Adiestramiento altanero con cometas
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cuanto más viento haga y a más altura haya escalado nuestro emplumado amigo. Por no decir que<br />
incluso podemos perderlo.<br />
Para salvar este problema lo mejor es el uso de un pequeño paracaídas que frene el descenso<br />
y evite el alejamiento del ave más allá de lo recomendable y asumible por el cetrero, haciendo<br />
además la bajada absolutamente natural y <strong>con</strong>trolada e impidiendo, incluso en suelo, las malas<br />
tentaciones de llevar en mano de pájaros <strong>con</strong> este problema.<br />
Por otro lado este modo de descenso siempre obliga al pájaro a batir alas de modo que<br />
subirá al señuelo batiendo y bajará del mismo modo, lo que supone una desaceleración del ritmo<br />
cardiaco y del trabajo muscular de forma suave y paulatina tras el esfuerzo hecho. Viene a ser lo<br />
mismo que hace un atleta después de una dura carrera, si nos fijamos veremos que no llega a la<br />
meta y se para sino que progresivamente baja el ritmo hasta la estabilización y recuperación del<br />
definitivo resuello.<br />
Durante bastante tiempo he usado para soltar el paracaídas los mismos métodos que los<br />
usados en bajadas por línea, sin embargo y sin lugar a dudas lo mejor es <strong>con</strong>feccionar una especie<br />
de funda de paraguas <strong>con</strong> la medida adecuada y en la que introduciremos el paracaídas de modo<br />
que nuestro pájaro cuando trabe el señuelo, simplemente lo extrae y se inicia el descenso.<br />
En lo que respecta al equipo que usaremos quizá haya más que comentar pero <strong>con</strong>sidero que<br />
lo explicado es suficiente.<br />
CONCEPTOS BÁSICOS PREVIOS<br />
Antes de afrontar el entrenamiento <strong>con</strong> cometa, es necesario, como no puede ser de otra<br />
forma, <strong>con</strong>siderar algunos puntos importantes que aunque genéricos a la cetrería en general no<br />
está de más repasar, principalmente pensando en los cetreros que empiezan o cuentan <strong>con</strong> menos<br />
experiencia.<br />
Como el resto de opiniones, aquí vertidas, mostraré solo mi punto de vista, en la seguridad<br />
de que habrá quien discrepe y sin ser esto cosa que me preocupe demasiado.<br />
Quizá de todos ellos el principal sea el tratamiento del peso de nuestro pájaro, verdadero<br />
motor de la motivación por el vuelo y la caza.<br />
Pienso que la clave para percibir el peso ideal de vuelo de cada pájaro <strong>con</strong>siste en la<br />
capacidad que poseamos para desnudar nuestra mente de ideas pre<strong>con</strong>cebidas o impuestas como<br />
costumbre y verdad absoluta.<br />
Decir por ejemplo que los pájaros troquelados deben ser volados en pesos superiores a sus<br />
hermanos de crianza natural, o que del mismo modo los <strong>altanero</strong>s deben ir lo más sobrados<br />
posible de gramos, es algo aceptado como norma por mucha gente, pero no es cierta ni una cosa<br />
ni otra.<br />
No importa el origen, ni a que este dedicada cualquiera de nuestras aves, sino sus<br />
particularidades como individuo diferenciado, lo que unido a las circunstancias que de modo<br />
singular puedan afectarla obliga a una toma de decisiones única para cada pájaro y para cada<br />
momento.<br />
Comprendo que para el cetrero que decidió volar un ave mal improntada, por su propia y<br />
legítima decisión, bajar el peso de su pájaro aun cuando las circunstancias pudieran a<strong>con</strong>sejarlo,<br />
es un gran problema cuando el resultado es una ave que pía pidiendo comida incluso después de<br />
haberse saciado, por no hablar de la imposible misión de que se aleje más allá de unos pocos<br />
metros respecto al cetrero.<br />
Entiendo igualmente que aquel <strong>altanero</strong> solo suba muchos metros cuando vuela en un peso<br />
que por excesivo no se corresponde mucho <strong>con</strong> el tamaño del ave, pero sin el cual los fantásticos<br />
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