Adiestramiento altanero con cometas

Llevo varias temporadas volando a tercias y os aseguro que mis halcones están bastante por
encima de la media en cuanto a musculación y resistencia física.
El músculo no solo necesita ejercicio para crecer sino en la misma medida descanso y aporte
energético bastante. Claro, si quieres volar todos los días a tu pollo hasta el límite necesitas un
control minucioso del peso que evite las raciones abundantes en cantidad y aporte nutritivo,
especialmente en temporada estival, de modo que el halcón trabaja con un escaso beneficio en su
favor.
Volviendo de nuevo a nuestra introducción a la cometa y como ya he dicho hemos acabado
nuestra presentación o introducción al señuelo de vuelo con dos vuelos cortos, lo que no será
norma que dure más allá de este primer día pues en adelante solo haremos un vuelo por sesión, de
modo que en nuestra segunda jornada simplemente incrementamos la distancia al suelo del
señuelo, sin excesos, tan solo unos pocos metros más, soltando a nuestro ave del mismo modo
desde un poco más de distancia. El comportamiento del halcón es absolutamente previsible ante
cosa tan sencilla como salir del puño y recoger el señuelo en un fácil vuelo de leve ascensión.
¡Hemos comenzado los vuelos directos! Estos son vuelos absolutamente lineales que un pájaro
musculado con stoops realiza casi como una diversión.
Los días (no muchos) se sucederán con esta misma mecánica de incremento de altura del
señuelo. Nosotros facilitaremos las cosas alejándonos en cada sesión un poco más cuanto mayor
sea el techo de trabajo para cada jornada, suavizando el ángulo de ascensión (cuanto más te alejes
menor es el ángulo a superar, pero claro no te vas a salir del mundo para soltar cuando precisas
más metros en el techo del señuelo).
Esta fase, de lo que llamo vuelos directos, se desarrolla sobre alturas de vuelo del señuelo
asequibles a ascensiones del halcón montando en cola o lo que es lo mismo sin tornos ni técnicas
de ascensión de otro tipo. No es difícil entender que el limite para estos primeros vuelos esta a no
muchos metros sobre nuestras cabezas pero son importantísimos en cuanto a que sientan la base
de la mecanización de nuestro halcón a los vuelos de ascensión o lo que es lo mismo sientan los
cimientos de un comportamiento condicionado que evita cualquier duda en el pájaro sobre el
trabajo que se le pide que haga.
Puedes adivinar que por encima de los 50 o 70 m. y siempre que no hayas optado por
mantener ángulos suaves para el vuelo de ascenso del pájaro (lo que posiblemente te obligue a irte
quizá a otro municipio distinto a donde se encuentra tu cometa para soltar) las cosas empezarán a
ponerse cada vez más cuesta arriba con cada incremento de la altura de vuelo. De pronto tu halcón
se encuentra con que las cosas quizá no son tan fáciles. Sale del puño como cualquier día, quizá le
parezca hoy que el señuelo y la cometa resultan más pequeños, a más altura. De cualquier modo
abandonará el puño y comenzará a subir, quiere su premio.
Su instinto quizá le haga ver que un vuelo de ascensión suave y directa le dejará corto,
frustrado y lejos de la hasta entonces asequible comida. Entonces, tal vez en la última parte de su
vuelo hacia la cometa, opte por abrirse en un torno que le remonte más arriba y le permita trabar
el señuelo y también es posible que todo esto se encuentre solo en la imaginación del cetrero que
espera en el suelo con la fugaz esperanza, mientras ve como su pájaro, no solo se queda corto sino
que con la moral caída desciende para posarse y pensar ¡que ha salido mal hoy!.
Cualquiera de las cosas pueden pasar y no deben preocuparnos más allá de la búsqueda de
una solución que por fácil solo convierte el episodio de esta primera crisis en causa de desarrollo
técnico de nuestro halcón.
Esta evolución que significa el incremento de los techos de vuelo marca el inicio de los
vuelos indirectos y una nueva fase en el adiestramiento con cometa.
VUELOS INDIRECTOS:
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