Conductors de Carretons Elevadors Conductors de ... - Fremap

More documents

Recommendations

Info

$Pagos fraccionados - Fremap$

18 FREMAP Les normes de circulació Els vianants sempre tenen preferència: – Primer. Avisa de la teva proximitat tocant el clàxon. – Segon. Assegura’t que estàs a més d'un metre del vianant. MANUAL DE SEGURETAT PER A CONDUCTORS DE CARRETONS ELEVADORS En circular darrere d’un altre carretó, mantenir una distància de seguretat de tres vegades la longitud del teu carretó. La comprovació diària Tres vegades un carretó 3. EL MANTENIMENT DE L’EQUIP Per què una comprovació diària? Perquè per fer un treball amb qualitat i seguretat el carretó ha de funcionar correctament. Qui la realitza? El conductor és el responsable de comprovar tots els dies el carretó elevador, i ha de prendre notes de les seves observacions. Quan fer la revisió diària? En començar el torn de treball. Després dels descansos, si s’estima que algú l’ha pogut utilitzar. Després de la utilització per part d’una persona que no pertany a l’equip habitual. Quan, en començar a treballar amb ell, s’observa alguna cosa estranya en el seu funcionament. Quins elements es revisen? Nivells: La càrrega de les bateries o el nivell del dipòsit de combustible. L’aigua de refrigeració del motor, si és un carretó tèrmic.
MANUAL DE SEGURETAT PER A CONDUCTORS DE CARRETONS ELEVADORS FREMAP Funcionament en buit: El bon estat dels frens. L’absència d'oli hidràulic sota el carretó. El funcionament suau de l'accelerador. L’eficàcia del fre de mà. El bon estat de les cadenes de subjecció. L’oli motor i l’oli hidràulic. El moviment suau del volant, comprovant-ne la folgança. El desgast de les rodes. La integritat i la simetria de les forquetes respecte a l’eix. L’estat del tauler portaforquetes i dels elements mecànics de l’arbre. El funcionament suau i el moviment constant de cada circuit hidràulic (fins a la seva extensió màxima en ambdós sentits) i dels seus elements mecànics. El funcionament del llum intermitent i de la sirena de marxa enrere. El funcionament correcte del polsador d'home mort, si el carretó en porta. El clàxon. Anomalies més freqüents: Degoteig o fuites d’oli, combustible o altres fluids. Deterioració de l’aïllament elèctric de les mànegues. Alteració dels terminals de les bateries. Pèrdua d’aire a les rodes amb pneumàtics inflables. Desgast de les rodes. Deformació de les forquetes. Alteració de la simetria de les forquetes respecte a l’eix. Deterioració física del tauler portaforquetes i dels elements mecànics de l’arbre. Si la màquina presenta alguna anomalia: No utilitzar-la. Reparar-la si s’hi està autoritzat; en cas contrari, comunicar-ho a la persona responsable. 19
Page 1: Manual de Seguretat i Salut per a C
Page 4 and 5: 4 FREMAP Característiques físique
Page 6 and 7: 6 FREMAP L’estabilitat del carret
Page 8 and 9: 8 4 5 6 7 8 9 10 FREMAP MANUAL DE S
Page 10 and 11: 10 FREMAP Limitacions en l’ús de
Page 12 and 13: 12 FREMAP Els apilaments en altura
Page 14 and 15: FREMAP El transport de càrregues 1
Page 16 and 17: 16 FREMAP Els treballs als molls de
Page 20 and 21: 20 FREMAP Revisions periòdiques de
Page 22 and 23: 2 3 22 FREMAP Bolc frontal del carr
Page 24 and 25: 5 24 FREMAP Xoc contra objectes fix
Page 26 and 27: FREMAP És important comprovar que
Page 28 and 29: Revisió final 28 FREMAP Càrrega c
Page 30 and 31: FREMAP Maniobres perilloses Són ma
Page 32 and 33: FREMAP En cas de bolc frontal... 32

Conductors de Carretons Elevadors Conductors de ... - Fremap

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?