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Guía para la Prevención del Accidente Laboral de Tráfico - Fremap

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<strong>Guía</strong> <strong>para</strong> <strong>la</strong> <strong>Prevención</strong> <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>Acci<strong>de</strong>nte</strong> <strong>Laboral</strong> <strong>de</strong> Tráfi co<br />

Existe una cualidad inherente al ser humano y es que cuando pasa algo, ten<strong>de</strong>mos a echarle <strong>la</strong> culpa<br />

a los <strong>de</strong>más: si llego tar<strong>de</strong>, ha sido culpa <strong><strong>de</strong>l</strong> tráfi co; si el informe no se entrega a tiempo, los equipos<br />

informáticos han fal<strong>la</strong>do; si discuto con mi pareja, es culpa <strong>de</strong> los niños; si grito a los niños, es culpa <strong><strong>de</strong>l</strong><br />

estrés que me produce el trabajo.<br />

Y en <strong>la</strong> carretera, igual o peor: “<strong>la</strong> culpa ha sido <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong><strong>la</strong>nte”; “ha frenado <strong>de</strong> repente”; “había llovido<br />

y <strong>la</strong> carretera estaba fatal”; “se me ha echado encima”; etcétera, etcétera.<br />

La culpa siempre es <strong>de</strong> otro y si no, <strong>de</strong> <strong>la</strong> ma<strong>la</strong> suerte. Esquivamos <strong>la</strong> responsabilidad porque nos creemos<br />

infalibles, gran<strong>de</strong>s conductores, sensatos, que siempre tenemos todo bajo control… Pero esto no es así.<br />

C<strong>la</strong>ro que los fallos mecánicos <strong>de</strong> los vehículos ocurren y que <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> <strong>la</strong> carretera o <strong>la</strong> meteorología<br />

importan. Y mucho. Pero no <strong>de</strong>ben servir como excusa, ya que <strong>la</strong> mayor parte <strong>de</strong> estos sucesos<br />

y circunstancias son totalmente previsibles y, por tanto, como seres inteligentes que somos, po<strong>de</strong>mos<br />

anticiparnos y evitar así buena parte <strong>de</strong> los acci<strong>de</strong>ntes. Y lo que es más importante, salvar muchas vidas.<br />

De hecho, el estudio exhaustivo <strong>de</strong> los acci<strong>de</strong>ntes a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> muchos años <strong>de</strong>muestra que, en <strong>la</strong> gran<br />

mayoría <strong>de</strong> los casos, si el conductor hubiera actuado <strong>de</strong> otra manera, el acci<strong>de</strong>nte se podría haber evitado,<br />

o si no, haber minimizado sus consecuencias. Por ejemplo:<br />

Ante un reventón repentino podríamos afi rmar que ha sido el factor vehículo el que ha fal<strong>la</strong>do; pero,<br />

¿y si el conductor hubiera revisado los neumáticos antes <strong><strong>de</strong>l</strong> viaje?<br />

O si se sufre un acci<strong>de</strong>nte por circu<strong>la</strong>r sobre un asfalto <strong>de</strong>slizante, ello es fácilmente atribuible al l<strong>la</strong>mado<br />

factor vía y entorno; pero, ¿y si el conductor hubiera adaptado su velocidad a <strong>la</strong>s condiciones<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> vía?<br />

Y <strong>de</strong> igual forma, si el conductor se duerme al vo<strong>la</strong>nte, no hay duda <strong>de</strong> que el factor responsable ha<br />

sido el humano; pero, ¿sabía el conductor que hay <strong>de</strong>terminadas condiciones que favorecen <strong>la</strong> aparición<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> somnolencia?<br />

En este manual, a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> diecisiete capítulos, analizaremos y estudiaremos todos los posibles factores<br />

que afectan a <strong>la</strong> Seguridad Vial, así como <strong>la</strong>s recomendaciones a seguir en cada caso <strong>para</strong> reducir el<br />

riesgo <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>nte. Un contenido novedoso y entretenido que lejos <strong>de</strong> exigirte mucho tiempo, pue<strong>de</strong><br />

evitarte per<strong>de</strong>r muchos minutos o incluso, toda una vida.<br />

Los objetivos <strong>de</strong> este manual son c<strong>la</strong>ros:<br />

1) Que seas consciente <strong>de</strong> que el factor humano es fundamental, y que <strong>de</strong>terminadas conductas <strong>de</strong> riesgo<br />

acaban irremediablemente provocando acci<strong>de</strong>ntes.<br />

2) Que entiendas los acci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>de</strong>ntro, comprendiendo sus causas y aprendiendo todo lo necesario<br />

<strong>para</strong> evitarlos.<br />

Porque, ¿te imaginas po<strong>de</strong>r tener un mando a distancia con el que po<strong>de</strong>r rebobinar, dar marcha atrás y<br />

evitar que los acci<strong>de</strong>ntes sucedan? A partir <strong>de</strong> ahora sentirás como si lo tuvieras.<br />

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