Guía para la Prevención del Accidente Laboral de Tráfico - Fremap
Guía para la Prevención del Accidente Laboral de Tráfico - Fremap
Guía para la Prevención del Accidente Laboral de Tráfico - Fremap
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
✓ Situando el pie encima <strong><strong>de</strong>l</strong> pedal <strong><strong>de</strong>l</strong> freno pero sin pisarlo, cuando haya tráfi co <strong>de</strong>nso y creas que los<br />
vehículos <strong>de</strong> <strong>de</strong><strong>la</strong>nte pue<strong>de</strong>n frenar.<br />
Procura no sorpren<strong>de</strong>r a los <strong>de</strong>más<br />
✓ Encendiendo <strong>la</strong>s luces cuando haya poca visibilidad y señalizando <strong>la</strong>s maniobras con tiempo sufi ciente.<br />
✓ Utilizando el c<strong>la</strong>xon cuando creas que no te han visto o que no se han dado cuenta <strong>de</strong> que vas a hacer<br />
alguna maniobra.<br />
✓ Frenando con sufi ciente ante<strong>la</strong>ción y <strong>de</strong> forma progresiva.<br />
11.2. MEDIDAS EN CRUCES, SEMÁFOROS Y ROTONDAS<br />
✓ En cruces sin semáforo ni señalización vertical u horizontal,<br />
extrema <strong>la</strong>s precauciones y recuerda que <strong>la</strong> preferencia es <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
vehículo que viene por tu <strong>de</strong>recha.<br />
✓ No apures al cruzar semáforos en ámbar. Ocho <strong>de</strong> cada diez<br />
acci<strong>de</strong>ntes graves en ciudad se producen cuando un vehículo<br />
acelera <strong>para</strong> pasar en ámbar y otro arranca cuando todavía no<br />
está ver<strong>de</strong>.<br />
✓ No apures al incorporarte a otras vías o rotondas por <strong>la</strong>s que<br />
venga algún vehículo.<br />
✓ En rotondas con dos o más carriles, no pases <strong><strong>de</strong>l</strong> carril interior<br />
a <strong>la</strong> salida directamente. En caso necesario, es mejor que <strong>de</strong>s<br />
otra vuelta a <strong>la</strong> rotonda <strong>para</strong> cambiar progresivamente al carril<br />
exterior y, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> ahí, tomes <strong>la</strong> salida.<br />
70