las Bases <strong>de</strong> Coordinación prevén que PGPB como transportista y<br />
usuario <strong>de</strong>l SNG no obtendrá ventajas frente a otros usuarios o adquirentes<br />
<strong>de</strong> gas natural, ni los discriminará in<strong>de</strong>bidamente, obligándose a<br />
diferenciar y transparentar la prestación <strong>de</strong> los servicios <strong>de</strong> transporte y<br />
<strong>de</strong> suministro, sujetándose a la Ley Reglamentaria <strong>de</strong>l Artículo 27 Constitucional<br />
en el Ramo <strong>de</strong>l Petróleo, al RGN y al permiso <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong><br />
gas natural para el SNG.<br />
Lineamientos sobre Condiciones Financieras<br />
El objetivo <strong>de</strong> estos lineamientos es homogeneizar criterios <strong>de</strong> evaluación<br />
y contar con información actualizada, oportuna y transparente <strong>de</strong><br />
forma tal que exista equidad entre los <strong>de</strong>rechos <strong>de</strong> PGPB y los adquirentes,<br />
para que dicho organismo no actúe <strong>de</strong> manera in<strong>de</strong>bidamente discriminatoria<br />
contra aquellos.<br />
Los Lineamientos sobre Condiciones Financieras contienen todos<br />
los requisitos, trámites, procedimientos, metodologías, formatos y criterios<br />
necesarios para la contratación <strong>de</strong> vpm mediante el esquema <strong>de</strong> pago<br />
anticipado y pago a crédito.<br />
Los Lineamientos sobre Condiciones Financieras también incluyen<br />
las cláusulas siguientes:<br />
• Facturación (períodos <strong>de</strong> facturación, <strong>de</strong>sglose <strong>de</strong> la información <strong>de</strong> las<br />
facturas, fechas <strong>de</strong> pago, etc.).<br />
• Intereses Moratorios (<strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> la tasa <strong>de</strong> interés moratoria).