Conductors de Carretons Elevadors Conductors de ... - Fremap

More documents

Recommendations

Info

$Pagos fraccionados - Fremap$

4 FREMAP Característiques físiques Estructura MANUAL DE SEGURETAT PER A CONDUCTORS DE CARRETONS ELEVADORS 1. LA MÀQUINA: CARRETONS ELEVADORS Part davantera: arbre amb les forquetes (planes, paral·leles i de longitud fixa normalment). Part central: lloc del conductor. Part posterior: contrapès. La direcció transmissions L’arbre Lloc del conductor contrapès L’arbre està format per un o més bastidors, cadascun amb dues bigues paral·leles. Entre les bigues llisca el tauler portaforquetes. Els arbres poden ser: ❶ roda motriu transmissions roda motriu 4 rodes 3 rodes 4 rodes 3 rodes 3 rodes 1. Un sol motor de tracció. 2. Un motor de tracció per a cada roda. 3. Roda del darrere com a motriu i directriu (menor radi de gir). senzills, per apilar càrregues sense superar els 2 metres d’altura. telescòpics, per a l’apilament a grans altures. L’arbre es pot moure de dalt a baix, cap endavant (fins a 3°) o cap enrere (fins a 12°). Les forquetes Les forquetes són elements resistents que s’introdueixen sota la càrrega per poder moure-la. Poden ser fixes o mòbils, manejades des del lloc del conductor. S’anomena taló la part de les forquetes que s’uneix al tauler portaforquetes. Els talons suporten la càrrega. ❷ rodes roda motriu ❸ arbre forquetes
MANUAL DE SEGURETAT PER A CONDUCTORS DE CARRETONS ELEVADORS FREMAP El contrapès El contrapès és una massa d'acer que es col·loca a la part del darrere del carretó. Permet que les rodes del darrere estiguin sempre en contacte amb el terra. Així és més difícil que el carretó elevador bolqui. El lloc del conductor En ell s’hi troben: el plafó amb els indicadors; el volant i els comandaments; la clau de contacte; el seient; elements de seguretat, com ara el cinturó de seguretat. Les rodes Les rodes d’un carretó elevador poden ser: rodes amb pneumàtics d’aire, per a terres rugosos i desiguals. rodes massisses, per a terres llisos i nets. Aquestes rodes poden ser: – rodes massisses elástiques; – rodes massises superelàstiques. Tipus de motors Els carretons elevadors poden tenir dos tipus de motors: motors tèrmics o d’explosió (gasolina, dièsel o GLP) motors elèctrics (limitats a carretons fins a uns 10.000 kg i amb menor autonomia que els tèrmics). Característiques funcionals Abans d’iniciar el treball, el conductor ha de conèixer les normes del fabricant per saber: com s’utilitzen els comandaments. quines mesures de seguretat ha de prendre. què volen dir els indicadors i els pilots. quina és la càrrega màxima. per on pot circular el carretó, segons el seu pes i la seva mida. si es tracta d’un carretó elèctric, quant de temps pot funcionar sense recarregar les bateries. 5
Page 1: Manual de Seguretat i Salut per a C
Page 6 and 7: 6 FREMAP L’estabilitat del carret
Page 8 and 9: 8 4 5 6 7 8 9 10 FREMAP MANUAL DE S
Page 10 and 11: 10 FREMAP Limitacions en l’ús de
Page 12 and 13: 12 FREMAP Els apilaments en altura
Page 14 and 15: FREMAP El transport de càrregues 1
Page 16 and 17: 16 FREMAP Els treballs als molls de
Page 18 and 19: 18 FREMAP Les normes de circulació
Page 20 and 21: 20 FREMAP Revisions periòdiques de
Page 22 and 23: 2 3 22 FREMAP Bolc frontal del carr
Page 24 and 25: 5 24 FREMAP Xoc contra objectes fix
Page 26 and 27: FREMAP És important comprovar que
Page 28 and 29: Revisió final 28 FREMAP Càrrega c
Page 30 and 31: FREMAP Maniobres perilloses Són ma
Page 32 and 33: FREMAP En cas de bolc frontal... 32

Conductors de Carretons Elevadors Conductors de ... - Fremap

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?