PROJECTE EXECUTIU DE RESTAURACIÓ DE L'ESPAI FLUVIAL ...

PROJECTE EXECUTIU DE RESTAURACIÓ DE L’ESPAI FLUVIAL DE LA RIERA SECA AL BARRI DE POBLE NOU
2.7 Transport de terres a l’abocador
Tots aquells materials i terres que la Direcció d’Obra declari indesitjables, el Contractista els
carregarà i els transportarà fins a l’abocador. S’entén que en totes les partides resta inclosa
la part proporcional de càrrega i transport.
2.8 Afermat
2.8.1 Definició
Aquesta unitat d’obra inclou, sense que la relació sigui limitadora:
-la preparació de la superfície d’assentament
-el subministrament, transport i dosificació del material
-l’extensió, humectació i compactació de cada una de les tongades
-tots els treballs, maquinària, materials i medis auxiliars que siguin necessaris per a la
correcta execució d’aquesta unitat d’obra, incloent el reg d’imprimació
Amidament i abonament
El material s’abonarà per metres cúbics realment executats, mesurats amb arranjament a
les seccions tipus assenyalades als plànols.
La densitat de compactació no serà inferior a la que correspondrà al 98% de la màxima
obtinguda a l’assaig “Proctor modificat” segons la Norma NLT 108/76.
El valor del mòdul E2 determinat segons la norma NLT 357/86, no serà inferior a 80 Mpa en
cas de TOT-U natural i 1.100 Mpa en cas de TOT-U artificial.
Es comprovaran les cotes de replanteig de l’eix cada 20 m. En aquests mateixos punts es
comprovarà l’amplada i pendent de la secció transversal.
El perfil no haurà de diferir del teòric en més de 20 mm en cap punt.
La superfície acabada no haurà de variar en més de 15 mm quan es comprovi amb un regle
de 3 m aplicada tant paral·lela com normalment a l’eix de la carretera.
Naturalea Conservació s.l.
89