Guía para la Prevención del Accidente Laboral de Tráfico - Fremap
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8.1. EL ASIENTO Y EL VOLANTE<br />
1) Regu<strong>la</strong> <strong>la</strong> inclinación <strong><strong>de</strong>l</strong> respaldo con <strong>la</strong> zona lumbar bien apoyada en el mismo, hasta que tu<br />
espalda que<strong>de</strong> vertical o ligeramente inclinada hacia atrás.<br />
2) Ajusta <strong>la</strong> posición horizontal <strong><strong>de</strong>l</strong> asiento y, si tu vehículo lo permite, <strong>la</strong> profundidad <strong><strong>de</strong>l</strong> vo<strong>la</strong>nte,<br />
<strong>de</strong> tal forma que:<br />
50<br />
La pierna izquierda que<strong>de</strong> ligeramente fl exionada al pisar el embrague.<br />
Los brazos que<strong>de</strong>n también un poco fl exionados al apoyar <strong>la</strong>s muñecas sobre <strong>la</strong> parte superior <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
vo<strong>la</strong>nte con <strong>la</strong> espalda bien apoyada en el respaldo.<br />
3) Adapta <strong>la</strong> altura <strong><strong>de</strong>l</strong> asiento y si es posible, también <strong>la</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> vo<strong>la</strong>nte, hasta que consigas una buena<br />
visibilidad.<br />
A<strong>de</strong>más, ten en cuenta que una a<strong>de</strong>cuada postura se complementa con una posición correcta <strong>de</strong> <strong>la</strong>s manos<br />
en el vo<strong>la</strong>nte, ya que ello te permitirá un radio <strong>de</strong> giro mucho mayor en caso <strong>de</strong> imprevisto.